- Scooter 50ccm
- Adly
- Aprilia
- Atala
- Baotian
- Beeline
- Benelli
- Benzhou
- Beta
- BSV
- Buffalo
- CPI
- Daelim
- Dafier
- Derbi
- Dotera
- Eppella
- Explorer
- Flex Tech
- Fym
- Garelli
- Generic
- Gilera
- Honda
- Husqvarna
- Hyosung
- Italjet
- Jinlun
- JMStar
- Jonway
- Karcher
- Keeway
- Kreidler
- KTM
- Kymco
- Leike
- Longbo
- Longjia
- Malaguti
- MBK
- Meiduo
- Milestorm
- MKS Ecobike
- Moto Zeta
- Motorro
- Motowell
- Motron
- MSK
- Pegasus
- Peugeot
- PGO
- Piaggio - Vespa
- QingQi
- Rex
- Rieju
- Rivero
- Sachs
- Sampo
- Seikel
- Sukida
- Suzuki
- SYM
- Tauris
- TGB
- XinLing
- Yamaha
- Aerox 4 50 (4-Takt)
- Aerox 50 LC
- Axis 50 AC
- Beluga AC
- Breeze 50 AC
- Aufkleber und Stickersets
- Auspuffanlagen
- Beleuchtung und Blinker
- Ersatzteile
- Fahrwerk
- Getriebe und Variomatik
- High End Racing Komponenten
- Merchandise
- Motorteile
- Werkzeuge,Pflege und Öle
- Zündung und Elektrik
- Zubehör und Styling
- BWs 12 Zoll 50 AC (ab Bj. 04)
- BWs 50 AC
- BWs 50 NG AC
- BWs Bump 50 AC
- DT 80 LC
- Giggle LC (4-Takt)
- Jog 50 AC
- Jog R 50 AC
- Jog RR LC
- Neo's 50 LC (4-Takt)
- Neos 50 AC
- Slider 50 AC
- Why 50 AC
- Zest 50 AC
- Zuma AC
- Zuma II AC
- ZhongYou
- Zjhuatian
- Zongshen
- Scooter 100cc+
- Schaltmoped
- Classic Mofas
- Helme/Topcase
- Reifen
- Drossel 25/80kmh
- Drossel 35 kW - 48 PS
- E-Bike / Pedelec
- Explosionsskizzen
- Pocketbike
- Quad/ATV
Technik Tipps & Tricks
Lieferzeiten
Unsere TOP-Marken
CDI Malossi TCU RPM Control (Yamaha Zuendung) - Aerox - Nitro - Ovetto
Produktinformationen: "CDI Malossi TCU RPM Control (Yamaha Zuendung) - Aerox - Nitro - Ovetto"
Diese elektronische Zündbox CDI TC Unit von Malossi für Minarelli Aerox - Nitro - Ovetto mit liegendem Zylinder mit einstellbarem Drehzahlbegrenzer und Kippschalter ermöglicht eine höhere Drehzahl und aufgrund der optimierten Programmierung ein verbessertes Ansprechverhalten, aber auch eine über den Kippschalter aktivierbare, über eine Stellschraube einstellbare Drehzahlbegrenzung.
CDI TCU Malossi Aerox - Nitro - Ovetto - Funktionsweise:
Die Aufgabe der CDI ist, der Zündspule ein Entladungssignal des Kondensators zu geben und damit den Zündfunken zu erzeugen. Die CDI errechnet, nachdem sie das OT Signal des Hallgebers erhalten hat, den exakten Zündzeitpunkt, dafür ist die interne Programmierung der CDI verantwortlich. Diese Malossi CDI ist mit einer elektronischen regelbaren Drehzahlbegrenzung ausgelegt und läßt den Motor somit voll ausdrehen, oder entsprechend einschränken. Drehzahlen bis 20000 U/min sind möglich.
CDI TCU Malossi Aerox - Nitro - Ovetto - Einsatz:
Diese Malossi CDI TC Unit ist für Zündanlagen geeignet, wie sie bei Minarelli Motoren eingesetzt sind. Diese Zündanlage ist nur für Minarelli Motoren geeignet, die werksseitig mit einem Yamaha Polrad ausgerüstet sind. Bitte im Zweifelsfall überprüfen. Ducati Zündungen benötigen die Malossi CDI TC Unit MS558765.
Originale Hersteller-Artikelnummer: MALOSSI 558676