Zylinder RMS Sport 50 ccm - Blue Line - Piaggio Luft - NRG - TPH - ICE - ZIP - ET2 - Sfera - Stalker

Dieser Zylinder RMS Grauguß für luftgekühlte Piaggio Motoren NRG - TPH - ICE - ZIP - ET2 - Sfera aus der Blue-Line Serie von RMS mit 50 ccm Hubraum und Leistungssteigerung auf 5,0 PS mit Serienvergaser, dank vergrößertem Auslaß. Die Zylinder der Blue-Line Serie werden in letzter Zeit nicht mehr blau lackiert geliefert. RMS hat sich die blaue Lackierung wohl aus Kostengründen gespart.

Zylinder RMS Sport 50ccm NRG - TPH - ICE - ZIP - ET2 - Sfera - Stalker - Lieferumfang:

Geliefert wird dieser RMS Zylinder ohne Zylinderkopf, da der Serienkopf weiterverwendet werden kann. Zum Lieferumfang gehört:

• Aluminium Kolben
• 2 Kolbenringe
• Kolbenbolzen 12 mm
• 2 Kolbenbolzen Sicherungsclips 
• Dichtung Zylinderkopf
• Dichtung Zylinderfuss
• Dichtung Auspuffflansch 

Zylinder RMS Sport 50ccm NRG - TPH - ICE - ZIP - ET2 - Sfera - Stalker - Abstimmung:

Der Serienvergaser kann weiter verwendet werden, sollte aber mit einer größeren Hauptdüse ausgerüstet werden 10-15 % reichen bei Einsatz des Serienluftfilters aus. Wird ein Sportluftfilter verwendet, muß die hauptdüse etwa 50% größer gewählt werden. Eine weitere Verbesserung der Leistung erreicht man mit einem 17,5 mm Vergaser ( z.B. CB03013). 

Zylinder RMS Sport 50ccm NRG - TPH - ICE - ZIP - ET2 - Sfera - Stalker - Hinweise  

• Den neuen RMS Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
• Der RMS Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
• Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
• Der RMS Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
• Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren 

 

Originale Hersteller-Artikelnummer: RMS 100080251