Zylinder PM Tuning Pro Street 2 172 ccm - Piaggio Motor - Runner - Hexagon - Dragster

Dieser Aluminium Zylinder von PM Tuning aus England verfügt über eine 65mm Bohrung und erreicht damit stolze 172ccm. Sorgfältig verarbeitet, mit einer Hartchrom beschichteten Kolbenlaufbahn, präsentiert sich der PM Zylinder von Paul Melici leistungsstark und standfest. Die von PM Tuning gemessene Leistung am Hinterad beträgt mit Serienkomponenten 25 PS.  

PM Tuning Zylinder Runner 180 - Leistungssteigerung:

Zusätzliche Leistung kann insbesondere durch einen größeren 25 mm, Dellorto 28 mm oder Polini 30 mm Vergaser und eine Sportauspuffanlage (wie z.B. von PM, Malossi oder Polini) erreicht werden. Für weitere leistungssteigernde Maßnahmen am PM Tuning Zylinder, durch Vergrößern der Überströmkanäle und des Auslasses, wurde seitens des Herstellers für ausreichende Materialstärken an den entscheidenden Punkten gesorgt. Der PM Tuning Pro Street Zylinder verfügt über 4 Überströmkanäle, 2 Stützkanäle und einen einteiligen Auslass.

PM Tuning Zylinder Runner 180 - technische Info:

Mit diesem PM Tuning Zylinder wird ein Molybdänsulfid beschichteter Kolben geliefert. Diese spezielle Beschichtung ist aufgrund der raumparallelen Anordnung der Molybdän- und zwischenliegenden Schwefelteilchen der Schichten leicht gegeneinander verschiebbar, was zu einem gewünschten schmierenden Effekt führt und somit Kolbenfressern entgegenwirkt. Gekrönt wird das PM Tuning Zylinderkit Pro Street 2 von einem zweiteiligen Zylinderkopfsystem. Als Besonderheit an der Brennraumkalotte ist die doppelte Kühlrippenerweiterung festzustellen, die aufgrund der vergrößerten Oberfläche ein Optimum an Temperaturaustausch ermöglicht. Zusätzlich wird ein CNC gefräster gold eloxierter Aluminium-Zylinderkopfdeckel mitgeliefert. Nicht nur optisch ein besonderer Leckerbissen, auch thermisch dient dieser Deckel zur Wärmeabgabe sowohl an die Umgebungsluft als auch ans Kühlwasser.

PM Tuning Zylinder Runner 180 - Lieferumfang:

Geliefert wird das PM Tuning Zylinderkit mit einem Dichtungssatz mit drei unterschiedlich starken Fußdichtungen, Kühlwasseranschluss und einer bebilderten detaillierten Montageanleitung.

PM Tuning Zylinder Runner 180 - Quetschkante:

Es ist bei diesem PM Tuning Zylinder genauso, wie bei anderen Zylindern ähnlicher Leistungsklasse unerläßlich, die Quetschkante (Experten sagen fachmännisch Squish) korrekt einzustellen. Das Maß der Quetschkante wird vom Zylinderhersteller vorgegeben und bemisst den Abstand vom Rand des Kolbenbodens auf O.T. bis an die Zylinderkopfkante. Die Aufgabe der Quetschkante, also dieser kleine Abstand, ist einfach nur, bei der Aufwärtsbewegung des Kolbens, glühende Verbrennungsrückstände an der Unterseite des Zylinderkopfes in den Brennraum zurück zu pressen, um eine Frühzündung zu verhindern, die zu Motorschäden führt. Also eine Reinigungsfunktion, um Glührückstände zu entfernen.