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Zylinder Polini Alu Sport 81 ccm 4-Takt - China Motor - Kymco Agility - Baotian - Benzhou - Leike - Rex - Sachs Art.Nr.

Zylinder Polini Alu Sport 81 ccm 4-Takt - China Motor - Kymco Agility - Baotian - Benzhou - Leike - Rex - Sachs


Art.Nr.: PO1250007

Kurzbeschreibung:
Detailbeschreibung:

Mit diesem 4 Takt Zylinder Polini für China Motoren Kymco Agility - Baotian - Benzhou - Leike - Rex - Sachs wird eine Hubraumerweiterung auf 81 ccm erreicht. Sorgfältig verarbeiteter Aluminiumzylinder, der aufgrund seines größeren Hubraums mit deutlch höherem Drehmoment aufwartet und somit ein weitaus besseres Durchzugsvermögen ermöglicht. Die erreichbaren 6,2 PS stehen bei 7.800Umin zur Verfügung. Einsetzbar mit Serienvergaser. Dieser Zylinder wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der Originalkopf wird weiter verwendet. Die Lieferung erfolgt incl. Kolben, Bolzen, Clips und Dichtungssatz.

Zylinder Polini Sport 81ccm Kymco Agility 4-Takt - Technische Imfo:

  • Bohrung 50 mm
  • Drehzahl 7800 U/min
  • PS 6,2 

Zylinder Polini Sport 81ccm Kymco Agility 4-Takt - Lieferumfang:

Dieser Polini Zylinder wird mit Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Dichtungen geliefert.

Zylinder Polini Sport 81ccm Kymco Agility 4-Takt - einfahren:  

  • Den neuen Polini Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
  • Der Polini Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
  • Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
  • Der Polini Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
  • Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren

Zylinder Polini Sport 81ccm Kymco Agility 4-Takt - Vergaser einstellen:

Es empfiehlt sich, wenn zuvor ein Serienzylinder gefahren wurde, bei Umstellung auf den Zylinder Polini Sport 81ccm, eine 5-10 % größere Hauptdüse einzusetzen. Zeigen sich die Elektroden in einem silbrig grauen Ton, muß das Gemisch angereichert werden. Dies bedeutet, eine größere Hauptdüse und ggf. eine Verstellung der Schiebernadelposition um eine Raste, Clip nach unten. Wenn die Elektroden der Zündkerze eher dunkel oder gar schwarz erscheinen, ist das Gemisch zu kraftstoffhaltig, hier muß eine kleinere Hauptdüse verwendet und ggf. der Clip der Schiebernadel um eine oder mehrere Positionen nach oben verstellt werden.

Zylinder Polini Sport 81ccm Kymco Agility 4-Takt - Schäden vermeiden:

Beide Erscheinungsbilder können dem Polini Zylinder Schaden zufügen. Zu mageres Gemisch neigt zur Frühzündung und läßt den Polini Zylinder schnell überhitzen, mit der Gefahr eines Kolbenklemmers oder gar -fressers. Damit wäre der schöne Polini Zylinder zerstört. Auch zu viel Kraftstoff im Gemisch kann dem Polini Zylinder Schaden zufügen, auch wenn oft behauptet wird, daß dies unschädlich sei. Durch einen zu hohen Anteil von Benzin kann das an der Zylinderwand haftende Öl abgewaschen werden und somit zu einer Beschädigung der Zylinderwand und des Kolbens aufgrund der Reibung ohne Schmierung führen.

Zylinder Polini Sport 81ccm Kymco Agility 4-Takt - Scooter Tuning:

Zur weiteren Verbesserung der Fahrleistungen empfiehlt es sich, eine Sport Variomatik Polini PO241647 zu montieren.

  


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