Zylinder Airsal 115 ccm - Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo 100

Dieser Airsal Aluminium Zylinder 115 ccm für Yamaha 100 ccm Motoren, Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo bietet eine Hubraumvergrößerung aufgrund der erweiterten Bohrung von 56,0 mm eine Vergrößerung der Spülkanäle und sehr aggressive  Steuerzeiten an. Das Ergebnis ist eine deutlich gesteigerte Leistung mit erheblicher Verbesserung des Beschleunigungsvermögens. Die sorgfältige Verarbeitung mit Hartchrom beschichteter Kolbenlaufbahn garantiert eine lange Lebensdauer

Airsal Zylinder 115 ccm Yamaha 100 ccm Motoren - Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo - Lieferumfang:

Dieser Airsal Zylinder wird mit Kolben, Zylinderkopf und Dichtungen geliefert.

Airsal Zylinder 115 ccm Yamaha 100 ccm Motoren - Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo - einfahren:

Es ist empfehlenswert, eine um 5 - 10% größere Hauptdüse oder einen größeren Vergaser, z.B 21 mm Dellorto zu verwenden und schon in der Einfahrphase von etwa 250 km bei maximal Halbgas, darauf zu achten, daß die Elektroden der Zündkerze einen mittelbraunen Farbton haben.

Airsal Zylinder 115 ccm Yamaha 100 ccm Motoren - Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo - Vergasereinstellung:

Zeigen sich die Elektroden in einem silbrig grauen Ton, muß das Gemisch angereichert werde. Dies bedeutet, eine größere Hauptdüse und ggf. eine Verstellung der Schiebernadelposition um eine Raste, Clip nach unten. Wenn die Elektroden der Zündkerze eher dunkel oder gar schwarz erscheinen, ist das Gemisch zu kraftstoffhaltig, hier muß eine kleinere Hauptdüse verwendet und ggf. der Clip der Schiebernadel um eine oder mehrere Positionen nach oben verstellt werden.

Airsal Zylinder 115 ccm Yamaha 100 ccm Motoren - Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo - Schäden vermeiden:

Beide Erscheinungsbilder können dem Airsal Zylinder Schaden zufügen. Zu mageres Gemisch neigt zur Frühzündung und läßt den Airsal Zylinder schnell überhitzen, mit der Gefahr eines Kolbenklemmers oder gar -fressers. Damit wäre der schöne Alu Airsal Zylinder zerstört. Auch zu viel Kraftstoff im Gemisch kann dem Malossi Zylinder Schaden zufügen, auch wenn oft behauptet wird, daß dies unschädlich sei. Durch einen zu hohen Anteil von Benzin kann das an der Zylinderwand haftende Öl abgewaschen werden und somit zu einer Beschädigung der Zylinderwand und des Kolbens aufgrund der Reibung ohne Schmierung führen.

Airsal Zylinder 115 ccm Yamaha 100 ccm Motoren - Aerox - Nitro - Booster - Ovetto - Neos - Scarabeo - Modellzuprdnung:

 Aprilia Scarabeo 100 Sport 2T AC 100 ZD4RE0 2000  
 Aprilia Scarabeo 100 Sport 2T AC 100 ZD4RE0 2001  
 Aprilia Scarabeo 100 Sport 2T AC 100 ZD4RE0 2002  
 Benelli K2 100 2T AC 100 M20000  1999  
 Benelli K2 100 2T AC 100 M20000  2000  
 Benelli K2 100 2T AC 100 M20000  2001  
 MBK CW Booster 100 2T AC 100 LPRSB02  1999  
 MBK CW Booster 100 2T AC 100 4VP  2000  
 MBK CW Booster 100 2T AC 100 LPRSB02  2001  
 MBK CW Booster 100 2T AC 100 LPRSB02  2002  
 MBK Nitro 100 2T AC 100 SB05  2000  
 MBK Nitro 100 2T AC 100 SB05  2001  
 MBK Nitro 100 2T AC 100 SB05  2002  
 MBK Nitro 100 2T AC 100 SB05  2003  
 MBK Ovetto 100 2T AC 100 SB04  2000  
 MBK Ovetto 100 2T AC 100 SB04  2001  
 MBK Ovetto 100 2T AC 100 SB04  2002  
 MBK Ovetto 100 2T AC 100 SB04  2003  
 Yamaha BW's 100 2T AC 100 SB02  1999 - 2000  
 Yamaha YN Neo´s 100 Neo's 2T AC 100 SB041  1999  
 Yamaha YN Neo´s 100 Neo's 2T AC 100 SB041  2000  
 Yamaha YN Neo´s 100 Neo's 2T AC 100 SB041  2001  
 Yamaha YN Neo´s 100 Neo's 2T AC 100 SB041  2002  
 Yamaha YN Neo´s 100 Neo's 2T AC 100 SB041  2003  
 Yamaha YQ 100 Aerox 2T AC 100 SB05  2000  
 Yamaha YQ 100 Aerox 2T AC 100 SB051  2001  
 Yamaha YQ 100 Aerox 2T AC 100 SB051  2002 - 2003

Originale Hersteller-Artikelnummer: AIRSAL 01126556