- Scooter 50ccm
- Scooter 100cc+
- Aprilia
- Benelli
- Beta
- BMW
- CF Moto
- Derbi
- Garelli
- Gilera
- Honda
- @-NES Dylan 125 LC 4T
- @-NES Dylan 150 LC 4T
- Bali 100 AC 2T
- CN 250 Helix LC 4T
- Foresight (FES) 250 LC 4T
- Forza X (MF10E) 250 LC 4T
- Forza X [NSS] 250 LC 4T
- Jazz-Forza-Reflex 250 LC 4T
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Variomatik
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- Lead 100 AC 4T
- Pantheon 125-150 LC 2T
- Pantheon [FES]/PS inj.125-150 LC 4T
- PCX i.e. euro3 125 LC 4T
- SH 100 AC 2T
- SH I inj. (NF02E) 300 LC 4T
- SH/SH I/S-Wing 125 LC 4T
- SH/SH I/S-Wing 150 LC 4T
- Silver Wing/SW-T 400 LC 4T
- Silver Wing/SW-T 600 LC 4T
- Italjet
- Keeway
- Kymco
- Lambretta
- Laverda
- Linhai
- Malaguti
- MBK
- Peugeot
- Piaggio - Vespa
- Renault
- Suzuki
- Sym
- TGB
- WT Motors
- Yamaha
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
Getriebe Malossi sekundär 17/37 - Honda 250 ccm 4 Takt - Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9
Produktinformationen: "Getriebe Malossi sekundär 17/37 - Honda 250 ccm 4 Takt - Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9"
Getriebe Malossi sekundär 17/37 - Honda 250 ccm 4 Takt - Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9. Um die Endübersetzung zu verlängern, insbesondere, wenn die Motorleistung deutlich gesteigert wurde, wird ein anders übersetztes Getriebe benötigt, um eine höhere Endgeschwindigkeit erreichen zu können.
Getriebe Malossi sekundär Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9 250ccm - Leistungsfrage:
Reicht die Motorleistung aus, um mit der längeren Übersetzung die maximale Drehzahl zu erreichen, wird sich die Endgeschwindigkeit um die Übersetzungsveränderung (z.B. + 15%) erhöhen. Die Verwendung eines Tuning Getriebes mit verlängerter Übersetzung ist jedoch nur bei einer Leistungssteigerung des Scooter Motors ratsam, da sonst aufgrund des Luftwiderstandes bei höherer Geschwindigkeit, die maximale Drehzahl nicht erreicht werden kann und die V-max, also die maximal erreichbare Geschwindigkeit sogar niedriger sein kann, als mit dem Seriengetriebe.
Getriebe Malossi sekundär Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9 250ccm - primär oder sekundär:
Das Getriebe bei diesen Fahrzeugen besteht aus einer Primärwelle, auf dieser Welle sitzt die Kupplung und der Wandler, einem Zwischengelege, durch diese Welle wird die Laufrichtung umgekehrt, hier sitzen zwei Zahnräder, die diese Zwischenwelle einerseits mit der Primärwelle und andererseits mit der Sekundärwelle, der Hinterachse, verbinden und der Sekundärwelle, also der Achswelle. Spricht man also vom Primärgetriebe, meint man die Primärwelle mit dem dazu gehörenden Zahnrad der Zwischenwelle. Beim Sekundärgetriebe hingegen ist das Zahnrad der Hinterachse mit der Zwischenwelle und dem fest aufgebrachten dazugehörenden Zahnrad gemeint. Wird nur eine Getriebeseite ausgetauscht, ist es gleichgültig, welche das ist, die Auswirkung ist dann identisch.
Getriebe Malossi sekundär Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9 250ccm - Hinweis:
Beim Austausch von Getriebeeinheiten, wie Wellen oder Zahnrädern, sollte auch ein Blick auf die entsprechenden Lager geworfen werden. Weisen diese ein zu großes Spiel auf, muß ausgetauscht werden. Bei neuen Wellen muss ggf. das Axialspiel neu justiert werden, dazu dienen die verfügbaren Distanz- und Federscheiben auf den Wellenenden. Keinesfalls darf eine Welle nach Montage des Getriebedeckels klemmen.
Getriebe Malossi sekundär Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9 250ccm - Gut geschmiert:
Nachdem nun alle Teile des Getriebes montiert worden sind, darf natürlich nicht vergessen werden, ein gutes Getriebeöl einzufüllen. Für seriennahe und leistungsgesteigerte Motoren ist das Malossi RGS Getriebeöl SAE75W90 MS7613471, das als 250ml Flasche erhältlich ist, völlig ausreichend. Dieses synthetische Getriebeöl enthält entsprechende Additive, um einen optimalen Schmierfilm auch unter hohem Druck zu gewährleisten und unterdrückt gleichzeitig die Schaumbildung, die negative Einflüsse auf die Homogenität des Schmierfilms hätte.
Getriebe Malossi sekundär Foresight - Forza - Reflex - Peugeot SV - Piaggio X9 250ccm - Verwendung:
- HONDA,FORESIGHT,250,4T,LC
- HONDA,FORZA,250,4T,LC,2001->
- HONDA,JAZZ,250,4T,LC,2001->
- HONDA,REFLEX,250,4T,LC,2001->
- PEUGEOT,SV,250,4T,LC
- PIAGGIO,X9,250,4T,LC,(HONDA)
Originale Hersteller-Artikelnummer: MALOSSI 679983