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  1. #1
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    Ausrufezeichen Komplettes Motor Setup - Speedfight LC

    Hallo Scooter-Prosports!

    Ich habe mich hier aufgrund der von euch gut gemachten Videos angemeldet! Ich habe schon gemerkt das eurer Sprecher aus den Videos eine ganze Menge weiß, ich bin was Scootertuning betrifft ein ziemliches Greenhorn und möchte mir von Profis ein Setup zusammenstellen lassen!

    Mein Roller:

    - Peugeot Speedfight LC, Bj. 2000
    - Originaler Motor (Ohne Zylindersperre)
    - Offene CDI von Haus aus

    Meine Bedürfnisse:

    Ich benutze meinen Roller zum Alltäglichen Gebrauch, deshalb muss der Zylinder Haltbar sein! Will Power haben soll aber nicht übertrieben sein! Verbrauch spielt keine große Rolle aber sollte noch im Rahmen bleiben, desweiteren muss der Roller bei Kontrollen nicht zu sehr auffallen! Teile müssen halt wie Auspuff Legal sein! Geschwindigkeit sollte zwischen 100-80 kmh liegen ....

    Wünsche:

    Aus dem Video von euch Liebäugel ich doch sehr mit den Airsal T6 Zylinder! An sonsten möchte ich volles Programm durchführen mit Kurbelwelle Lager usw! (BITTE KEINE INNENROTORZÜNDUNG) Bitte wenn Notwendig nur eine Sportzündung, will weiter mit Licht fahren, also Altagstauglich

    Sonstiges:

    An sonsten habe ich nicht so viel Ahnung was die Vario usw betrifft, außer das war ihr bezüglich in euren Videos erklärt und von Freunden! (Video Wunsch an euch) Abstimmen mit Gewichten


    Mehr habe ich nicht zu erzählen ich hoffe das ihr mir was gutes zusammenstellen könnt! Wohne in Berlin von daher sind die Kontrollen hier nicht so scharf, sondern beschränken sich nur auf Tuningteile ob alles seine Richtigkeit hat wie Auspuff ... an sonsten habe ich nie was gehört von Mobilen Leistungsprüfständen oder so denn die Freunde Kontrollieren hier nur die Papiere ;-)

    Danke,
    Geändert von Scooter-Team-Berlin (22.03.2012 um 02:45 Uhr)

  2. #2
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    Hallo,

    danke für Deine Anfrage.

    Wir möchten Dich jedoch aufklären, dass es im Tuningbereich keine legalen Zylinder, Varios o.ä. gibt...
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  3. #3
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    Das ist kein Problem nur Auspuffanlage muss legal sein ... das der Zylinder usw nicht legal sind weiß ich ^^ Könnt ihr mir ein gutes Setup erstellen was meinen Wünschen entspricht ?

  4. #4
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    Ok, alles klar.

    Mit dem Airsal T6 Zylinder ist man bereits im Midrace Bereich zwischen 12-14 PS angekommen. Wenn dies gewünscht ist, so muss ebenfalls ein 21mm Vergaser (z.B. von Dellorto oder Arreche), offener Ansaugstutzen, eine Sportvariomatik (Malossi Multivar/Polini Speed Control), verstärkter Keilriemen, eine Sportkupplung samt Glocke und ein Racingauspuff (Yasuni R/Tecnigas RS II) verbaut werden.

    Wenn man sich z.B. für einen Sportzylinder wie z.B. ein Polini Sport oder Topperf. Trophy entscheidet, reicht es lediglich die Hauptdüse des ori. Vergaser anzupassen. Eine Sportvariomatik und ein Sportauspuff sind trotzdem ratsam.

    Die Auspuffanlagen werden mit Zulassung geliefert, Alle anderen Teile natürlich ohne ABE.
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  5. #5
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    Danke werde ich machen ^^ Und wird es weitere Videos von euch geben? Sind für viele sehr lehrreich was Tuning betrifft ... Wie währe es mit einen Video wo mann richtig mit Gewichten Abstimmt ?

  6. #6
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    Danke für dein Lob. Wird sicherlich auch mal folgen
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