Der neue Big Bore Testa Rossa Flanged Mount Zylinder Malossi 3115883 für Piaggio wassergekühlte Motoren mit 94 ccm Hubraum und einem Durchmesser von 52 mm ist eine völlig neue Entwicklung mit Flanschverschraubung. Dies bedeutet, der Zylinder wird nicht von langen, am Kopf verschraubten Stehbolzen gehalten, sondern nur durch eine sehr solide Verschraubung im Zylinderfussbereich, eben durch einen stabilen Flansch. Der Vorteil liegt darin begründet, dass nun durch den Entfall der Stehbolzen mehr Raum für eine Erweiterung der Spülkanäle vorhanden ist. Durch diese konstruktive Änderung und die Bohrung von 52 mm, ist die Verwendung des originalen Piaggio Motorgehäuses nicht mehr möglich, deswegen hat Malossi das Motorgehäuse C-One MS5715844 und RC-One MS5715845 entwickelt. Für diesen Zylinder ist das Motorgehäuse RC-One passend. Beide Motorgehäuse sind so konzipiert, dass der entsprechende Zylinder durch reine Montagearbeit verbaut werden kann. Eine zusätzliche Bearbeitung des Motorgehäuses entfällt.  Der Big Bore Zylinder kann nur in Verbindung mit der Malossi MHR Team Big Bore Kurbelwelle MS5316029 mit 44 mm Hub, 90 mm Pleuel und 13 mm Bolzen  gefahren werden. Durch diese Hubraumerweiterung ist eine Leistung über 29 PS erreichbar.

Beim Einsatz dieses Malossi Zylinders sind zusätzlich folgende Scootertuning Komponenten empfehlenswert:

1. Overrangekit Malossi je nach Modell MS6114219
2. Vergaser Malossi MS1611009 oder MS1614022
3. Membranblock Malossi MS2713719C0
4. Kurbelwelle Malossi MS5316029
5. Lager C5 2X HL7205A-BB1B oder MS6614105EA
6. Simmerringsatz Viton PO2850001 
7. Getriebe Malossi je nach Modell MS679080 und PO2021402
8. Kupplung Malossi MS527880
9. Kupplungsglocke Malossi MS7714147
10. Auspuff Malossi MS3213328
11. Innenrotorzündanlage Malossi MS5514691