- Scooter 50ccm
- Adly
- Aprilia
- Amico 50 AC
- Area 51 LC
- Gulliver 50 AC
- Gulliver 50 LC
- Habana AC
- Mojito AC
- Mojito Custom AC (Piaggio Motor)
- Rally 50 AC
- Rally 50 LC
- Scarabeo 50 AC
- Scarabeo AC 4T
- Scarabeo Di Tech AC
- Scarabeo Street AC 2T (Piaggio Motor)
- Sonic 50 AC
- Sonic 50 LC
- Sportcity ONE AC 4T
- Sportcity ONE Street AC 2T
- SR 50 (stehender Zylinder vor Bj '93)
- SR 50 AC (Bj. 94 - 97)
- SR 50 Di Tech (ab 07/03 Piaggio Motor)
- SR 50 Di Tech (bis 07/03 Aprilia Motor)
- SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 00 Aprilia Motor)
- SR 50 Funmaster LC (ab Bj. 07/03 Piaggio Motor)
- SR 50 LC (Bj 94 - 97)
- SR 50 Netscaper LC ( bis Bj. 2000)
- SR 50 R Factory LC (Piaggio Motor)
- SR 50 R LC
- SR 50 Racing LC (ab Bj. 00 Aprilia Motor)
- SR 50 Racing LC (ab Bj. 07/03 Piaggio Motor)
- SR 50 Racing LC (bis Bj. 2000)
- SR 50 Sport LC (ab Bj. 00 Aprilia Motor)
- SR 50 Sport LC (ab Bj. 07/03 Piaggio Motor)
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Variomatik
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Verkleidungsteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zubehör und Styling
- Zündung und Elektrik
- SR 50 Stealth LC (bis Bj.2000)
- SR 50 Street LC
- SR 50 WWW AC
- SR Ditech GP1 LC (Piaggio C361M)
- SR Motard 50 2T
- Atala
- Baotian
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- BSV
- Buffalo
- CPI
- Daelim
- Dafier
- Derbi
- Dotera
- Eppella
- Explorer
- Flex Tech
- Fym
- Garelli
- Generic
- Gilera
- Honda
- Husqvarna
- Hyosung
- Italjet
- Jinlun
- JMStar
- Jonway
- Karcher
- Keeway
- Kreidler
- KTM
- Kymco
- Leike
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- MBK
- Meiduo
- Milestorm
- MKS Ecobike
- Moto Zeta
- Motorro
- Motowell
- Motron
- MSK
- Pegasus
- Peugeot
- PGO
- Piaggio - Vespa
- QingQi
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Sachs
- Sampo
- Seikel
- Sukida
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- XinLing
- Yamaha
- ZhongYou
- Zjhuatian
- Zongshen
- Scooter 100cc+
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
Zylinder Polini Big Evolution 94 ccm - Piaggio Wasser - Runner - NRG - SR50R
Produktinformationen: "Zylinder Polini Big Evolution 94 ccm - Piaggio Wasser - Runner - NRG - SR50R"
Der Polini Big Evolution Zylinder für Piaggio Motoren ist deutlich an der eher runden Bauform, gegenüber dem quadratischen üblichen Erscheinungsbild, zu erkennen. Mit einer Bohrung von 52mm und einem Hubraum von fast 94ccm erreicht dieser Zylinder aus Aluminium mit einer superharter Chrom/Nicasil Beschichtung, 6 Überströmkanälen und zweikanaligem Auslaßsystem bei einer Verdichtung von 15:1 eine Leistung von etwa 30PS. Damit ist der Polini Big Evolution zurzeit der leistungsstärkste Zylinder in der BigBore Klasse. Abweichend zu der üblichen Auspuffflanschbesfestigung mit zwei Bolzen, wird bei der Polini Big Evolution Serie mit einem 3-fach verschraubbaren Flansch gearbeitet. Das bedeutet, dass der Zylinder nur mit dem Polini Big Evolution 94cc Auspuff (Art.-Nr.: PO2000287) montiert werden kann. Sollte die Verwendung eines anderen Auspuffs gewünscht sein, so muss der Flansch angepasst werden. Die Lieferung erfolgt mit Zylinderkopf, Kolben, Dichtsatz, diverse Muttern und Stehbolzen.
ACHTUNG: Zylinder kann nur mit einer Kurbelwelle für 13mm Bolzen und 85mm Pleuel und 44mm Hub gefahren werden. Es empfiehlt sich der Einsatz der Polini Kurbelwelle Art.-Nr.: PO2100021 . Zylinderaufnahme und Wangenlauf des Motorblocks muss gespindelt werden. Art.-Nr. PIASPINZUW.
Originale Hersteller-Artikelnummer: POLINI 140.0208