Zylinder bearbeiten

Überströmer bearbeiten und anpassen - Anleitung

Für diejenigen, die ein Scootertuning im Motorbereich anstreben und einen entsprechenden Zylinder haben, dessen Überströmkanäle einen größeren Querschnitt aufweisen, als der Motorblock in seiner serienmäßigen Beschaffenheit bietet, sind nun gefordert entsprechende Anpassungen vorzunehmen:

Zylinder bzw. Überströmkanäle anpassen

1. Zylinderfußdichtung auf den Zylinder auflegen und mit Bolzen in dieser Position fixieren
2. Alle Bereiche der Fußdichtung, die in den Spülkanal ragen mit einem Trennmesser entfernen, so daß die Dichtung mit der Kanalwand bündig ist
3. Zylinderfußdichtung auf die beiden Stehbolzen der einen Motorhälfte stecken und die Innenseite mit einem Stift nachzeichnen
4. Das gleiche bei der anderen Motorhälfte
5. Das gesamte Material zwischen vorhandenem Spülkanal und der Linie muß entfernt werden, um den Spülkanal des Motors mit der gegebenen Kanalgröße und Form des Zylinders kongruent abzubilden
6. Für weiche Verläufe des größeren Kanalquerschnitts im Motor sorgen
7. Bearbeitete Oberfläche sorgfältig glätten
8. Motorhälften gründlich auswaschen, damit keine Metallteilchen verbleiben

Das genaue Vorgehen wird nochmals in unserem Zylinder Video dargestellt: