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POLINI

Polini Motori

Polini ist eine der ersten Adressen, wenn es um Produkte zur Leistungssteigerung von Scooter, Roller oder Motorrad Motoren geht. Beheimatet in Alzano Lombardo, Italien, finden Polini Produkte Abnehmer in der ganzen Welt. Rennsport auf zwei Rädern und die damit verbundene Leistungssteigerung von Motoren sind die Leidenschaft, die Polini verkörpert, wie kein anderer Tuninghersteller.

Polini Gründung

Polini wurde von Battista Polini, in der Aufbauzeit nach dem 2. Weltkrieg, gegründet. Die Freude und Begeisterung mit seinen Freunden um die Wette zu fahren und immer neue Möglichkeiten zu Verbesserung der Motorleistung zu finden, hat damals Polini Battista die Grundlage für Polini Motori schaffen lassen. Sukzessive wurde aus den kleinen Anfängen ein Unternehmen in den heute bekannten Dimensionen. Stolz präsentiert Polini die neuen Firmenräumlichkeiten in Alzano Lombardo. Das Gebäude, ein Entwurf von Di Pasquale, soll eine Synergie von räumlicher Gestaltung, menschlicher Schaffenskraft, Leistungsfähigkeit und zuletzt einer Identität mit der Bedeutung des Namens Polini, schaffen.

Planung und Entwicklung

Hier, in diesem ungewöhnlichen Gebäude, findet die Planung, Entwicklung und Konstruktion vieler leistungsorientierter Komponenten für das Scooter Tuning, aber auch für Motorräder statt.

Polini 50ccm Sport, Polini Racing und Polini 70ccm Evolution Zylinder

Der Einsatzbereich eines Motors definiert die Leistungskriterien des Zylinders, je nachdem, ob im normalen Straßenverkehr mit großer Drehzahlbandbreite, oder im Sport- oder Renneinsatz mit schmalem Drehzahlband, sehr spitzer Leistungscharakteristik, hohen RPM und extremer Endleistung gefahren werden soll. Es gibt also je nach Verwendungszweck entsprechende Polini Zylinder, die sich wie folgt klassifizieren lassen:

· Polini Sport Zylinder 50 und 70 ccm Hubraum
· Polini Evolution Racing Zylinder mit 50 ccm Hubraum
· Polini Evolution 3 Racing Zylinder mit 70 ccm Hubraum
· Polini Big Evolution Racing Zylinder mit 94 ccm Hubraum

Polini Antriebstechnik, Getriebe und Kupplungen

Leistungsstarke und drehfreudige Polini Zylinder benötigen entsprechende Bauteile, um die Leistung über die CVT Einheit (Continuously Variable Transmission) an das Hinterrad optimal weitergeben zu können. Ziel ist es dabei, einerseits, die leistungsabsorbierende Reibung der verschiedenen Bauteile der drehzahlgesteuerten Übersetzung zu reduzieren und andererseits eine optimale und konstante Beschleunigungsdrehzahl einstellen zu können, sodass die Leistung des Polini Zylinders in maximale Beschleunigung umgesetzt werden kann.
Die nachfolgend aufgeführten Bauteile sind notwendig, um das Potential eines Hochleistungszylinders antriebstechnisch optimal zu reflektieren:

· Polini Speed Control Variomatik
· Polini Speed Clutch 2G Evolution und Glocke
· Polini Speed Drive Wandlerscheiben
· Polini Wandlerkit Speed Drive Evolution
· Polini Primär – und Sekundärgetriebe
· Polini Getriebedeckel Evolution
· Polini Torsen WD Schwinge

Polini Auspuffanlagen

Ein 2-Takt Zylinder kann seine Leistung nur dann entfalten, wenn der verwendete Sport-/Racing Auspuff in Resonanzharmonie mit dem Zylinder steht. Um dies zu erreichen, entwickelt Polini für ein optimales Scootertuning die entsprechenden Polini Auspuffanlagen, passend zum Hubraum und den Auslasszeiten der Zylinder.

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