- Scooter 50ccm
- Scooter 100cc+
- Aprilia
- Benelli
- Beta
- BMW
- CF Moto
- Derbi
- Garelli
- Gilera
- Honda
- Italjet
- Keeway
- Kymco
- Lambretta
- Laverda
- Linhai
- Malaguti
- MBK
- Peugeot
- Piaggio - Vespa
- APE 220 AC 2T
- APE Calessino 200 AC 4T
- Beverly 400-500 LC 4T
- Beverly i.e. euro3 125 LC 4T
- Beverly/Carnaby 125 LC 4T
- Beverly/Carnaby 200 LC 4T
- Beverly/Carnaby 250-300 LC 4T
- Fly 100 ccm AC 4T
- Fly 125 3V AC 4T
- Fly 125-150 AC 4T
- Hexagon 125-150 LC 2T
- Hexagon GT 250 LC 4T
- Hexagon LX 125 LC 2T
- Hexagon LX4 125 AC 4T
- Hexagon LXT 180 LC 2T
- Liberty 125 3V AC 4T
- Liberty 125 AC 4T
- Liberty 150 3V AC 4T
- Liberty 200 AC 4T
- Liberty Free 100 AC 4T
- Liberty LE/Skipper ST 125-150 AC 4T
- Medley 125 / 150 LC 4T
- MP3 125 LC 4T
- MP3 250 LC 4T
- MP3 400 500 LC 4T
- MP3 i.e. 300 LC 4T
- MP3 Yourban 4V i.e. 125 LC 4T
- Skipper 125-150 AC 2T
- Skipper LX/LXT 125-150 AC 2T
- Super Hexagon GTX 125 LC 4T
- Super Hexagon GTX 180 LC 4T
- Typhoon 125 AC 4T
- Vespa 125/150 AC 2T
- Vespa 90 AC 2T
- Vespa Cosa 125 AC 2T
- Vespa Cosa 200 AC 2T
- Vespa ET4 125 AC 4T ('96-'99)
- Vespa ET4/LX/S (Leader) 125-150 AC 4T (ab BJ '00)
- Vespa GL/Sprint/Super 150 AC 2T
- Vespa Grand Tourismo L 200 LC 4T
- Vespa Grand Tourismo L/GTS/GTV 125 LC 4T
- Vespa GS 160 AC 2T
- Vespa GT/GTR/TS/Super 125 AC 2T
- Vespa GTS Super i.e. 125 LC 4T
- Vespa GTS/GTV 250-300 LC 4T
- Vespa LT 125 3V AC 4T
- Vespa LX 125 3V AC 4T
- Vespa LX 150 3V AC 4T
- Vespa LX i.e. euro3 125-150 AC 4T
- Vespa PK 125 S/XL/ETS AC 2T
- Vespa PK S 80 AC 2T
- Vespa Primavera 125 3V AC 4T
- Vespa Primavera 150 3V AC 4T
- Vespa Primavera ET3 125 AC 2T
- Vespa PX 125 AC 2T
- Vespa PX 125 E AC 2T
- Vespa PX 150 E AC 2T
- Vespa PX 200 E AC 2T
- Vespa PX 80 AC 2T
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Übersetzung
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- Vespa S 125 3V AC 4T
- Vespa Sport 100 (GB+USA) AC 2T
- Vespa Sprint 125 3V AC 4T
- Vespa Sprint 150 3V AC 4T
- Vespa T5 125 AC 2T
- X7/X8/X9evo/Xevo 250 LC 4T
- X7/X8/Xevo 125 LC 4T
- X8 200 LC 4T
- X8/XEVO 400 i.e. LC 4T
- X9 (Honda) 250 LC 4T
- X9 125 LC 4T
- X9 200 LC 4T
- X9 Amalfi 180 LC 4T
- X9 Evolution 500 LC 4T
- ZIP 125 AC 4T
- Zip II 100 ccm AC 4T
- Renault
- Suzuki
- Sym
- TGB
- WT Motors
- Yamaha
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
Zündung Malossi VesPower mit Elestart - 1,2kg - Vespa PX Cosa 125 150 200
Produktinformationen: "Zündung Malossi VesPower mit Elestart - 1,2kg - Vespa PX Cosa 125 150 200"
Die Zündung Malossi Vespower, hier in der 1,2kg Ausführung (Gewicht Polrad) lässt Vespa Herzen höher schlagen. Die hier angebotene neue Version 2016 wird mit einem überarbeitetem, größerem Lüfterrad aus Kunststoff, welches ab sofort 4-fach verschraubt wird, ausgeliefert. Desweiteren wurde das Schaufelprofil komplett neu gestaltet, was für eine bessere Kühlung des Motors sorgt. Zusätzlich wurde das Polrad im Nabenbereich neu gestaltet sowie vergrößert, um dem Lüfterrad eine bessere Führung zu verleihen. Zwei zusätzliche Bohrungen erleichtern das Entfernen des Polrads vom Sitz.
Zündung Malossi VesPower - 1,2kg - Vespa PX Cosa 125 150 200 mit Elestart - Lieferumfang:
Die Malossi Zündanlage Vespower wird komplett mit Lüfterrad, Polrad, Ankerplatte und Zündspulen/CDI Einheit geliefert. Der Vorteil dieser Zündung besteht in einer deutlich höheren Zündspannung und einer optimierten Zündkurve. Der Zündzeitpunkt mit dahingehend optimiert, dass der Motor aus niedrigeren Drehzahlen ein deutlich besseres Durchzugsvermögen bietet und bi höheren Drehzahlen, aufgrund der geringeren Frühzündung, weniger hohe Temperaturen produziert. Somit hat man im Grunde einen doppelten Vorteil: Bessere Motorleistung und geringere thermische Belastungen. Bei der 1,2kg Polrad Version sind zusätzlich Zusatzgewichtsringe verfügbar, um ein gleichmäßigeren in niedrigeren Drehzahlen zu bewirken. Dies eignet sich besonders für Cruiser und Touringfahrer, Racer werden wohl eher darauf verzichten wollen. Für die Rennenthusiasten ist alternativ eine super leichte Polradversion mit 900g verfügbar (Art.-Nr. MS5516956) , um ein schlagartiges Hochdrehen zu ermöglichen.
Zündung Malossi VesPower - 1,2kg - Vespa PX Cosa 125 150 200 mit Elestart - Modelle mit Elestart:
Spezielle Ausführung für Vespa PX und Cosa Modelle mit serienmäßigem E-Starter. Nach der Installation der Malossi VesPower Zündung ist dieser weiterhin funktionstüchtig, aufgrund des mitgelieferten Zahnkranzes.
Zündung Malossi VesPower - 1,2kg - Vespa PX Cosa 125 150 200 mit Elestart - Technische Merkmale:
- Lieferung inkl. Racing CDI mit variabler Zündzeitpunktverstellung (Von 23 bis 15 Grad)
- Version 2016 mit größerem Lüfterrad und neuem Schaufelprofil inkl. 4-fach Verschraubung
- Zusätzliche Gewichtsringe für das 1,2kg Polrad verfügbar
- E-Starter bleibt weiterhin funktionstüchtig
- Ladestrom 12 Volt / 90 Watt
- Nachrüstkabelbaum mit Regler für Modelle ohne Batterie verfügbar
- mit ausführlichter Einbauanleitung
Originale Hersteller-Artikelnummer: MALOSSI 5517175