Kurbelwelle Athena - Aprilia SR Di-Tech - Scarabeo Ditech - Katana Ditech


Art.-Nr.: AN068214
Artikelzustand Neu
 
 
Preis:
143,20 €

Preis je 1 Stk
zzgl. Versand
inkl. MwSt. 16.00%
 
 
wird auf Wunsch bestellt*
 

Sie erhalten 14 Order Prämien-Punkte beim Kauf dieses Artikels gutgeschrieben auf Ihrem Kundenkonto.
 
 
Dieser Artikel passt auf folgende Modelle : 
 

Produktinformationen: "Kurbelwelle Athena - Aprilia SR Di-Tech - Scarabeo Ditech - Katana Ditech"

Kurbelwelle von Athena - Aprilia SR Di-Tech - Scarabeo Ditech - Katana Ditech. Sorgfältig verarbeitete Kurbelwelle in Erstausrüsterqualität. Es gibt nur noch wenige Hersteller, die diese Kurbelwelle fertigen, da der Ditech Motor recht selten geworden ist. Wer sich auskennt mit der Einspritzanlage, hat viel Freude an diesem sparsamen und leistungsstarken Triebwerk. Für diejenigen lohnt sich dann auch eine neue Kurbelwelle, um das Fahrzeug wieder flott zu machen.

Kurbelwelle einbauen:

Ist nun die Entscheidung gefallen, welche Kurbelwelle die richtige ist, bleibt oft das Problem der Montage. Wer diese Arbeit noch nie bewältigt hat, sollte sich unser Scooter-ProSports Video - Kurbelwelle montieren - ansehen und sich die Beschreibung in einzelnen Arbeitsschritten - Kurbelwelle einbauen - mehrmals durchlesen und die Arbeitsschritte gedanklich durchspielen. Wenn dann die entsprechende Sorgfalt angewendet wird, gelingt das Projekt bestimmt.

Kurbelwelle zentrieren:

Nach der Montage sollte die Position der Kurbelwelle vermessen werden, das bedeutet, insbesondere bei hochwertigen Wellen für leistungsgesteigerte Scootertuning Motoren oder Motoren im Wettbewerbseinsatz, muß die Kurbelwelle mittig eingemessen werden. Wie dies zu geschehen hat, erläutern wir im Themenbereich - Kurbelwelle zentrieren - , auch wenn diese Arbeit eher etwas für Fortgeschrittene ist.

Kurbelwelle Aprilia SR Di-Tech - Scarabeo Ditech - Katana Ditech - Überströmer anpassen:

Wird ein Motor für ein Scootertuning mit hohem Leistungsniveau vorbereitet, gehört dazu ein Zylinder mit großen Spülkanälen, die den Querschnitt der am Motor befindlichen serienmäßigen Überströmkanälen deutlich übersteigt. Wird dies so belassen, muß mit erheblicher Leistungseinschränkung gerechnet werden, das Potential des Zylinders kann nicht ausgenutzt werden. Die geeignete Maßnahme diese Einschränkung zu beheben, ist die Bearbeitung der Überströmkanal Querschnitte. Wie man dabei vorgeht, wird im Video von Scooter-ProSports erläutert. Zusätzlich können die Arbeitsschritte im Themenbereich - Überstromkanäle bearbeiten - nachgelesen werden.    

Originale Hersteller-Artikelnummer: ATHENA 068214

Aktuelle Produktbewertungen
Leider sind noch keine Kommentare von anderen Besuchern geschrieben worden.
>> Schreiben Sie jetzt ...     
Anzahl Ratings: 1
Durchschnittliches Rating: 4.70
6 Sterne  (0x)
5 Sterne  (1x)
4 Sterne  (0x)
3 Sterne  (0x)
2 Sterne  (0x)
1 Sterne  (0x)

Hier bewerten...

 
Scooter 50ccm Scooter 100cc+ Schaltmoped Classic Mofas Helme/Topcase Reifen Drossel 25/80kmh Drossel 35 kW - 48 PS E-Bike / Pedelec Explosionsskizzen Pocketbike Quad/ATV
Damit wir unsere Webseiten für Sie optimieren und personalisieren können, würden wir gerne Cookies verwenden. Zudem werden Cookies gebraucht, um Funktionen von Social Media Plattformen anbieten zu können, Zugriffe auf unsere Webseiten zu analysieren und Informationen zur Verwendung unserer Webseiten an unsere Partner in den Bereichen der sozialen Medien, Anzeigen und Analysen weiterzugeben. Sind Sie widerruflich mit der Nutzung von Cookies auf unseren Webseiten einverstanden? ( mehr dazu hier auf unserer Datenschutz Webseite)
Cookie-Entscheidung widerrufen