Der spanische Hersteller von Aluminium Zylindern für Motorräder und Motorroller oder Scooter heißt AIRSAL. Bei den von Scooter-ProSports angebotenen Moped Tuning Zylindern handelt es sich leistungssteigernde Airsal Zylinder für das Schaltmoped Tuning in unterschiedlichen Leistungsstufen.

• Zylinder Airsal Sport 50 ccm mit 40 mm Bohrung
• Zylinder Airsal Racing 72 ccm mit 48 mm Bohrung
• Zylinder Airsal Racing 77 ccm mit 50 mm Bohrung

Die Aluminium Zylinder verfügen alle über eine Chrom-Nikasil beschichtete Kolbenlaufbahn, die Garant für Langlebigkeit des Zylinders ist. Voraussetzung dafür sind die nachfolgenden Kriterien:

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Hinweise:  

• Den neuen Airsal Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
• Der Airsal Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
• Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
• Der Airsal Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
• Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren

Zylinder Airsal Racing 72 ccm Aluminium für Derbi Senda ab Baujahr 2006 (Piaggio Motor) mit einer Bohrung von 50 mm. Mit den thermischen Vorteilen des Aluminiums bietet dieser Airsal Zylinder mit seinem Mittelstegauslaß dem MHR Zylinder von Malossi ähnlich ist, eine hohe Spitzenleistung. Die 14-16 PS Marke kann durch Einsatz eines größeren Vergasers und Racingauspuff erreicht werden. Die wassergekühlten Airsal Zylinder besitzen einen selbstzentrierende Zylinderkopf. Zur Reduzierung der Reibung sind die Kolben mit nur einem Ring ausgerüstet und bieten mit ihren Schmiertaschen eine gute Basis für eine lange Lebensdauer. Dieser Zylinder wird mit einem speziellen Kolben geliefert, mit besonders hohen Standfestigkeit.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Abstimmung: 

Es sollte, bei Einsatz dieses Zylinders, einerseits zur Ausnutzung der Leistung, andererseits zur Erreichung der inneren Kühlung durch ausreichende Frischgas Einspülung, ein Moped Tuning Vergasers 19-21 mm verwendet werden. 

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Lieferumfang: 

Dieser Airsal Zylinder wird mit Zylinderkopf, Dichtungssatz, Kolben, Ringen, Bolzen und Clips geliefert.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Moped Tuning:

Mehr Leistung, durch höhere Drehzahlen, kann durch Verwendung eines 17,5 - 23 mm Vergaser von Polini PO2011700 oder PO2012300 und eines Sportauspuffs, wie den Tecnigas E-Nox TE061253016 erreicht werden.

Zylinder Airsal Racing 77 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Montagehinweis:

Bei der Montage ist darauf zu achten, daß die Kolbenringöffnungen dem Auslaß gegenüber liegen.