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Zylinder Polini 210 ccm Alu - Piaggio - Gilera 125-200 ccm - Atlantic - Sportcity - Beverly - Hexagon - X7-8-9 - Runner VX VXR - MP3 - Vespa GT
Produktinformationen: "Zylinder Polini 210 ccm Alu - Piaggio - Gilera 125-200 ccm - Atlantic - Sportcity - Beverly - Hexagon - X7-8-9 - Runner VX VXR - MP3 - Vespa GT"
Dieser Zylinder Polini aus Aluminium 210 ccm für Piaggio - Gilera 125-200 ccm - Atlantic - Sportcity - Beverly - Hexagon - X7 - X8 - X9 - Runner VX - VXR - MP3 - Vespa GT bietet wie der von Malossi eine Hubraumvergrößerung aufgrund der erweiterten Bohrung von 74 mm an. Das Ergebnis ist eine erhebliche Leistungszunahme bis zu 21,5 PS bei etwa 9000 U/min mit erheblicher Verbesserung des Beschleunigungsvermögens. Die Chrom-Nicasil beschichtete Zylinderlaufbahn garantiert eine hohe Lebensdauer. Der Zylinder wird mit Kolben, Kolbenringen und allen Dichtungen, aber ohne Kopf geliefert. Der serienmäßige Kopf kann weiter verwendet werden.
Zylinder Polini 210 ccm Piaggio MP3 - Technische Info:
-
Zylinder Aluminium
- Bohrung 74 mm
- Hubraum 209 ccm
- Drehzahl 9000 U/min
- PS 21,5
Zylinder Polini 210 ccm Piaggio MP3 - Lieferumfang:
Dieser Polini Zylinder wird mit Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Dichtungen geliefert.
Zylinder Polini 210 ccm Piaggio MP3 - einfahren:
- Den neuen Polini Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
- Der Polini Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
- Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
- Der Polini Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
- Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren
Originale Hersteller-Artikelnummer: POLINI 140.0201