- Scooter 50ccm
- Scooter 100cc+
- Aprilia
- Atlantic (Piag. M234M) 200 LC 4T
- Atlantic/Arrecife (Piag. M237M) 250 LC 4T
- Atlantic/Arrecife (Piag. M348M) 400 LC 4T
- Atlantic/Arrecife 125 LC 4T
- Atlantic/Arrecife 500 LC 4T
- Habana-Mojito 125 AC 4T
- Leonardo 125-150 LC 4T
- Leonardo 250 LC 4T
- Leonardo 300 LC 4T
- Mojito RY (Leader) 125 AC 4T
- Scarabeo 100 AC 2T
- Scarabeo 100 AC 4T
- Scarabeo 125-150 LC 4T (Rotax)
- Scarabeo 200 LC 4T (Rotax)
- Scarabeo Light euro3 (Aprilia BA03) 125 LC 4T
- Scarabeo Light euro3 (Aprilia CA03) 200 LC 4T
- Scarabeo/Light ie. 400/500 LC 4T
- Scarabeo/Light ie./Sportcity/SR Max ie. 250/300 LC 4T
- Scarabeo/Sportcity 125 LC 4T (Piaggio)
- Sportcity euro2/3 (Piag. M288M) 200 LC 4T
- Sportcity One (Leader M38AM) 125 AC 4T
- SR 125-150 AC 2T
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Variomatik
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Verkleidungsteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- SRV i.e. 850 LC 4T
- Benelli
- Beta
- BMW
- CF Moto
- Derbi
- Garelli
- Gilera
- Honda
- Italjet
- Keeway
- Kymco
- Lambretta
- Laverda
- Linhai
- Malaguti
- MBK
- Peugeot
- Piaggio - Vespa
- Renault
- Suzuki
- Sym
- TGB
- WT Motors
- Yamaha
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
Kupplungsglocke Polini Evolution Bell Piaggio 125-180 ccm 2-Takt - Runner - Hexagon - Skipper - SR
Produktinformationen: "Kupplungsglocke Polini Evolution Bell Piaggio 125-180 ccm 2-Takt - Runner - Hexagon - Skipper - SR"
Die Kupplungsglocke Evolution II ist die teuerste und auch beste Polini Kupplungsglocke 134 mm für Piaggio 125-180 ccm 2-Takt Motoren Runner - Hexagon - Skipper - SR auf dem Markt. Für serienmäßig verbliebene Motoren verbessert diese Polini Glocke auf jeden Fall das Anfahrmoment durch einen klar definierten Punkt des Kraftschlusses, bei leistungsgesteigerten Motoren, insbesondere beim Einsatz eines 172 ccm PM oder Malossi Zylinders, ist die serienmäßige Glocke überfordert und wird nach kurzer Zeit ausgeglüht sein. Diese Glocke hat ebenfalls wie die Glocke von PM Tuning nun ein kleinen Kühlrippenkranz. Dieser dient zum einen zur Verstärkung der Glocke und verhindert dadurch eine Verformung und somit ein ungleichmäßiges Greifen, bzw. ein Rupfen der Kupplung, was zu rhythmischen Ruckelbewegungen beim Anfahren führt. Zum anderen wird durch die größere Oberfläche eine bessere Kühlung erreicht. Außerdem wurden die etwas kleingeratenen Kühlfenster vom Vorgängermodell vergrößert. Dies dient besseren Kühlung und Gewichtersparnis. Passend für alle 2-Takt Piaggio 125-180ccm Maxi Motoren.
Kupplungsglocke Polini Evolution - Piaggio 125-180 2-Takt Motoren Runner - Hexagon - Skipper - SR - Hinweis:
Während der Kühlkranz der PM Glocke auf den Glockenkörper gepresst wird, ist der Kühlrippenkranz der Polini Glocke aus dem Material der Glocke herausgearbeitet. Dieser Aufwand macht sich dann bezahlt, wenn die Glocke unter hoher Belastung heiss wird. Unter solchen Umständen kann es vorkommen, dass sich der aufgepresste Kühlrippenkranz in seinem Sitz verändert. Um einen optimalen Grip zwischen Kupplungsglocke und Kupplung sicherzustellen, empfehlen wir, die Kupplungsbeläge mit einem Schmirgelpapier leicht anzuschleifen und die Enden mit einer Feile 45° abzuschrägen, um zu verhindern, dass die Beläge nur an den Enden aufliegen. Je größer die Kontaktfläche zwischen den Reibkörpern, desto weniger neigt die Kupplung zum Durchrutschen und man vermeidet unnötige Wärmeentwicklung. Passend für folgende Modelle:
Aprilia SR 2T AC 1999 125 ZD4PX
Aprilia SR 2T AC 2002 125 ZD4PX
Aprilia SR 2T AC Racing 2002 125 ZD4PX
Aprilia SR 2T AC 2001 125 ZD4PX
Aprilia SR 2T AC Racing 2001 125 ZD4PX
Aprilia SR 2T AC 2000 125 ZD4PX
Aprilia SR 2T AC Racing 2000 125 ZD4PX
Gilera Runner FX 2T LC DD 1999 125 ZAPM0700000001001
Gilera Runner FX 2T LC DD 2003 125 ZAPM0700000001001
Gilera Runner FX 2T LC DD 2001 125 ZAPM0700000001001
Gilera Runner FX 2T LC DT 1997 125 ZAPM0700000001001
Gilera Runner FX 2T LC DD 2002 125 ZAPM0700000001001
Gilera Runner FX 2T LC DD 2000 125 ZAPM0700000001001
Gilera Runner FXR 2T LC DD 2001 180 ZAPM0800000001001
Gilera Runner FXR 2T LC DD 2002 180 ZAPM0800000001001
Gilera Runner FXR 2T LC DD 2000 180 ZAPM0800000001001
Gilera Runner FXR 2T LC DT 1997 180 ZAPM0800000001001
Gilera Runner FXR 2T LC DD 1999 180 ZAPM0800000001001
Gilera Runner FXR 2T LC DD 2003 180 ZAPM0800000001001
Piaggio Hexagon 2T LC 1998 125 EXS1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC 1996 125 EXS1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC 1997 125 EXS1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC LX 1998 125 ZAPM0500000001001
Piaggio Hexagon 2T LC 1997 150 EXV1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC 1996 150 EXV1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC 1995 150 EXV1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC 1994 150 EXV1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC 1998 150 EXV1T 00010001
Piaggio Hexagon 2T LC LXT 1998 180 ZAPM0600000001001
Piaggio Hexagon 2T LC LXT 2000 180 ZAPM0600000001001
Piaggio Hexagon 2T LC LXT 1999 180 ZAPM0600000001001
Piaggio Skipper 2T AC MY 98 1998 125 ZAPM1200000001001
Piaggio Skipper 2T AC MY 98 2000 125 ZAPM1200000001001
Piaggio Skipper 2T AC MY 98 1999 125 ZAPM1200000001001
Piaggio Skipper 2T AC 1998 150 ZAPM1300000001001
Piaggio SKR 2T AC 1995 125 CSM1T 0001001
Piaggio SKR 2T AC 1997 125 CSM1T 0001001
Piaggio SKR 2T AC 1996 125 CSM1T 0001001
Piaggio SKR 2T AC 1997 150 CVM1T 0001001
Piaggio SKR 2T AC 1996 150 CVM1T 0001001
Piaggio SKR 2T AC 1998 150 CVM1T 0001001
Piaggio TPH 2T AC XR 2000 125 ZAPM0200000001001
Piaggio TPH 2T AC XR 2003 125 ZAPM0200000001001
Piaggio TPH 2T AC 1995 125 ZAPM0200000001001
Originale Hersteller-Artikelnummer: POLINI 250.035