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MALOSSI


Malossi Gründung

Es war Armando Malossi, der 1930 die Firma Malossi Fahrräder und Motorräder in Bologna gründete. Der Unternehmenszweck von Malossi war der Bau von Fahrrädern und die Reparatur von Motorrädern. Weder das Erdbeben, noch extremer Schneefall oder die Wirtschaftskrise von 1929 konnten die Begeisterung von Malossi dämpfen. Während des 2. Weltkrieges zerstörte 1943 eine Fliegerbombe die Werkstatt und das Haus von Armando Malossi. Nach dem Krieg begann der Wiederaufbau und das Leben und das Geschäft von Armando Malossi begannen sich zu normalisieren. Es gab viel zu reparieren, Fahrräder und auch Motorräder, die vor dem Militär versteckt worden waren. Die wirtschaftliche Not zwang die Menschen zur Bescheidenheit, ein Motorrad war reiner Luxus. Die Firma Malossi begann langsam zu wachsen und entwickelte sich in den folgenden Jahrzehnten zu einem Unternehmen, das sich auf den Bau von Komponenten für Motorräder und Scooter spezialisierte.

Malossi - heute

Heute ist Malossi neben Polini eines der führenden Unternehmen für Scootertuning Komponenten und leistungssteigernde Bauteile für leichte Motorräder. Neben Malossi Scootertuning Zylindern mit 50 ccm Hubraum, den sogenannten Malossi 50 ccm Sport werden auch Malossi Zylinder mit erweiterter Bohrung angeboten.

Malossi - Zylinder 70 ccm

Diese Malossi Zylinder verfügen über 70 ccm Hubraum, werden Malossi 70 ccm Sport genannt und bieten damit deutlich mehr Drehmoment und Fahrspaß. Vorteilhaft ist auch, daß diese Malossi Zylinder problemlos mit der serienmäßigen Kurbelwelle gefahren werden können.

Malossi - 4-Takt Zylinder

Dies gilt auch für die hubraumerweiterten 4-Takt Malossi Zylinder, die ordentlich Drehmoment liefern. Diese Malossi Zylinder lassen sich mit dem serienmäßigen Zylinderkopf fahren, allerdings gibt es für einige Modelle spezielle Malossi Ventile, härtere Malossi Ventilfedern und Malossi Sport-Nockenwellen zur Steigerung der Drehfreudigkeit und Leistung.

Malossi - Zylinderköpfe 4-Takt

Den größten Leistungsschub liefert allerdings der für die Piaggio Motoren entwickelte 4 Ventil Malossi Zylinderkopf V4 Head, der in Verbindung mit dem Malossi Zylinder dem Motor sehr sportliche Fahrleistungen ermöglicht.

Malossi Store - Scooter-ProSports

Im Malossi Store von Scooter-ProSports bieten wir über 2000 verschiedene Ersatz- und Tuningteile des italienischen Herstellers mit dem bekannten Löwen Logo an. Das Angebot an stark nachgefragten Malossi Zubehörteilen wie einem 70ccm Zylinder, der Multivar Variomatik, die Delta Clutch Kupplung o.ä. ist im Internet riesig. Viele unbekannte Händler bieten auf diversen Auktionshäusern oder auf großen Plattformen als Unterhändler Malossi Tuningzubehör an. Probleme bei Reklamationen sind hier bei diesen Händlern bereits vorprogrammiert. Zum anderen fehlt der nötige technische Malossi Support oder die spezifische Malossi Ersatzteilversorgung. Zylinder Dichtungssätze, unterschiedliche Kolben in Übergröße, Ersatzteile für Malossi RS24 Stoßdämpfer und weitere wichtige Malossi Ersatzteile sind bei diesen Händler oftmals nicht lagernd oder beschaffbar. Wir raten somit grundsätzlich allen Liebhabern des italienischen Zubehörspezialisten, die benötigten Artikel in einem namhaften Malossi Store, z.B. von Scooter-ProSports, die über eine 10 jährige Erfahrung bezüglich Support und Ersatzteilversorgung besitzen, zu bestellen. Hier kann man grundsätzlich sicher sein, italienische Originalware zu erhalten, eine optimale technische Hilfestellung zu den bestellten Produkten zu bekommen und eine problemlose Abwicklung eines unter Umständen auftretenden Gewährleistungsfalls erwarten zu können. Dies sind die ausschlaggebenden Argumente für eine Bestellung in einem Malossistore

Malossi - Scootertuning oder Rollertuning 

Die Verbesserung nicht nur der Fahreigenschaften oder des Aussehens eines Motorrollers, sondern ganz besonders der Motorleistung wird unter dem Begriff Scootertuning oder Rollertuning verstanden. Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, mittels größerer Vergaser, auch beim Serienzylinder, oder in Kombination mit Malossi Zylindern Sport 70 ccm ein ernsthaftes Scootertuning durchzuführen. Bei leistungsstärkeren Zylindern, wie z.B. dem Malossi Replica 70 ccm oder dem Malossi Team Replica 70 ccm bis hin zum Malossi MHR Team Zylinder 70 ccm muß auch immer eine entsprechend standfeste Malossi Kurbelwelle verbaut werden.

Malossi - Kurbelwellen

Zur Montage einer Malossi Kurbelwelle gehört natürlich jeweils ein Satz neuer Hauptlager und Simmerringe. Letztendlich benötigt man für solch eine anspruchsvolles Scootertuning auch immer eine adäquate Sportauspuffanlage.

Wenn diese Arbeiten zu aufwendig erscheinen, kann, ohne die Motorleistung zu verändern, mittels einer Malossi Sportvariomatik, einer sogenannten

Malossi Variomatik Multivar 

ganz erheblich die Beschleunigung und geringfügig auch die Endgeschwindigkeit verbessern. Die Aufgabe der Malossi Variomatik ist, die Drehzahl und das Drehmoment des Motors optimal in Vortrieb zu übersetzen.

VARIOMATIC MALOSSI MULTIVAR MINARELLI MOTOR

Entscheidend sind dabei die Steigung der Rollenlaufbahnen und das Gewicht der Rollen. Auch spielt die Fertigungsqualität und das Material eine große Rolle, denn wenn Passungen nicht präzise ausgeführt sind, ist die Funktion der Variomatik deutlich weniger harmonisch und geschmeidig, als bei einer hochwertig gefertigten Malossi Variomatik. In den meisten Fällen wird auch eine Malossi Wandlerdruckfeder bzw. Gegendruckfeder mit höherer Druckkraft

WANDLERDRUCKFEDER MALOSSI RACE (+ 80%) mitgeliefert, die der Fliehkraft der Rollen durch erhöhten Druck auf die Riemenscheibe, der Wandlerprogression entgegenwirkt und damit das Drehmoment auf etwas höhere Drehzahlen verlagert. Die Malossi Multivar Variomatik ist für viele Motoren lieferbar, z.B. Minarelli Malossi MS517075 oder Piaggio Malossi MS519019.

Scootertuning mit einer Sport - Variomatik von Malossi

Ersetzen der serienmäßigen Variomatik gegen eine Sport-Variomatik. Diese einfache Maßnahme führt zu deutlich besserer Beschleunigung und etwas mehr Endgeschwindigkeit. Die vorhandenen Drosseln der Serienvariomatik sind mit diesem Schritt beseitigt. Die Variogewichte und ggf. Wandlerdruckfeder,  zum Lieferumfang der Sport-Variomatik gehörend, müssen eingebaut werden und funktionieren nur korrekt, wenn sonst alle Roller-Teile dem Serienzustand entsprechen.

Zusätzlich läßt sich der Roller Wandler Scootertuning gerecht optimieren. Die serienmäßigen Wandler sind so konstruiert, dass beim Anfahren eine sehr geringe Progression der Übersetzung anliegt. Sportfahrer, die ein aggressives Ansprechen des Fahrzeuges auch beim Anfahren erreichen möchten und das Scooter Tuning entsprechend ausrichten, sollten zumindest die bewegliche Wandlerscheibe austauschen, um eine lineare Progression der Übersetzung zu erreichen. Der Einsatz einer

Malossi Wandlerscheibe Torque Drive 

WANDLER MALOSSI TORQUE DRIVE  34 MM SCHAFTerfüllt diese Anforderung. Die Malossi Torque Drive ist für viele Motoren mit 50 ccm, wie Minarelli, Malossi MS619223 oder Piaggio, Malossi MS619100, oder auch großhubigere Motoren, wie Piaggio 125-200 ccm, Malossi MS6111656 wir verweisen auch auf die Scooter-ProSports Videos, die diesen Sachverhalt erläutern. Wer auch deutlich mehr Motorleistung im Rahmen des Rollertuning realisieren möchte, sollte sich am besten gleich entscheiden, für ein

Malossi Overrange Wandlerkit

 

WANDLERKIT MALOSSI MHR OVERRANGE  MINARELLIDie Malossi Overrange Kits bestehen aus einem kompletten Malossi Overrangewandler, einer Malossi Overrange Variomatik, Malossi Oversize Keilriemen und einer sehr harten Malossi Gegendruckfeder. Lieferbar sind die Malossi Overrange Wandlerkits für Minarelli Motoren, Malossi MS6112811 und Piaggio Motoren, Malossi MS6114219. Zur Steigerung der Motorleistung ist der Einsatz eines

Malossi Zylinder Sport 70 ccm 

ZYLINDER MALOSSI 70 CCM SPORT MINARELLI WASSER

z.B. für Minarelli Motoren Malossi MS318284. Für weitere Informationen raten wir zu unserem Malossi 70ccm Sport Zylinder Produktvideo:

oder eines 70 ccm

Malossi Zylinder MHR Replica Aluminium 

ZYLINDER MALOSSI MHR REPLICA 70 CCM PIAGGIO WASSER

z.B. für Piaggio Motoren Malossi MS318466 sinnvoll. Die Malossi MHR Replica Zylinder sind hochwertig formulierte und präzise ausgeführte Aluminium Zylinder in Anlehnung an die sehr leistungsstarken Malossi MHR Zylinder.

Für Leistungshungrige sind die über 20 PS starken

Malossi Zylinder MHR Team 

ZYLINDER MALOSSI MHR TEAM 2 70 CCM (MODELL 2012) PIAGGIO WASSER

z.B. für Piaggio Motoren Malossi MS3115142 gedacht. Diese Malossi Zylinder aus Aluminium mit 70 ccm sind für den Renneinsatz konzipiert. Die Beschichtung der Kolbenlaufbahn ist bei diesem, wie bei allen anderen Malossi Aluminium Zylindern mit einem Chrom-Nikasil Coating ausgeführt. Diese äußerst belastbare Beschichtung gibt den Malossi Zylindern eine lange Lebensdauer. Es ist zu beachten, dass für den Einsatz dieses Malossi Zylinders die Zylinderaufnahme des Motorgehäuses erweitert werden muß. Scooter-ProSports bietet diese Leistung an. Für Minarelli z.B. MINSPINZ, oder Piaggio PIASPINZ.

 

Für Extreme, die auch die Bearbeitung des Kurbelgehäuses bis an die Grenzen betreiben möchten, sind die

Malossi Zylinder MHR Big Bore 86 ccm

 

ZYLINDER MALOSSI MHR BIGBORE 86 CCM (13 MM BOLZEN) MINARELLI WASSER

z.B. für Minarelli Motoren Malossi MS3113039, mit bis zu 86 ccm und 30 PS eine Option. Scooter-ProSports bietet die Bearbeitung des Motorgehäuses an. Beim Einsatz des Malossi Big Bore Zylinder muß der Wangenlauf der Kurbelwelle und die Zylinderaufnahme gespindelt werden. Für Minarelli z.B. MINSPINZUW, oder Piaggio PIASPINZUW.

MOTORBLOCK MINARELLI SPINDELN (ZYLINDER+WELLE)

Es versteht sich natürlich, dass bei allen Malossi Zylindern, mit Ausnahme der Sportzylinder, eine entsprechend geeignete Malossi Kurbelwelle eingesetzt werden muß, da die Serienwelle weder für die Drehzahlen noch das Drehmoment tauglich ist.

Malossi Kurbelwellen HPC 

Die Malossi HPC Vollstahl Kurbelwellen sind alle so ausgelegt, dass im Kurbelgehäuse eine gewisse Vorverdichtung durch den, aufgrund der breiteren Wellenwangen, verkleinerten Raum im Kurbeltriebbereich entsteht. Beim Wechsel zu einer Malossi HPC Kurbelwelle wird nun die gleiche Luftmenge wie vorher bei der Serienwelle in den deutlich kleineren Bereich des Kurbelgehäuses gesaugt, bei der Abwärtsbewegung des Kolbens komprimierend in den Brennraum gespült.

KURBELWELLE MALOSSI RACING HPC 10MM BOLZEN MINARELLI MOTOR

Malossi, der Spezialstahl und die präzise Ausführung, bishin zur Feinwuchtung gewährleistet eine hohe Standfestigkeit. Zur Montage der Malossi Kurbelwellen verweisen wir auf die Scooter-ProSports Tutorial Videos, die eine Hilfestellung bei der Montage geben sollen. Beim Einsatz der Malossi Zylinder Big Bore sind spezielle Malossi Kurbelwellen Big Bore  erforderlich, die über einen gesteigerten Hub von 44 mm und entsprechend widerstandsfähige Komponenten verfügen.

Malossi Kurbelwelle MHR Team Big Bore

 

KURBELWELLE MALOSSI MHR TEAM BIGBORE (86CCM) MINARELLI MOTOR

Wer auf diese, für extremes Scooter Tuning vorgesehene Malossi Komponenten reflektiert, muß auf jeden Fall eine adäquate Auspuffanlage einsetzen.

Malossi Rennauspuff MHR Racing Big Bore 

RENNAUSPUFF MALOSSI  MHR RACING BIG BORE PIAGGIO

Diese Malossi Auspuffanlage ist optimal auf die Steuerzeiten des Malossi Big Bore Zylinders abgestimmt und bieten maximale Leistung. Lieferbar sind diese Malossi Anlagen ebenfalls für Minarelli Motoren, Malossi MS3215198 und Piaggio Motoren, Malossi MS3213328.


Wir führen vom Hersteller derzeit die folgenden Artikel:

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Ansaugstutzen Malossi für Piaggio Motoren, NRG - TPH - Runner - ZIP -Stalker - Storm - SR50R, für diejenigen, die neben Funktion, auch hinsichtlich der Qualität sehr anspruchsvoll sind. Dann sollte man zu diesem Malossi Ansaugstut...

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Ölfilter Malossi Red Chilli - Piaggio 400 500 ccm - Atlantic - Scarabeo - Nexus - MP3 - Beverly - X8 - X9 Art.-Nr. MS0313383 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*

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Luftfilter Malossi Redfilter E14 D.35,5mm Art.-Nr. MS0411451 Lieferzeit wird auf Wunsch bestellt*
Malossi bringt zum ersten Mal mit dem E14 einen quadratischen Luftfilter und nicht ründlich wie sein Vorgänger, der E13. Damit wird nicht ganz soviel Platz gebraucht. Dieser gehäuselose Hochleistungs-Racingfilter zentriertem Ansch...
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Luftfilter Malossi Redfilter E14 30° Geneigt Art.-Nr. MS0411460 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
Malossi bringt zum ersten Mal mit dem E14 einen quadratischen Luftfilter und nicht ründlich wie sein Vorgänger, der E13. Damit wird nicht ganz soviel Platz gebraucht. Dieser gehäuselose Hochleistungs-Racingfilter mit 30° geneigtem, dezentriertem Ansc...
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Luftfilter Malossi Redfilter E13 (32-38mm) 0° Art.-Nr. MS0411729 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
Malossi bietet mit dem E13 einen runden Luftflter. Dieser gehäuselose Hochleistungs-Racingfilter mit geradem, dezentrierten Anschluß garantiert aufgrund seiner Konstruktion mit einem offenporigen Filterelement eine optimale Beatmung des Mot...
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Luftfilter Malossi Redfilter E13 (32-38mm) 25° Art.-Nr. MS0411730 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
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Luftfilter Malossi Redfilter E15 Gerade Art.-Nr. MS0413258 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
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Luftfilter Malossi Redfilter E13 (42-58,5mm) 25° Art.-Nr. MS0413527 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
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Luftfilter Malossi Redfilter E13 (42-58,5mm) 0° Art.-Nr. MS0413528 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
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Luftfilter Malossi Redfilter E17 gerade Art.-Nr. MS0413537 Lieferzeit z.Zt. nicht lieferbar

Mit dem kleinen E17 bietet Malossi einen weiteren Luftfilter für den Midrace Bereich an. Dieser gehäuselose Hochleistungs-Racingfilter mit geradem, dezentrierten Anschluß garantiert aufgrund seiner Konstruktion mit einem offen...

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Luftfiltereinsatz Variator Malossi (T-Max 530) Art.-Nr. MS0415216 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
Die Luftfiltereinsätze sollten alle 3000-5000 km gewechselt werden, da Verunreinigungen die Poren zusetzen und damit die Ansaugleistung eingeschränkt wird. Gerade zur Kühlung der Variomatik- und Getriebeteile sollte dieser Fillter ...
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Luftfilter Malossi Redfilter E5 Schwarz Art.-Nr. MS043075.50 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*
Malossi bietet mit dem E5 einen Gittergehäusefilter. Dieser Hochleistungs-Racingfilter garantiert aufgrund seiner Konstruktion mit einem offenporigen Filterelement eine optimale Beatmung des Motors bei gleichzeitig bestmöglicher Reinigung der angesa...
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Luftfilter Malossi Redfilter E5 Schwarz Art.-Nr. MS04759350 Lieferzeit z.Zt. nicht lieferbar
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Luftfilter Malossi Redfilter Box schwarz Art.-Nr. MS047593C0 Lieferzeit auf Lager (Lieferzeit 1-2 Tage)*

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