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Vergaser Arreche 17mm - Pocketbike Art.Nr.

Vergaser Arreche 17mm - Pocketbike


Art.Nr.: AR217-1A

Kurzbeschreibung:
Detailbeschreibung:

Dieser 17mm Vergaser für Pocketbike wird von der spanischen Firma Arreche produziert und sind ein Lizenzprodukt der englischen Marke Amal. Die Vergaser sind robust, lassen sich leicht abstimmen und sind vergleichsweise günstig. Werksseitig ist eine Grundabstimmung vorgenommen worden, jedoch muß je nach Luftfilter und Zylindercharakteristik oder Auspuffanlage ggf. eine Feinabstimmung über die Hauptdüsenwahl vorgenommen werden. Jedem Kit liegt zusätzlich noch eine grössere Hauptdüse bei.

Arreche Vergaser 17,5 mm Pocketbike - Lieferumfang:  

Jedem Arreche Vergaser liegt zusätzlich noch eine grössere Hauptdüse bei, für den Fall, dass der Roller mit einem Racing-Luftfilter gefahren wird. Geliefert wird zusätzlich ein Sportluftfilter und ein Ansaugstutzen.

Arreche Vergaser 17,5 mm Pocketbike - einstellen Vollast: 

Zuerst die Vollgaseigenschaft des Arreche Vergasers prüfen. Bei einer zu großen Hauptdüse AR-HD stottert der Motor jetzt bei Vollgas permanent oder ab und zu. Nun sollten in 4 er Schritten kleinere Düsen probiert werden, bis der Motor bei Vollgas richtig Gas annimmt und hochdreht und keine Aussetzer hat oder stottert. Die Zündkerze sollte eine bräunliche Farbe aufweisen. Eine helle weißliche Farbe weist auf eine zu kleine und eine dunkle schwärzliche Farbe auf eine zu große Düse hin. Keinesfalls darf eine zu kleine Düse im Vergaser verbleiben, da dies zu Überhitzungen und somit zu Motorschäden führen kann.

Arreche Vergaser 17,5 mm Pocketbike - einstellen Teillast: 

Sollte jetzt im Teillastbereich zwischen viertel und dreiviertel Gasstellung ein unsauberer Motorlauf und schlechte Gasannahme vorhanden sein, muß das Gemisch über die Schiebernadel eingestellt werden. Dazu den Vergaser aufschrauben und die Nadel aus dem Schieber nehmen. Die kleine Klammer wird um eine Raste nach oben (mageres Gemisch) oder nach unten (fetteres Gemisch) versetzt. Verschiedene Einstellungen ausprobieren, bis der Motor ordentlich Gas annimmt.


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