Drehzahldrossel zur Reduzierung der Endgeschwindigkeit bei Aktivierung. Baugleich mit der Version mit Magnetschalter nur, dass der Schaltmechanismus mittels eines Kippschalters durchgeführt wird. Die Justierung der gedrosselten Endgeschwindigkeit erfolgt wie beim DZB mit Magnet durch Drehen der kleinen Schraube der Potentiometer. Einfache Montage. Wasserdicht. Für Minarelli Motoren ab Baujahr 2003 muß beachtet werden, daß anstelle des rot/weißen Kabels der Hallgeber/CDI-Verbindung nun das blau/weiße Kabel verwendet werden muß. Morini, bzw Aprilia/Suzukimotoren lassen sich drosseln, wenn nicht die Ducati Zündanlage (CDI und Zündspule als Einheit ) vorhanden ist.