Wir haben uns nun entschlossen, Produkte der englischen Tuningfirma PM Tuning mit ins Sortiment aufzunehmen. Bekannt wurde diese Firma durch den Bau des schnellsten Rollers der Welt und ebenfalls durch die Entwicklung einer der ungewöhnlichsten Auspuffanlagen auf dem Markt, dem X-Tech 360°. Verschiedene Artikel wie Zylinder, Boost-Bottle, Membranblock, Ansaugstutzen, Kupplungsglocke, Luftfilter und Echt-Carbon Verkleidungsteile, sind ebenfalls im Programm. Detailinformationen zu einer Reihe dieser Produkte finden Sie weiter unten.

PM TUNING PARTS:

PM TUNING X-TECH 360° LACKIERT/CHROM AB € 189,98

Basierend auf der PM59 X-Tech Pro 360° Anlage mit der die Weltmeisterschaft gewonnen wurde, präsentiert sich diese Replica Anlage X-Tech 360° mit gleichem außergewöhlichem Design und extremer Leistungsfähigkeit. Der X-Tech ist auf 50 und 70ccm Motoren sowohl im Serienzustand als auch in allen leistungsgesteigerten Varianten einsetzbar. Der schöne carbon Enddämpfer gehört zum Lieferumfang der klarlackierten und verchromten Ausführung. Die Anlage wird mit Montagesatz und Variogewichten geliefert. Natürlich ohne ABE.

ZYLINDER PM TUNING X-TECH ALU 70 CCM AB € 109,98

Dieser Aluminiumzylinder von PM Tuning aus England ist qualitativ und leistungsmäßig vergleichbar mit einem Malossi MHR Replica, allerdings um einiges günstiger. Der Zylinder ist sehr hochwertig verarbeitet und besitzt neben einem dreiteiligen Auslass sechs Überströmkanäle. Dies führt zu einem hohen Drehmoment bereits bei niedrigen Drehzahlen, lässt den Zylinder aber andererseits auch hoch ausdrehen. Zusätzlich zu den Verschraubungen mit den vier Serienstehbolzen, wird der Zylinderkopf im Außenbereich dreifach mit dem Zylinder verschraubt, um eine Verwerfung bei hohen Temperaturen zu verhindern. Das Leistungsmaximium liegt etwa bei 13 PS bei 10000 U/min. Empfehlenswert wäre ein längeres Getriebe um die volle Leistungsausbeute dieses Zylinders in Geschwindigkeit umzusetzen. Zur Vermeidung von Überhitzungen sollte mindestens ein 17,5mm Vergaser Verwendung finden, um eine ausreichende innnere Kühlung zu gewährleisten. Der Einsatz einer Racing-Auspuffanlage ist empfehlenswert.

BOOST BOTTLE PM TUNING ALUMINIUM BLAU/ROT ELOX FÜR € 23,98

Scooter Tuning vom Feinsten mit der Boost Bottle von PM Tuning aus England. Diese Boost Bottle unterscheidlich sich lediglich im Design von der Doppler. Zwischen Vergaser und Ansaugstutzen mit Hilfe eines Schlauches montiert, verbessert die Boost Bottle nicht nur das Ansprechverhalten des Motors deutlich, sondern reduziert den Verbrauch durch Vemeidung der Überfettung des Gemisches. Diese Überfettung geschieht 2-Takt typisch durch mehrfach Anreicherung eines Teils des Gasgemisches, welches durch den Vergaser, aber nicht in den Brennraum gelangt ist. Dieser Teil wird dann nicht wiederum durch den Vergaser gesaugt, sondern in der Boost Bottle gepuffert und sukzessive in den Brennraum geführt. Zubehör sowie Benzinschlauch werden mitgeliefert.

LUFTFILTER PM TUNING X-TECH/PRO STREET AB € 18,98

Die Luftifilter von PM Tuning aus England bestehen aus einem doppelwandigen Schaumstofffilter. Der äußere grobe Schaum schützt vor grober Verunreinigung und gewährleistet einen hohen Luftdurchsatz, während der dünne feinporige Schaum eine hohe Reinigungsleistung beim einem hohen Luftdurchsatz ermöglicht. Auf diese Weise wird der Motor vor Fremdkörpern geschützt und hat dennoch die maximal benötigte Ansaugleistung. Die innere Konstruktion ermöglicht insbesondere an den Übergängen zum Gummiflansch eine optimale Strömungsgeschwindigkeit ohne durch Kanten Wirbel aufzubauen. Der Pro Street Luftfilter passt auf alle Vergasergrößen, da dieser mit 5 unterschiedlichgroßen Adpatern geliefert wird.

KUPPLUNGSGLOCKE PM RACING PRO STREET (PIAGGIO/GILERA MAXI) AB € 54,98:

Einer der einzigen Tuning Kupplungsglocken für Maxi Roller werden von PM Tuning aus England produziert. Die Glocke ist ca. 300g leichter als die original Kupplung und wiegt damit nur 718g. Der imposante goldene Kühlrippenkranz dient zum einen zur Verstärkung der Glocke und verhindert dadurch eine Verformung und somit ein ungleichmäßiges Greifen. Zum anderen wird durch die größere Oberfläche eine bessere Kühlung erreicht. Die großen Kühlfenster dienen zur besseren Kühlung und zur Gewichtersparnis bei.

 Zu finden sind diese Artikel unter den jeweiligen Warengruppen der verschiedenen Rollermodelle.