Farbig eloxierte oder farbig kunststoffbeschichtete Aluminiumgitter zum Hinterlegen von Lüftungsöffnungen wie im Rennsport. Leicht zu verarbeiten, kann mit der Schere zurechtgeschnitten und mit Silikon, Klebstoff oder Schrauben fixiert werden. Das Gitter wird in den Maßen 30cm x 30 cm geliefert. 

Racinggitter Roller rot - einbauen:

Die Montage solch eines Racinggitters ist prinzipiell einfach und hat eine tolle Optik, wenn einige Dinge beachtet werden. Beim Hinterlegen von Lüftungsöffnungen oder Aussparungen von Trittblechen ist nicht nur der farbliche Kontrast, sondern auch der Verlauf der Racingitter Maschen für die Optik ausschlaggebend. Deswegen vor dem Schneiden des Racinggitters, zuerst die Richtung des Gitters festlegen, bei nebeneinander liegenden Gitterbereichen darauf achten, daß alle Maschenverläufe der Racinggitter gleich sind, nur dann erreicht man eine gelungene optische Ausstrahlung.

Racinggitter Roller rot - befestigen:

Die Befestigungstechnik muß nach dem Trägermaterial ausgewählt werden. Wichtig ist erst einmal, dass das Racinggitter zur Abdeckung einer Lochpassage etwa 1 Zentimeter über den Rand der Aussparung rings umlaufend übersteht, damit ausreichend Material zur Befestigung verbleibt. Auf starkem Material, wie Verkleidungsteilen kann mit Heißkleber gearbeitet werden. Vor dem Kleben sollten die Klebebereiche gereinigt, angeschliffen und entfettet werden, dann haftet der Heißkleber am besten. Zuerst das Racinggitter auf dem Ausschnitt ausrichten und mit einigen Punkten Heißkleber fixieren, dann ringsum den Heißkleber sorgfältig durch die Maschen auf das Trägermaterial aufbringen. Nach Abkühlung sitzt das Racinggitter optimal bündig und hat ausreichend Festigkeit um beulen- und knickresistent zu sein. Bei dünnem und wärmeempfindlichem Trägermaterial kann der Heißkleber nicht zum Einsatz kommen, da sich das Trägermaterial sonst verformen würde. Hier ist Silikon, am besten die schnelltrocknende Variante, ratsam. Ansonsten bleibt das Verfahren zur Befestigung wie oben beschrieben.