Detailbeschreibung:
Qualitativ hochwertige Variomatik Malossi mit verbessertem Beschleunigungsvermögen und einer, aufgrund der Rollenlaufbahncharakteristik ermöglichten, etwas gesteigerten Höchstgeschwindigkeit. Die Passgenauigkeit der Malossi Variomatik Multivar 517117 für Peugeot SV - Honda X8R - BSV ermöglicht eine einfache Montage. Der Lieferumfang beinhaltet auch eine härtere Malossi Gegendruckfeder und einen Satz 16x13 8,0gr Malossi Variogewichte.
Variomatik Malossi Multivar Peugeot SV - Honda X8R - BSV - Bali - SFX - SGX - X8R - Shadow - SXR - Scoopy - Entwicklung :
Erfahrung über viele Jahre hinweg hat letztlich zur Entwicklung einer für Rennen einsetzbaren Variomatik geführt. Diese Erkenntnisse sind in die Malossi Multivar Variomatik eingeflossen und bilden heute die Grundlage für jedes Scootertuning. Die große bewegliche Riemenscheibe fertigt Malossi aus einer speziellen wärmeresistenten Aluminium-Legierung, um einer Verformung unter Temperatur und mechanischer Belastung entgegen zu wirken. Der entscheidende Bereich der Kraftübertragung ist die Keilriemen Kontaktfläche. Um optimalen Grip zu vermitteln und Schlupf zu vermeiden, wird dieser Bereich der Riemenscheibe mit einem Diamantwerkzug bearbeitet. Somit wird erreicht, daß die Malossi Variomatik einen konstanten Reibungswert gewährleisten kann. Neben der optimalen Kraftübertragung wird auf diese Weise eine angemessene Lebensdauer des Keilriemens erreicht.
Variomatik Malossi Multivar Peugeot SV - Honda X8R - BSV - Bali - SFX - SGX - X8R - Shadow - SXR - Scoopy - Lieferumfang:
Die Malossi Variomatik wird komplett geliefert. Neben der beweglichen Riemenscheibe, die eine selbstschmierende Bronzebuchse enthält, das Set eine Hohlwelle mit gehärteter Oberfläche zur präzisen Führung der beweglichen Riemenscheibe auf der Kurbelwelle, eine Rollenkalotte mit Gleitern, um dem Druck der Variogewichte ein präzises Gegenlager zu bieten und Variogewichte, die in ihrer Abstimmung dem jeweiligen Serienmotor angemessen sind. Zusätzlich wird in den meisten Fällen eine aus speziellem Federstahl gefertigte Druckfeder für den Wandler mitgeliefert, um eine optimale Abstimmung zu erreichen.
Variomatik Malossi Multivar Peugeot SV - Honda X8R - BSV - Bali - SFX - SGX - X8R - Shadow - SXR - Scoopy - Technische Merkmale
- Aus spezieller Aluminium Legierung gefertigte bewegliche Riemenscheibe
- Rollenlaufbahnen mit progressiver Kennlinie
- Selbstschmierende Broncebüchsen zur wartungsfreien, präzisen Führung
- Hohlwelle aus gehärtetem Stahl für lange Lebensdauer
- Präzise gearbeitete Variogewichte in selbstschmierender Ausführung
- Druckfeder für Wandler aus speziellem Federstahl mit höherem Druckwert
Passend für folgende Modelle:
Honda SFX 50 2T AC 50 AF37 1996 Honda SFX 50 2T AC 50 AF37 1997 Honda SFX 50 2T AC 50 AF37 1998 Honda SFX 50 2T AC 50 AF37 1999 Honda SFX 50 2T AC 50 AF37 2000 Honda SGX 50 Sky 2T AC 50 AF43 1998 Honda SGX 50 Sky 2T AC 50 AF43 1999 - 2000 Honda SH 50 Scoopy 2T AC 50 AF40 1996 - 1997 Honda SH 50 Scoopy 2T AC 50 AF40 1998 - 2000 Honda SJ 50 Bali 2T AC 50 AF323 1995 Honda SJ 50 Bali 2T AC 50 AF32 1996 Honda SJ 50 Bali 2T AC 50 AF32 1997 Honda SJ 50 Bali 2T AC 50 AF32 1998 Honda SJ 50 Bali 2T AC 50 AF32 1999 - 2001 Honda SRX 50 Shadow 2T AC 50 AF42 1998 Honda SRX 50 Shadow 2T AC 50 AF42 1999 Honda SXR 50 2T AC 50 AF37 1998 Honda SXR 50 2T AC 50 AF37 1999 - 2000 Honda X8R 50 2T AC 50 AF49 1998 Honda X8R 50 Cross 2T AC 50 AF49 1999 Honda X8R 50 Cross 2T AC 50 AF49 2000 Honda X8R 50 Cross 2T AC 50 AF49 2001 - 2002 Honda X8R 50 Sport 2T AC 50 AF49 1999 Honda X8R 50 Sport 2T AC 50 AF49 2000 Honda X8R 50 Sport 2T AC 50 AF49 2001 - 2002 Peugeot SV 50 2T AC 50 F052-DE VGA395 1993 Peugeot SV 50 2T AC 50 F052-DE VGA395 1994 Peugeot SV 50 2T AC 50 F052-DE VGA395 1995 Peugeot SV 50 2T AC 50 F052-DE VGA395 1996 - 1997 Peugeot SV 50 Junior 2T AC 50 F052-DE VGA395 1993 Peugeot SV 50 Junior 2T AC 50 F052-DE VGA395 1994 Peugeot SV 50 Junior 2T AC 50 F052-DE VGA395 1995 Peugeot SV 50 Junior 2T AC 50 F052-DE VGA395 1996 Peugeot SV 50 M 2T AC 50 F052-DE VGA395 1997 Peugeot SV 50 M 2T AC 50 F052-DE VGA395 1998 |