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Malossi Gründung
Es war Armando Malossi, der 1930 die Firma Malossi Fahrräder und Motorräder in Bologna gründete. Der Unternehmenszweck von Malossi war der Bau von Fahrrädern und die Reparatur von Motorrädern. Weder das Erdbeben, noch extremer Schneefall oder die Wirtschaftskrise von 1929 konnten die Begeisterung von Malossi dämpfen. Während des 2. Weltkrieges zerstörte 1943 eine Fliegerbombe die Werkstatt und das Haus von Armando Malossi. Nach dem Krieg begann der Wiederaufbau und das Leben und das Geschäft von Armando Malossi begannen sich zu normalisieren. Es gab viel zu reparieren, Fahrräder und auch Motorräder, die vor dem Militär versteckt worden waren. Die wirtschaftliche Not zwang die Menschen zur Bescheidenheit, ein Motorrad war reiner Luxus. Die Firma Malossi begann langsam zu wachsen und entwickelte sich in den folgenden Jahrzehnten zu einem Unternehmen, das sich auf den Bau von Komponenten für Motorräder und Scooter spezialisierte.
Malossi - heute
Heute ist Malossi neben Polini eines der führenden Unternehmen für Scootertuning Komponenten und leistungssteigernde Bauteile für leichte Motorräder. Neben Malossi Scootertuning Zylindern mit 50 ccm Hubraum, den sogenannten Malossi 50 ccm Sport werden auch Malossi Zylinder mit erweiterter Bohrung angeboten.
Malossi - Zylinder 70 ccm
Diese Malossi Zylinder verfügen über 70 ccm Hubraum, werden Malossi 70 ccm Sport genannt und bieten damit deutlich mehr Drehmoment und Fahrspaß. Vorteilhaft ist auch, daß diese Malossi Zylinder problemlos mit der serienmäßigen Kurbelwelle gefahren werden können.
Malossi - 4-Takt Zylinder
Dies gilt auch für die hubraumerweiterten 4-Takt Malossi Zylinder, die ordentlich Drehmoment liefern. Diese Malossi Zylinder lassen sich mit dem serienmäßigen Zylinderkopf fahren, allerdings gibt es für einige Modelle spezielle Malossi Ventile, härtere Malossi Ventilfedern und Malossi Sport-Nockenwellen zur Steigerung der Drehfreudigkeit und Leistung.
Malossi - Zylinderköpfe 4-Takt
Den größten Leistungsschub liefert allerdings der für die Piaggio Motoren entwickelte 4 Ventil Malossi Zylinderkopf V4 Head, der in Verbindung mit dem Malossi Zylinder dem Motor sehr sportliche Fahrleistungen ermöglicht.
Malossi Store - Scooter-ProSports
Im Malossi Store von Scooter-ProSports bieten wir über 2000 verschiedene Ersatz- und Tuningteile des italienischen Herstellers mit dem bekannten Löwen Logo an. Das Angebot an stark nachgefragten Malossi Zubehörteilen wie einem 70ccm Zylinder, der Multivar Variomatik, die Delta Clutch Kupplung o.ä. ist im Internet riesig. Viele unbekannte Händler bieten auf diversen Auktionshäusern oder auf großen Plattformen als Unterhändler Malossi Tuningzubehör an. Probleme bei Reklamationen sind hier bei diesen Händlern bereits vorprogrammiert. Zum anderen fehlt der nötige technische Malossi Support oder die spezifische Malossi Ersatzteilversorgung. Zylinder Dichtungssätze, unterschiedliche Kolben in Übergröße, Ersatzteile für Malossi RS24 Stoßdämpfer und weitere wichtige Malossi Ersatzteile sind bei diesen Händler oftmals nicht lagernd oder beschaffbar. Wir raten somit grundsätzlich allen Liebhabern des italienischen Zubehörspezialisten, die benötigten Artikel in einem namhaften Malossi Store, z.B. von Scooter-ProSports, die über eine 10 jährige Erfahrung bezüglich Support und Ersatzteilversorgung besitzen, zu bestellen. Hier kann man grundsätzlich sicher sein, italienische Originalware zu erhalten, eine optimale technische Hilfestellung zu den bestellten Produkten zu bekommen und eine problemlose Abwicklung eines unter Umständen auftretenden Gewährleistungsfalls erwarten zu können. Dies sind die ausschlaggebenden Argumente für eine Bestellung in einem Malossistore.
Malossi - Scootertuning oder Rollertuning
Die Verbesserung nicht nur der Fahreigenschaften oder des Aussehens eines Motorrollers, sondern ganz besonders der Motorleistung wird unter dem Begriff Scootertuning oder Rollertuning verstanden. Es gibt eine Reihe von Möglichkeiten, mittels größerer Vergaser, auch beim Serienzylinder, oder in Kombination mit Malossi Zylindern Sport 70 ccm ein ernsthaftes Scootertuning durchzuführen. Bei leistungsstärkeren Zylindern, wie z.B. dem Malossi Replica 70 ccm oder dem Malossi Team Replica 70 ccm bis hin zum Malossi MHR Team Zylinder 70 ccm muß auch immer eine entsprechend standfeste Malossi Kurbelwelle verbaut werden.
Malossi - Kurbelwellen
Zur Montage einer Malossi Kurbelwelle gehört natürlich jeweils ein Satz neuer Hauptlager und Simmerringe. Letztendlich benötigt man für solch eine anspruchsvolles Scootertuning auch immer eine adäquate Sportauspuffanlage.
Wenn diese Arbeiten zu aufwendig erscheinen, kann, ohne die Motorleistung zu verändern, mittels einer Malossi Sportvariomatik, einer sogenannten
Malossi Variomatik Multivar
ganz erheblich die Beschleunigung und geringfügig auch die Endgeschwindigkeit verbessern. Die Aufgabe der Malossi Variomatik ist, die Drehzahl und das Drehmoment des Motors optimal in Vortrieb zu übersetzen.
Entscheidend sind dabei die Steigung der Rollenlaufbahnen und das Gewicht der Rollen. Auch spielt die Fertigungsqualität und das Material eine große Rolle, denn wenn Passungen nicht präzise ausgeführt sind, ist die Funktion der Variomatik deutlich weniger harmonisch und geschmeidig, als bei einer hochwertig gefertigten Malossi Variomatik. In den meisten Fällen wird auch eine Malossi Wandlerdruckfeder bzw. Gegendruckfeder mit höherer Druckkraft
mitgeliefert, die der Fliehkraft der Rollen durch erhöhten Druck auf die Riemenscheibe, der Wandlerprogression entgegenwirkt und damit das Drehmoment auf etwas höhere Drehzahlen verlagert. Die Malossi Multivar Variomatik ist für viele Motoren lieferbar, z.B. Minarelli Malossi MS517075 oder Piaggio Malossi MS519019.
Scootertuning mit einer Sport - Variomatik von Malossi
Ersetzen der serienmäßigen Variomatik gegen eine Sport-Variomatik. Diese einfache Maßnahme führt zu deutlich besserer Beschleunigung und etwas mehr Endgeschwindigkeit. Die vorhandenen Drosseln der Serienvariomatik sind mit diesem Schritt beseitigt. Die Variogewichte und ggf. Wandlerdruckfeder, zum Lieferumfang der Sport-Variomatik gehörend, müssen eingebaut werden und funktionieren nur korrekt, wenn sonst alle Roller-Teile dem Serienzustand entsprechen.
Zusätzlich läßt sich der Roller Wandler Scootertuning gerecht optimieren. Die serienmäßigen Wandler sind so konstruiert, dass beim Anfahren eine sehr geringe Progression der Übersetzung anliegt. Sportfahrer, die ein aggressives Ansprechen des Fahrzeuges auch beim Anfahren erreichen möchten und das Scooter Tuning entsprechend ausrichten, sollten zumindest die bewegliche Wandlerscheibe austauschen, um eine lineare Progression der Übersetzung zu erreichen. Der Einsatz einer
Malossi Wandlerscheibe Torque Drive
erfüllt diese Anforderung. Die Malossi Torque Drive ist für viele Motoren mit 50 ccm, wie Minarelli, Malossi MS619223 oder Piaggio, Malossi MS619100, oder auch großhubigere Motoren, wie Piaggio 125-200 ccm, Malossi MS6111656 wir verweisen auch auf die Scooter-ProSports Videos, die diesen Sachverhalt erläutern. Wer auch deutlich mehr Motorleistung im Rahmen des Rollertuning realisieren möchte, sollte sich am besten gleich entscheiden, für ein
Malossi Overrange Wandlerkit
Die Malossi Overrange Kits bestehen aus einem kompletten Malossi Overrangewandler, einer Malossi Overrange Variomatik, Malossi Oversize Keilriemen und einer sehr harten Malossi Gegendruckfeder. Lieferbar sind die Malossi Overrange Wandlerkits für Minarelli Motoren, Malossi MS6112811 und Piaggio Motoren, Malossi MS6114219. Zur Steigerung der Motorleistung ist der Einsatz eines
Malossi Zylinder Sport 70 ccm
z.B. für Minarelli Motoren Malossi MS318284. Für weitere Informationen raten wir zu unserem Malossi 70ccm Sport Zylinder Produktvideo:
oder eines 70 ccm
Malossi Zylinder MHR Replica Aluminium
z.B. für Piaggio Motoren Malossi MS318466 sinnvoll. Die Malossi MHR Replica Zylinder sind hochwertig formulierte und präzise ausgeführte Aluminium Zylinder in Anlehnung an die sehr leistungsstarken Malossi MHR Zylinder.
Für Leistungshungrige sind die über 20 PS starken
Malossi Zylinder MHR Team
z.B. für Piaggio Motoren Malossi MS3115142 gedacht. Diese Malossi Zylinder aus Aluminium mit 70 ccm sind für den Renneinsatz konzipiert. Die Beschichtung der Kolbenlaufbahn ist bei diesem, wie bei allen anderen Malossi Aluminium Zylindern mit einem Chrom-Nikasil Coating ausgeführt. Diese äußerst belastbare Beschichtung gibt den Malossi Zylindern eine lange Lebensdauer. Es ist zu beachten, dass für den Einsatz dieses Malossi Zylinders die Zylinderaufnahme des Motorgehäuses erweitert werden muß. Scooter-ProSports bietet diese Leistung an. Für Minarelli z.B. MINSPINZ, oder Piaggio PIASPINZ.
Für Extreme, die auch die Bearbeitung des Kurbelgehäuses bis an die Grenzen betreiben möchten, sind die
Malossi Zylinder MHR Big Bore 86 ccm
z.B. für Minarelli Motoren Malossi MS3113039, mit bis zu 86 ccm und 30 PS eine Option. Scooter-ProSports bietet die Bearbeitung des Motorgehäuses an. Beim Einsatz des Malossi Big Bore Zylinder muß der Wangenlauf der Kurbelwelle und die Zylinderaufnahme gespindelt werden. Für Minarelli z.B. MINSPINZUW, oder Piaggio PIASPINZUW.
Es versteht sich natürlich, dass bei allen Malossi Zylindern, mit Ausnahme der Sportzylinder, eine entsprechend geeignete Malossi Kurbelwelle eingesetzt werden muß, da die Serienwelle weder für die Drehzahlen noch das Drehmoment tauglich ist.
Malossi Kurbelwellen HPC
Die Malossi HPC Vollstahl Kurbelwellen sind alle so ausgelegt, dass im Kurbelgehäuse eine gewisse Vorverdichtung durch den, aufgrund der breiteren Wellenwangen, verkleinerten Raum im Kurbeltriebbereich entsteht. Beim Wechsel zu einer Malossi HPC Kurbelwelle wird nun die gleiche Luftmenge wie vorher bei der Serienwelle in den deutlich kleineren Bereich des Kurbelgehäuses gesaugt, bei der Abwärtsbewegung des Kolbens komprimierend in den Brennraum gespült.
Malossi, der Spezialstahl und die präzise Ausführung, bishin zur Feinwuchtung gewährleistet eine hohe Standfestigkeit. Zur Montage der Malossi Kurbelwellen verweisen wir auf die Scooter-ProSports Tutorial Videos, die eine Hilfestellung bei der Montage geben sollen. Beim Einsatz der Malossi Zylinder Big Bore sind spezielle Malossi Kurbelwellen Big Bore erforderlich, die über einen gesteigerten Hub von 44 mm und entsprechend widerstandsfähige Komponenten verfügen.
Malossi Kurbelwelle MHR Team Big Bore
Wer auf diese, für extremes Scooter Tuning vorgesehene Malossi Komponenten reflektiert, muß auf jeden Fall eine adäquate Auspuffanlage einsetzen.
Malossi Rennauspuff MHR Racing Big Bore
Diese Malossi Auspuffanlage ist optimal auf die Steuerzeiten des Malossi Big Bore Zylinders abgestimmt und bieten maximale Leistung. Lieferbar sind diese Malossi Anlagen ebenfalls für Minarelli Motoren, Malossi MS3215198 und Piaggio Motoren, Malossi MS3213328.
Malossi
Das italienische Unternehmen Malossi ist weltweit einer der führenden Hersteller auf dem Gebiet Rennsportzubehör und Zubehör für Motorroller und Motorräder. Malossi kann über 80 Jahre Erfahrung in diesem Gebiet aufweisen und überzeugt seine Kunden durch innovative Technologien und hochwertige Qualität. Produkte von Malossi garantieren 100% Leistung, egal ob Zylinderkits, Auspuffanlagen oder sonstige Tuningteile für Roller oder Scooter. Die Serien MHR Replica, MHR Team und MHR bieten zum Beispiel robuste Zylinder. Variomatikprodukte und Kupplungen findet man in der Overrange Reihe. Daneben sind auch Luftfilter und Ansaugstutzen von Malossi erhältlich sowie Vergaserkits und weitere Getriebeteile. Weltweit agiert Malossi erfolgreich als Hersteller im Rollertuninggeschäft und hat sich über die Jahre ganz besonders in der Zweiradrennszene einen Namen gemacht. Ein Vorteil der Malossi Produkte ist auch, dass sie in Europa gefertigt werden. Die meisten Werke des Unternehmens befinden sich in Italien. Nicht nur die Qualität der Scooter, Motorroller und Zweitaktmotoren Produkte ist somit gewährleistet, die Kunden von Malossi profitieren auch von einer hohen Verfügbarkeit. Seit einigen Jahren produziert der italienische Hersteller auch Viertaktmotoren. Davor war er mehr im kleinvolumigen Bereich tätig. Besonders beliebt sind die Tuningmotoren von Malossi, die – wie alle anderen Produkte des Herstellers auch – größtenteils in eigenen Werken gefertigt werden.
Die Unternehmensgeschichte von Malossi
Die Unternehmensgeschichte von Malossi beginnt 1930. In diesem Jahr wurde der Konzern in Italien von Armando Malossi gegründet. Der 25jährige begann damals damit, sowohl motorisierte als auch nicht motorisierte Zweiräder zu reparieren. Armando Malossi konnte bis dato während seiner beruflichen Laufbahn bereits Erfahrungen im Bereich Mechanik sammeln, da er bei renommierten Unternehmen wie Caproni und Maserati gearbeitet hatte.
Sein ältester Sohn, Ugo Malosssi, der bereits 1946 mit in das Geschäft seines Vaters eingestiegen iwar, übernahm dies 1957. Mit dem Wechsel der Geschäftsleitung von Malossi steigerte sich auch der Erfolg. Malossi war nun nicht mehr bloß eine Reparaturwerkstatt für Zweiräder, sondern etablierte sich als Hersteller von Spezialteilen von motorisierten Zweirädern.
Schon nach einem Jahr spezialisierte sich der neue Geschäftsleiter auf die Produktion von Luftfiltern und Ansaugstutzen, mit dessen Einbau eine Verbesserung der Motorleistung von Motorrädern und Scootern erzielt werden sollte.
Die Verbindung zum Rennsport entstand schließlich 1969. Im gleichen Jahr übernahm der zweite Sohn von Armando Malossi die Führung des Marketing Bereichs. Sandro Malossi setzte sich für die Vermarktung der Marke Malossi im Rennsport ein.
Die Tradition des familiengeführte Unternehmens setzte sich auch 1986 fort. Denn an diesem Jahr leitete die Tochter Ugo Malossis, Andrea Malossi, den Bereich des technischen Management und ihre Schwester Alessandra den des Handels.
Malossi – Firmenphilosophie heute
Heute ist Malossi eines der führenden Unternehmen im Bereich Motorradtuning. Der Erfolg des Unternehmens erklärt sich aus verschiedenen Komponenten. Zum einen spielt die Tatsache, dass das Unternehmen seit Generationen von der Familie geführt wird, eine große Rolle. Die Geschäftsleitung blieb immer in der Hand von Familienmitglieder des Malossi Clans, sodass Erfahrungswerte der Firmengeschichte weitergegeben werden konnten. Die Leidenschaft für diese Branche steht dabei ebenso im Vordergrund wie die Qualität und die fortschrittliche Technologie, auf die Malossi von Beginn an Wert legt. Das Unternehmen selber arbeitet nach dem Motto, stets nach kontinuierlicher Verbesserung zu streben. Dieses Credo manifestiert sich selbstverständlich auch in der Hochwertigkeit der Malossi Produkte.
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über 80 Jahre Erfahrung im Bereich motorisierte Krafträder
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seit Generationen familiengeführt
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unbändige Leidenschaft für motorisierte Krafträder
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Firmenziel: Qualität und Technologie
Auch heute noch liegt der gesamte Produktionskreislauf in den Händen von Malossi. So gibt es eine Abteilung, die nach neuen Technologien forscht und diese auch entwickelt. Darüber hinaus konstruiert Malossi auch passende Gussformen und Fertigungsstraßen für den Betrieb. Die gefertigten Produkte werden Qualitätstests unterzogen, die die Testabteilung von Malossi selber durchführt.
Unterstützung erhält die Geschäftsführung durch gut ausgebildete Techniker sowie professionelle Arbeitskräfte. Gepaart mit dem Einsatz von hochmodernen Maschinen und Fertigungsanlagen, ergibt dies das Erfolgsrezept des familiengeführten Unternehmen Malossi.
Malossi bei Scooter-Prosports
Malossi bietet eine Vielzahl an unterschiedlichen Produkten rund um den Bereich Rollertuning und Scooter Zubehör. Die Produkte sind kompatibel mit Motoren der Hersteller Derbi, Piaggio, Vespa und viele mehr. Einer besonderen Beliebtheit erfreuen sich zum Beispiel die Zylinderkits des Herstellers. Allen voran die MHR, MHR Team und MHR Replica Serien sind bei den Kunden extrem gefragt.
In unserem Sortiment finden Sie Zylinder der Produkttypen mit 50, 70 oder 80 ccm passend zum Beispiel für Motoren von Derbi, Peugeot und Honda. Gegenüber Serienzylindern weisen die MHR Replica Zylinder eine erhebliche Mehrleistung auf. Aber auch die wärmeableitende Qualität des Aluminiums ist besonders bei luftgekühlten Motoren von Vorteil.
MHR Zyklinderkits überzeugen durch ihre Alltagstauglichkeit und ihre Hubraumstärke. Durch die vorteilhafte Bauweise und die einzelnen Komponenten des Zylinders erzielt er eine Steigerung des Leistungspotential von über 20 PS.
Zylinderkits der MHR Team Reihe zählen derzeit zu den leistungsstärksten ihrer Art, die auf dem Markt erhältlich sind. Mit sechs Überströmkanälen, zweiteiligem Zylinderkopf, dreikanaligem Auslass und 12 mm Kolbenbolzen eignet sich die 50 ccm Version perfekt für den Rennsport.
Daneben finden Sie in unserem Online Sortiment natürlich auch weitere Produkte des italienischen Herstellers Malossi. So führen wir beispielsweise auch eine große Auswahl an Ansaugstutzen aus dem Hause Malossi. Derartige Produkte verbessern das Durchzugsvermögen und die Höchstdrehzahl, weil durch ihren Einbau der Füllungsgrad des Zylinders steigt. Auch diese Bauteile sind mit verschiedensten Scooter Modellen kompatibel, wie zum Beispiel Paggio, Derbi und Gilera.
Schauen Sie sich in unserem Sortiment um und profitieren Sie von den innovativen Technologien, den langjährigen Erfahrungen und der hochwertigen Qualität, die Ihnen die Produktpalette von Malossi bietet.
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