- Scooter 50ccm
- Scooter 100cc+
- Schaltmoped
- Aprilia
- Beta
- Bultaco
- Cagiva
- CH-Moto
- CPI
- Derbi
- GPR Nude/Racing 125
- GPR Nude/Racing 50 ab Bj. 05 [Derbi D50B]
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Übersetzung
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- GPR Racing 50 Bj. 99-04 [EBE/EBS]
- Senda 50 Bj. 00-05 [EBE/EBS]
- Senda 50 Bj. 94-99 [EBE/EBS]
- Senda DRD Pro/Racing 50 ab Bj. 05 [Derbi D50B]
- Senda Evo SM 50 [Derbi D50B]
- Senda X-Race/X-Treme 50 [Derbi D50B]
- Fantic Motor
- Generic
- Gilera
- HM-Moto
- Honda
- Husqvarna
- Malaguti
- MBK
- Motorhispania
- Peugeot
- Rieju
- Sherco
- Suzuki
- Yamaha
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
Zylinder Airsal Alu Sport 50 ccm - Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR
Produktinformationen: "Zylinder Airsal Alu Sport 50 ccm - Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR"
Der Airsal Zylinder Sport 50 ccm für Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR. Der spanische Hersteller von Aluminium Zylindern für Motorräder und Motorroller oder Scooter heißt AIRSAL. Bei den von Scooter-ProSports angebotenen Moped Tuning Zylindern handelt es sich hochwertige leistungssteigernde Airsal Zylinder für das Schaltmoped Tuning in unterschiedlichen Leistungsstufen.
- Zylinder Airsal Sport 50 ccm mit 40 mm Bohrung
- Zylinder Airsal Racing 72 ccm mit 48 mm Bohrung
- Zylinder Airsal Racing 77 ccm mit 50 mm Bohrung
Die Aluminium Zylinder verfügen alle über eine Chrom-Nikasil beschichtete Kolbenlaufbahn, die Garant für Langlebigkeit des Zylinders ist. Voraussetzung dafür sind die nachfolgenden Kriterien:
Zylinder Airsal Sport 50 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Hinweise:
- Den neuen Airsal Zylinder etwa 250 Kilometer bei maximal Halbgas vernünftig einfahren, nachdem er korrekt montiert wurde.
- Der Airsal Zylinder muß warm gefahren werden, bevor Vollgas gegeben wird
- Die Vergaserabstimmung darf nicht zu mager sein, da dies zu einer Überhitzung des Zylinders führt (helle Zündkerzenelektroden)
- Der Airsal Zylinder muß ausreichend mit geeignetem Motoröl, am besten ein Vollsynthetiköl, versorgt werden
- Die Wärmeableitung (Luft- oder Wasserkühlung) muß korrekt funktionieren
Zylinder Airsal Sport 50 ccm Aluminium für Derbi Senda ab Baujahr 2006 (Piaggio Motor) mit einer Bohrung von 40 mm. Mit den thermischen Vorteilen des Aluminiums bietet dieser Airsal Zylinder bei deutlich besserem Durchzug auch eine höhere Spitzenleistung als der Serienzylinder. Bis zu 8 PS sind möglich. Es sollte eine um 5-10% größere Hauptdüse zum Einsatz kommen, oder eine Verstellung der Schiebernadel um eine Raste nach oben (fetter) vorgenommen werden.
Zylinder Airsal Sport 50 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Lieferumfang:
Dieser Airsal Zylinder wird mit Zylinderkopf, Dichtungssatz, Kolben, Ringen, Bolzen und Clips geliefert.
Zylinder Airsal Sport 50 ccm Derbi D50B Motor - Aprilia RS ab 06 - Derbi Senda - GPR - Gilera RCR - Tuning:
Mehr Leistung, durch höhere Drehzahlen, kann durch Verwendung eines 17,5 - 23 mm Vergaser von Polini PO2011700 oder PO2012300 und eines Sportauspuffs, wie den Tecnigas E-Nox TE061253016 erreicht werden.
Originale Hersteller-Artikelnummer: AIRSAL 010840399