- Scooter 50ccm
- Scooter 100cc+
- Aprilia
- Benelli
- Beta
- BMW
- CF Moto
- Derbi
- Garelli
- Gilera
- Honda
- @-NES Dylan 125 LC 4T
- @-NES Dylan 150 LC 4T
- Bali 100 AC 2T
- CN 250 Helix LC 4T
- Foresight (FES) 250 LC 4T
- Forza X (MF10E) 250 LC 4T
- Forza X [NSS] 250 LC 4T
- Jazz-Forza-Reflex 250 LC 4T
- Lead 100 AC 4T
- Pantheon 125-150 LC 2T
- Pantheon [FES]/PS inj.125-150 LC 4T
- PCX i.e. euro3 125 LC 4T
- SH 100 AC 2T
- SH I inj. (NF02E) 300 LC 4T
- SH/SH I/S-Wing 125 LC 4T
- SH/SH I/S-Wing 150 LC 4T
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Variomatik
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- Silver Wing/SW-T 400 LC 4T
- Silver Wing/SW-T 600 LC 4T
- Italjet
- Keeway
- Kymco
- Lambretta
- Laverda
- Linhai
- Malaguti
- MBK
- Peugeot
- Piaggio - Vespa
- Renault
- Suzuki
- Sym
- TGB
- WT Motors
- Yamaha
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
Wartungskit - Inspektionskit - Honda SH 150 i
Produktinformationen: "Wartungskit - Inspektionskit - Honda SH 150 i "
Wartungskit bzw.- Inspektionskit für Honda SH 150i enthält die Verschleißteile, die bei einer vernünftigen Wartung geprüft und ggf. ausgetauscht werden müssen. Wer also die Wartung seines Fahrzeuges selber durchführt und alle Teile dieses Wartungkit - Inspektionskit in sein Fahrzeug einbaut, hat zumindest die wesentlichen Verschleißteile seines Fahrzeuges ausgetauscht. Insbesondere, wenn man vor hat, eine längere Reise zu unternehmen, hat man dann alles getan, um die Sicherheit und Zuverlässigkeit des Fahrzeuges aufrecht zu erhalten. Der Tausch der Bremsbeläge vermeidet unangenehme Überraschungen unterwegs und ein neuer Keilriemen und Vario Gewichte erhalten nicht nur die Leistungsfähigkeit, sondern auch das Vertrauen, nicht wegen eines gerissenen Keilriemens die Fahrt unterbrechen zu müssen. Denn wie immer, passiert das Malheur in einer entlegenen Gegend. Sind die Bestandteile des Wartungs - Inspektionskits montiert worden, wird es nicht zu solch unangenehmen Vorkommnissen kommen und man fährt mit einem guten Gefühl, alles Erforderliche für eine angenehme Reise getan zu haben - nichts beruhigt unterwegs mehr.
Wartungskit und Inspektionskit Honda SH 150 - Inhalt:
- Zündkerze
- Keilriemen
- Bremsbeläge vorn
- Bremsbeläge hinten
- Variogewichte 1 Satz
- Motorölfilter
- Luftfiltereinsatz
Wartungskit und Inspektionskit Honda SH 150 - Empfehlung zur Wartung:
Darüber hinaus sollte, da auch ein Ölfilter zum Wartung- und Inspektionskit gehört, das Motoröl z.B. Castrol CA-POWER-4T gewechselt und alle zwei Jahre die Bremsflüssigkeit, z.B. Malossi SBX MS7613465 oder Malossi Bremsflüssigkeit Race RBX MS7613467 ausgetauscht werden. Wenn man Klarheit über den Zustand der Bremsflüssigkeit erhalten möchte, hilft der Bremsflüssigkeitstester BZ0576, der den Wassergehalt der Flüssigkeit analysiert.
Originale Hersteller-Artikelnummer: RMS 163820070