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Airsal Zylinder
Airsal Aluminium Zylinder gehören zum Sortiment unseres Scootershop Scooter-ProSports. Preisgünstig und doch von akzeptabler Qualität, erfreuen sich die Airsal Zylinder einer wachsenden Beliebtheit, da sie auch für die meisten Roller Motoren lieferbar sind. Die Hartchrom beschichteten Kolbenlaufbahnen der Airsal Zylinder sind standfest – Voraussetzung ist natürlich, wie bei allen Zylindern, dass die Spielregeln eingehalten werden:
- 1. Den neuen Airsal Zylinder vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde
- 2. Der Airsal Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
- 3. Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein (helle Zündkerzenelektroden), da es sonst aufgrund der Frühzündung zu hohen Temperaturen kommt, die Kolben und Laufbahn des Airsal Zylinders beschädigen
- 4. Der Airsal Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl versorgt werden
- 5. Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren, da es andernfalls zum Wärmestau kommt, der unweigerlich einen Kolbenklemmer oder Kolbenfresser nach sich zieht und den Airsal Zylinder unbrauchbar macht
Airsal Zylinder Qualität
Die Frage der qualitativen Beschaffenheit eines Zylinders muß sich objektiv nach bestimmten Kriterien bemessen lassen:
- Die äußere Beschaffenheit des Zylinders hinsichtlich der Materialkonsistenz, Formgebung, Attraktivität der Oberfläche
- Passung der technischen Gegebenheiten, wie Anschlüsse für Kühlwasser und weitere Komponenten, wie Auspuffanlage und Zylinderschaft im Motor
- Kongruenz der Überströmkanäle Motor und Zylinder
- Beschaffenheit und Ausführung der Kanäle im Zylinder, sowie Bearbeitungsqualität der Mündungsöffnungen in der Kolbenlaufbahn, Hohnspuren sollten trotz der harten Beschichtung sichtbar sein
- Durchgängige Beschichtung der Kolbenlaufbahn mit einwandfreien Abschlüssen an den Mündungsöffnungen der Spülkanäle
- Passung der Dichtungsnut zur Dichtung und Funktion der Dichtung zwischen Zylinder und Zylinderkopf
- Beschaffenheit der Kolbenoberfläche, hohe Materialkonsistenz ohne Lunker, gebrochene Kanten
- Kolbenringe sitzen spielfrei in der Kolbenringnut
- Kolbenbolzen läßt sich mit geringem Druck einsetzen, Sicherungsringe sitzen korrekt in der Nut
Gemessen an diesen Kriterien sind die Airsal Zylinder ordentlich ausgeführt. Die Airsal Zylinder Qualität leistet sich Schwächen im Bereich des äußeren Designs, die Ausführung ist funktional, jedoch nicht so filigran, aufwendig und liebevoll, wie beispielsweise bei Polini. Die Mündungsöffnungen der Spülkanäle sind akzeptabel verarbeitet, wer es präziser haben möchte, muß selber Hand anlegen.
Insbesondere die Airsal Kolben, bei denen die Kanten Airsal werksseitig selten gebrochen sind, sollten nachgearbeitet werden, da die Ausführung sehr scharfkantig ausfällt. Gemessen am Preis, sind die Airsal Zylinder durchaus eine Alternative, wenn es darum geht, mit einer flotten Scootertuning Maßnahme, einen ordentlichen Leistungszuwachs zu erlangen. Wir führen auch die entsprechenden Ersatzteile für diese Zylinder, wie Airsal Kolben, Airsal Kolbenringe und Airsal Dichtsatz für Zylinder.
Airsal Zylinder 50 ccm - 40 mm
Für die 50 ccm Roller Motoren, ob Minarelli, Piaggio, Peugeot oder Kymco sind Airsal 50 ccm Sport Zylinder mit 40 mm Bohrung verfügbar. Über mehr Leistung verfügen die 50 ccm Airsal T6 Zylinder für luftgekühlte Motoren mit, wie die Bezeichnung verrät, 6 Überströmkanälen, deutlich vergrößertem Auslasskanal und erhöhter Verdichtung. Für eine lange Lebensdauer empfiehlt es sich beim Einsatz dieser Airsal T6 Zylinder, einen größeren Vergaser und eine verstärkte Kurbelwelle, z.B. von Doppler, RMS Racing oder Carenzi, zu verwenden. Ein Sportauspuff, wie ein Giannelli Shot führt zu ordentlich Drehzahlgewinn.
Airsal Zylinder 65 ccm – 46 mm
Die luftgekühlten sogenannten Airsal 70 ccm Alu Sport Zylinder, defacto aber aufgrund der Bohrung von 46 mm nur über 65 ccm Hubraum verfügenden Zylinder sind mit 5 Überströmern und weniger groß ausgeführtem Auslasskanal ausgerüstet. Die Leistungsentfaltung ist weniger aggressiv als bei den Airsal T6 Zylindern, die Verdichtung weniger hoch. Da auch das erreichbare Drehzahlniveau im Bereich der Serienzylinder liegt, lassen sich diese Airsal Zylinder problemlos gegen den Serienzylinder austauschen, ohne weitere Komponenten ersetzen zu müssen. Ein intakter Kurbeltrieb wird durch diese Airsal Zylinder auch keinen Schaden nehmen, so verbleibt das etwas höhere Drehmoment, wodurch deutlich bessere Fahrleistungen erreicht werden und der Fahrspaß steigt.
Airsal Zylinder 70 ccm – 47,6 mm
Über die maximale Bohrung von 47,6 mm verfügen bei den Airsal Zylindern lediglich die wassergekühlten Versionen und die T6 Airsal Zylinder. Neben einem dünnen Kolbenring zur Vermeidung hoher Reibungshitze, 6 Überströmkanälen und großem Auslasskanal, ist auch das Verdichtungsverhältnis deutlich erhöht. Es sei angeraten, bei Verwendung dieser Airsal Zylinder eine verstärkte Kurbelwelle z.B. Doppler, Malossi, Polini, RMS Racing oder Carenzi zu verwenden. Ein 19 oder 21 mm Polini oder Dellorto Vergaser, sicher auch ein 24 mm Arreche Vergaser wird zusammen mit einem Sportauspuff gehörig für Drehzahlen und somit für Leistung sorgen.
Airsal Gründung
Nach mehr als 20 Jahren Erfahrung bei der Herstellung von Zylindern für Motorräder und Mopeds wurde 1986 entschieden, Airsal zu gründen und die Aktivitäten an einen Industriestandort der Stadt Martorell in der Nähe von Barcelona zu verlegen. Die Firma Airsal produziert monatlich etwa 14.000 Einheiten an Zylindern, Kolben und Zylinderköpfe für Motorräder, Scooter – Motorroller und Mopeds. Für den Guss der Airsal Zylinder wird nur hochwertiges Aluminium verwendet, die Laufbahnen werden in einem innovativen Verfahren mit Scanimet, einer Nickel-Silicium-Karbid Beschichtung, versehen.
Airsal Organisation
Die Firma Airsal ist in ihren internen Abläufen genauso strukturiert, wie jeder andere Hersteller von Motorkomponenten.
Es gibt die folgenden Abteilungen:
- 1. Forschung und Entwicklung
- 2. Fertigungsbereich für Aluminium Druckguss, hier werden die Aluminiumkomponenten in Formen gegossen und gepresst.
- 3. Dreherei für Zylinder und Kolben
- 4. Scanimet Zylinderbeschichtung
- 5. Waschen und Reinigen von Komponenten
- 6. Zylinder Hohnerei
- 7. Abteilung für Verpacken
- 8. Lager
- 9. Versand
- 10. Verwaltungsbereich zur Erledigung der üblichen anfallenden administrative Aufgaben.
Airsal Zylinder - Fazit
Die Airsal Zylinder werden also produziert in einem Unternehmen, das so organisiert ist, wie viele andere Unternehmen auch, die sich mit Teilen für das Scootertuning oder der Produktion von Roller Ersatzteilen beschäftigen. Die Airsal Zylinder Qualität ist durchweg in Ordnung. Sowohl die Passungen, als auch die Beschichtung der Airsal Zylinder Laufbahnen sind zufriedenstellend. Die Spülkanalöffnungen der Airsal Zylinder sollten etwas nachgearbeitet werden, genauso wie die Kolbenkanten der Airsal Zylinder gebrochen werden sollten. Wenn die Hinweise zur Montage des Airsal Zylinders und des Einfahrens beachtet werden, bleibt die Freude an einem Airsal Zylinder ungetrübt. Scooter-ProSports hat Airsal Kolben, Airsal Kolbenringe und Airsal Dichtungssätze für die Airsal Zylinder sofort ab Lager verfügbar.
Airsal Zylinder Video
Wenn Sie sich einen Airsal Zylinder gerne kaufen möchten und noch mehr Informationen benötigen, so empfehlen wir Ihnen unser Airsal Produktvideo. In diesem Video werden explizit nochmals die Vorteile eines Aluminiumzylinders genannt und Tipps und Tricks zum Einbau eines Airsal Zylinders verraten.
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