Dieser hochwertige Zylinder Malossi Sport Aluminium für China 4 Takt - Baotian - Benzhou - Kymco - Leike - Rex RS, überzeugt durch seine, aufgrund der 88 ccm (52mm Bohrung), spurtstarken Leistungsentfaltung, was ihn zu einem besonders alltagstauglichen Zylinder macht, jedoch zusätzlich die thermischen Vorteile des Aluminiums auf sich vereinigt. Die erreichbaren 6-7 PS stehen bei 8.000 Umin zur Verfügung. Die außerordentlich hochwertige Verarbeitung garantiert eine lange Lebensdauer. Einsetzbar mit Serienvergaser. Dieser Malossi Zylinder wird ohne Zylinderkopf geliefert. Der Originalkopf wird weiter verwendet.

Zylinder Malossi Sport 88ccm GY6 Kymco Agility - Lieferumfang:

Dieser Malossi Zylinder wird mit Kolben, Kolbenbolzen, Clips und Dichtungen geliefert.

Zylinder Malossi Sport 88ccm GY6 Kymco Agility - einfahren:  

• Den neuen Malossi Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
• Der Malossi Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
• Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
• Der Malossi Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
• Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren

Zylinder Malossi Sport 88ccm GY6 Kymco Agility - Vergaser einstellen:

Es empfiehlt sich, wenn zuvor ein Serienzylinder gefahren wurde, bei Umstellung auf den Zylinder Malossi 70 ccm Sport, eine 5-10 % größere Hauptdüse einzusetzen. Zeigen sich die Elektroden in einem silbrig grauen Ton, muß das Gemisch angereichert werden. Dies bedeutet, eine größere Hauptdüse und ggf. eine Verstellung der Schiebernadelposition um eine Raste, Clip nach unten. Wenn die Elektroden der Zündkerze eher dunkel oder gar schwarz erscheinen, ist das Gemisch zu kraftstoffhaltig, hier muß eine kleinere Hauptdüse verwendet und ggf. der Clip der Schiebernadel um eine oder mehrere Positionen nach oben verstellt werden.

Zylinder Malossi Sport 88ccm GY6 Kymco Agility - Schäden vermeiden:

Beide Erscheinungsbilder können dem Malossi Zylinder Schaden zufügen. Zu mageres Gemisch neigt zur Frühzündung und läßt den Malossi Zylinder schnell überhitzen, mit der Gefahr eines Kolbenklemmers oder gar -fressers. Damit wäre der schöne Malossi Zylinder zerstört. Auch zu viel Kraftstoff im Gemisch kann dem Malossi Zylinder Schaden zufügen, auch wenn oft behauptet wird, daß dies unschädlich sei. Durch einen zu hohen Anteil von Benzin kann das an der Zylinderwand haftende Öl abgewaschen werden und somit zu einer Beschädigung der Zylinderwand und des Kolbens aufgrund der Reibung ohne Schmierung führen.