- Scooter 50ccm
- Adly
- Aprilia
- Atala
- Baotian
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- BSV
- Buffalo
- CPI
- Daelim
- Dafier
- Derbi
- Dotera
- Eppella
- Explorer
- Flex Tech
- Fym
- Garelli
- Generic
- Gilera
- Honda
- Husqvarna
- Hyosung
- Italjet
- Jinlun
- JMStar
- Jonway
- Karcher
- Keeway
- Kreidler
- KTM
- Kymco
- Leike
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- MBK
- Meiduo
- Milestorm
- MKS Ecobike
- Moto Zeta
- Motorro
- Motowell
- Motron
- MSK
- Pegasus
- Peugeot
- PGO
- Piaggio - Vespa
- Ape 50
- Ape Mix ab 98 2T
- Diesis AC
- Fly AC 2T
- Fly AC 4T
- Free AC (ab Bj. 00)
- Free AC (bis Bj. 99)
- Liberty AC 2T
- Liberty AC 4T
- NRG extreme AC
- NRG extreme LC
- NRG LC
- NRG MC2 LC
- NRG MC3 AC
- NRG MC3 LC
- NRG MC3 Purejet LC
- NRG Power DD LC
- NRG Power DT AC
- NRG Power Purejet LC
- NTT LC
- Porter
- Quartz LC
- Sfera AC (Bj. 91-94)
- Sfera NSL AC
- Sfera RST AC
- Storm AC
- TPH 50 AC
- Typhoon X AC
- Vespa 50 AC
- Vespa ET2 (Vergaser) AC
- Vespa ET4 AC 4T
- Vespa LX - LXV AC 2T
- Vespa LX 50 AC 4T
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Variomatik
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- Vespa PK 50 XL1 AC
- Vespa PK 50 XL2 AC
- Vespa PK XL2 Automatik Elestart Typ 429
- Vespa PK/PK HP 50
- Vespa Primavera 50 2T
- Vespa Primavera 50 4T 4V
- Vespa S 4V 50
- Vespa S AC 2T
- Vespa Special 50
- Vespa Sprint 50 2T
- Vespa Sprint 50 4T 4V
- ZIP (AB '94) AC
- ZIP 2000-ZIP 2 Cat AC
- ZIP AC (Bj. 91-94)
- ZIP AC 4T
- ZIP Base (ab Bj. 00)
- ZIP Base (bis Bj. 99)
- ZIP Fast Rider AC
- ZIP SP LC
- ZIP SSL (ab Bj. 00)
- ZIP SSL (bis Bj. 99)
- QingQi
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Sachs
- Sampo
- Seikel
- Sukida
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- XinLing
- Yamaha
- ZhongYou
- Zjhuatian
- Zongshen
- Scooter 100cc+
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
4-Takt Teilsynthetik Öl 15W-50 eni i-Ride PG 1Liter
Produktinformationen: "4-Takt Teilsynthetik Öl 15W-50 eni i-Ride PG 1Liter"
eni i-Ride PG 15W-50 ist ein teilsynthetisches Hochleistungs-Motorenöl auf Basis einer speziellen Synthese-Technologie mit Leichtlauf-Eigenschaften für die ganzjährige Schmierung von Motorrad- und Scootermotoren. Nachfolgend aufgeführte Werte sollen der Vergleichbarkeit mit anderen Hochleistungsölen dienen.
Physikalische Eigenschaften (typische Werte):
eni i-Ride PG 15W-50 Einheit im Prüfverfahren:
- Kinetische Viskosität bei -25°C mm²/s 6700
- bei 40°C mm²/s 95 DIN 51561
- bei 100°C mm²/s 17,4 ASTM D 445
- Viskositätsindex 154 DIN ISO 2909
- Dichte bei 15°C kg/m³ 880 ASTM D 1298
- Flammpunkt o. T. °C 220 ASTM D 92
- Pourpoint °C -27 ASTM D 97
Qualitätsmerkmale:
eni i-Ride PG 15W-50 besitzt ausreichende Fließfähigkeit bei niedrigen Temperaturen und eine hohe Viskosität im oberen Temperaturbereich. Deshalb kann dieser Schmierstoff als Ganzjahresöl eingesetzt werden. Seine hervorragenden Detergent/Dispersant-Eigenschaften minimieren die Lackbildung und die Bildung von Ablagerungen im Motor. Dadurch verhindert eni i-Ride PG 15W-50 das Verklemmen der Kolbenringe und hält mögliche Ablagerungen in Schwebe. Seine exzellenten Verschleißschutzeigenschaften gewährleisten eine lange Lebensdauer aller beweglichen Teile. Durch die hohe Oberflächenhaftung wird ein verschleißarmer Motorstart auch nach längerer Standzeit gewährleistet.
Einsatzmöglichkeiten:
eni i-Ride PG 15W-50 ist für sehr unterschiedliche und erschwerte Einsatzbedingungen, wie z. B. Autobahnfahrten bei hohen Temperaturen oder stop-and-go Verkehr bei niedrigen Temperaturen bestens geeignet.
Spezifikationen:
eni i-Ride PG 15W-50 erfüllt die folgenden Spezifikationen und Freigaben:
- ACEA A3
- API SL
- Jaso MA
- Jaso MA2
- Piaggio-Gruppe
(Datenblatt eni)
Originale Hersteller-Artikelnummer: ENI 404010