Zylinder RMS 50ccm Sport Blue Line ab Bj. 7/97 5-eckig - Blue Line - Piaggio Wasser - Runner - ZIP - NRG - SR50


Art.-Nr.: RS100080091
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Produktinformationen: "Zylinder RMS 50ccm Sport Blue Line ab Bj. 7/97 5-eckig - Blue Line - Piaggio Wasser - Runner - ZIP - NRG - SR50"

Zylinder RMS Grauguß 100080091 aus der Blue-Line Serie von RMS mit 50 ccm Hubraum für wassergekühlte Piaggio Motoren Runner - ZIP - NRG - SR50 und Leistungssteigerung auf 5,0 PS, dank vergrößertem Auslaß, mit Serienvergaser ab Baujahr 7/97.

Zylinder RMS Sport 50ccm Runner - ZIP - NRG - SR50 - Lieferumfang:

Geliefert wird dieser RMS Zylinder ohne Zylinderkopf, da der Serienkopf weiterverwendet werden kann. Zum Lieferumfang gehört:

  • Aluminium Kolben
  • 2 Kolbenringe
  • Kolbenbolzen 12 mm
  • 2 Kolbenbolzen Sicherungsclips 
  • Dichtung Zylinderkopf
  • Dichtung Zylinderfuss
  • Dichtung Auspuffflansch

Zylinder RMS Sport 50ccm Runner - ZIP - NRG - SR50 - Abstimmung:

Der Serienvergaser kann weiter verwendet werden, sollte aber mit einer größeren Hauptdüse ausgerüstet werden 10-15 % reichen bei Einsatz des Serienluftfilters aus. Eine weitere Verbesserung der Leistung erreicht man mit einem 17,5 mm Vergaser ( z.B. CB03013). Achtung! Dieser Zylinder ab Bj. 7/97 ist 5-eckig und paßt nicht auf ältere Modelle.

Zylinder RMS Sport 50ccm Runner - ZIP - NRG - SR50 - Hinweise: 

  • Den neuen RMS Zylinder Sport 50ccm etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
  • Der RMS Zylinder Sport 50ccm muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
  • Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
  • Der RMS Zylinder Sport 50ccm muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
  • Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren 

Originale Hersteller-Artikelnummer: RMS 100080091

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Aktuelle Produktbewertungen
apriliaman schrieb am 28.09.2012 - 09:01 Uhr
servus also ich fahre den zylinder jetzt schon seit knapp 4500 km läuft immernoch einwandfrei war selber ziemlich skeptisch also für den preis ist das echt ein top zylinder bin im orginalzustand auf 80 kmh laut tacho gekommen kleine leistungssteigerung ist spürbar
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Nico.L schrieb am 07.12.2011 - 09:00 Uhr
Moin.
Fahre den Zylinder jetzt schon seit 1000km. Selbst komplett bei einem komplett originalem Setup bringt einen einen starken Anzug und Endgeschwindigkeit.
http://www.youtube.com/user/xxxPuma96xxx?feature=mhee#p/a/u/1/CPMqW8FXXoM
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