<?xml version="1.0" encoding="ISO-8859-1"?>
    <rss version = "0.91">
        <channel>
            <title>Scooter-ProSports - Weblog</title>

            <link>https://www.scooter-prosports.com/weblog.php</link>

            <description>Scooter-ProSports - Weblog            </description>

            <language>de            </language>


        <item>
            <title>- NEUE EXCLUSIV PARTS - GIA.MI. RACING -</title>

            <description>Neue exklusive Teile von den italienischen Tunern von Gia.Mi. Racing sind jetzt bei uns verfügbar. Die Produktpalette beinhaltet hochmoderne Edelstahl Scooter Motorständer, handgeschweißte Auspuffanlagen, Subframes, Ansaugkits, CNC Wasserpumpenabdeckungen usw... Das Angebot von Gia.Mi. Racing richtet sich an alle Scooter Tuner, die auf Treffen mit exklusiven und handgefertigten Parts auftrupfen wollen. Es versteht sich von selbst, dass sich die Preise bei diesen Kleinserienen-Produkten nicht auf dem Niveau der allgemein bekannten aus China stammenden Ware bewegen. Weitere Infos und Bilder sind im OnlineShop oder unter -Neue Artikel- zu finden. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src="http://www.scooter-prosports.com/images/giami.gif" alt="[image]" style="margin: 5px 0px 5px 0px" /&gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4d67c5c413274</link>

            <pubDate>Wed, 02 Feb 2011 12:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>- NEU ! GETRIEBEDECKEL POLINI EVOLUTION MINARELLI + PIAGGIO -</title>

            <description>Speziell für den harten Renneinsatz entwickelter Getriebedeckel vom italienischen Tuninghersteller Polini. Für die eigene Rennserie konzipiert und während der Rennen in der Saison 2010 ausgiebig erprobt, hat Polini diesen aus einer Aluminium-Magnesium Legierung bestehenden Evolution Getriebedeckel zur Serienreife geführt. Mit speziellen standfesten Lagern ausgestattet wird eine präzise Führung der Getriebewellen, im Gegensatz zum Seriendeckel ohne zusätzliche Lager, sichergestellt. Ein spezieller benzin-, öl- und hitzebeständiger Viton Simmering mit Teflon Einsatz bietet optimale Dichtigkeit bei geringster Reibung. Die Dichtnaht zum Gehäuse wird von einem Viton O-Dichtring optimal verschlossen. Polini liefert den Getriebedeckel mit Evolution Schriftzug in einem unverwechselbaren schwarzen Reliefdesign, der die Struktur des Deckels reflektiert. Polini bietet diesen Deckel nicht nur für Minarelli Motoren, sondern als einziger Hersteller auch für die Piaggio Motoren ab Baujahr 2000, an. &lt;br /&gt;
Artikelnummern: &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Minarelli: PO1700301 - 76,98€ &lt;br /&gt;
Piaggio: PO1700299 - 85,98€ &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
  &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src="http://www.scooter-prosports.com/images/pogetr.gif" alt="[image]" style="margin: 5px 0px 5px 0px" /&gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4d67c582d0edb</link>

            <pubDate>Fri, 04 Feb 2011 16:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>NEU ! Polini Racing Variomatikdeckel für lange liegende Minarelli Motoren !</title>

            <description>Verfügbar in blau metallic, chrom und carbon design. Die Preise werden sich um die 130-140€ bewegen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Weitere Infos auf: &amp;lt;a href=&amp;quot;http://www.polini.com/de/page_365.html&amp;quot; target=&amp;quot;_blank&amp;quot;&amp;gt;http://www.polini.com/de/page_365.html&amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;img src="http://www.scooter-prosports.com/images/polinicarter.gif" alt="[image]" style="margin: 5px 0px 5px 0px" /&gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4c9df133c8151</link>

            <pubDate>Fri, 24 Sep 2010 11:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>LeoVince Handmade ZX wird neu aufgelegt ! - Handmade ZX-R -</title>

            <description>DIE WEITERENTWICKLUNG DER LEOVINCE H.M.ZX.&amp;lt;br&amp;gt; BRILLIANTER GROSSDIMENSIONIERTER UND LÄNGERER CARBON ENDSCHALLDÄMPFER. GROSSES GEBOGENES AUSGANGSROHR UND ALUMINIUM HALTERUNG.&amp;lt;br&amp;gt; HAUPTSCHALLDÄMPFER AUS STAHL. LEISTUNGSSTARK, EDLES MODERNES DESIGN UND ANGENEHMER KLANG. AUSLIEFERUNG NATÜRLICH MIT ABE.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
unverbindl. Preisempf. incl. MWSt: € 169,00 !&lt;br /&gt;
Lieferbar ab Juli/August 2010 !&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/lvzxr.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Auspuff LeoVince Handmade ZX-R&amp;quot; title=&amp;quot;Auspuff LeoVince Handmade ZX-R&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4c11f22ea5ff8</link>

            <pubDate>Fri, 11 Jun 2010 10:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>NEU ! Auspuffreihe Giannelli &amp;quot;Rekord&amp;quot; !</title>

            <description>Die neue Giannelli Baureihe -Rekord- ist qulitäts- und leistungsmäßig vergleichbar mit dem Giannelli Reverse. Handgearbeiteter und gewichtsoptimierter Auspufftopf und Aluminiumenddämpfer mit Laser eingeprägtem -Giannelli Rekord Logo-. Das besondere an der Anlage ist die neue Endschalldämpferkappe. Dies verleiht dem Auspuff einen nie dagewesenen Racinglook. Die Anlage ist sowohl auf 50ccm als auch 70ccm Sport und Midracezylindern einsetzbar. Die Anlage wird mit zusätzlichen Kupplungsfedern, Variomatikgewichten und E-Prüfzeichen ausgeliefert. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Verfügbar wird der Giannelli Rekord für alle gängigen Rollermodelle sein. Lieferbar ab Anfang Mai.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/gnrk.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Auspuff Giannelli Rekord&amp;quot; title=&amp;quot;Auspuff Giannelli Rekord&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4bc4774c3361b</link>

            <pubDate>Wed, 07 Apr 2010 18:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>Polini Neuigkeiten auf der Eicma 2009 !</title>

            <description>Nachfolgend die neuen Artikel die Polini auf der Eicma Messe 2009 vorstellen wird:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zylinderkit Polini &amp;quot;Big Evolution&amp;quot; 92ccm (52mm Bohrung) für Minarelli liegend und Piaggio:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/po140.0208.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Polini Zylinderkit BigEvolution 92ccm&amp;quot; title=&amp;quot;Polini Zylinderkit BigEvolution 92ccm&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Auspuffanlage Polini Scooter Team 2 (mit ABE):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/po200.0284.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Polini Auspuff Scooter Team 2&amp;quot; title=&amp;quot;Polini Auspuff Scooter Team 2&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Neue Innenrotorzündung Polini 2010 für Piaggio Motoren (ohne Licht):&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/po171.0537.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Innenrotor Zündung Polini 2010&amp;quot; title=&amp;quot;Innenrotor Zündung Polini 2010&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kupplung Polini Speed Clutch 3G:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/posc3g.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Kupplung Polini Speed Clutch 3G&amp;quot; title=&amp;quot;Kupplung Polini Speed Clutch 3G&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Kupplung Polini Speed Clutch 3G Race:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/posc3gr.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Kupplung Polini Speed Clutch 3G Race&amp;quot; title=&amp;quot;Kupplung Polini Speed Clutch 3G Race&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Luftfiltereinsätze Polini für 50ccm und Maxi Scooter:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/poles.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Luftfiltereinsätze Polini&amp;quot; title=&amp;quot;Luftfiltereinsätze Polini&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zylinderkit Polini 70ccm für Yamaha Giggle/MBK Booster X:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/po166.0109.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Zylinderkit Polini 70ccm für Giggle/Booster X&amp;quot; title=&amp;quot;Zylinderkit Polini 70ccm für Giggle/Booster X&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4af418be7c3d6</link>

            <pubDate>Fri, 06 Nov 2009 12:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>YASUNI NEWS für 2010 !!!</title>

            <description>Yasuni Carrera 16 (mit e-Pass) für stehende Minarelli Motoren:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/ya308in.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Yasuni Carrera 16 fuer stehende Minarelli Motoren&amp;quot; title=&amp;quot;Yasuni Carrera 16 fuer stehende Minarelli Motoren&amp;quot;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Yasuni Scooter R für liegende Peugeot Motoren:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/ya225in.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Yasuni Scooter R fuer Jet-Force/Ludix&amp;quot; title=&amp;quot;Yasuni Scooter R fuer Jet-Force/Ludix&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4af16a12c7e60</link>

            <pubDate>Tue, 03 Nov 2009 17:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>AIRSAL BIGBORE ZYLINDER RACING-XTREME 77 CCM UND 88CCM VERFÜGBAR</title>

            <description>&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/asxtreme.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;&amp;amp;nbsp;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Airsal Racing-Xtreme Zylinder gibt es einmal als&amp;amp;nbsp;77ccm und&amp;amp;nbsp;88ccm BigBore Version. In einer auff&amp;amp;auml;llig roten Lackierung erkennbar, haben beide einen Durchmesser von fast 50mm (49,94) und 7 &amp;amp;Uuml;berstr&amp;amp;ouml;mkan&amp;amp;auml;le. Airsal liefert das Zylinderkit mit einem hochwertigen Vertex Kolben (made in Italy) und einem ovalen zweiteiligen&amp;amp;nbsp;Auslass, der&amp;amp;nbsp;zum Teil poliert ist, aus. Durch diese Hubraumerweiterung ist eine Leistung &amp;amp;uuml;ber 26 PS, mit den entsprechenden Komponenten, wie Vergaser und Auspuff, erreichbar. Das es sich hier um ein Einsteiger BigBore Kit handelt, wird auch nur ein einteiliger Zylinderkopf und nur eine Fu&amp;amp;szlig;dichtung geliefert. Ein Einstellen der Quetschkante kann also mit dem mitgelieferten Dichtungssatz nicht erfolgen. Das Preis- Leistungsverh&amp;amp;auml;ltnis ist trotzdem unschlagbar. Zur Montage dieses Zylinders mu&amp;amp;szlig; der Motorblock im Bereich der Zylinderfu&amp;amp;szlig;aufnahme auf 55mm erweitert werden. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der 77ccm&amp;amp;nbsp;Zylinder muss mit einer Kurbelwelle mit 12mm Kolbenbolzen&amp;amp;nbsp;und 39,2mm Serienhub montiert werden. Wir raten zu einer hochwertigen Malossi, Polini oder Airsal Welle, die ausreichend standfest sind. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der 88ccm Zylinder kann nur mit der speziellen Airsal Kurbelwelle mit 45mm Hub gefahren werden. (Verf&amp;amp;uuml;gbar in den n&amp;amp;auml;chsten 2-3 Wochen)&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-642699&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;AS01073450&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;AIRSAL RACING-XTREME 77 CCM (12 MM BOLZEN) (MINARELLI LC)&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;amp;nbsp;&amp;lt;/strong&amp;gt;- 249,98 &amp;amp;euro; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4ac6518679c77</link>

            <pubDate>Thu, 01 Oct 2009 17:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>Neue Schwalbe Weisswandreifen bei Scooter-ProSports !</title>

            <description>&lt;strong&gt;Neu: Weißwand-Scooterreifen von Schwalbe&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Klassische Roller erleben ein Revival: Die meist verkauften Modelle 2008 waren die Roller im Look der 50er Jahre. Perfekte Ergänzung dazu sind die neuen Weißwand-Scooterreifen von Schwalbe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Reifen mit Weißwand gehören zu den 50er Jahren wie der Pettycoat. Wie die aktuellen Verkaufszahlen belegen, fahren zurzeit immer mehr Scooterfans auf diese Retro-Modelle ab: Die Roller im Stil der Vespa GT gehören mit Abstand zu den meist verkauften 2008.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hinter der Schwalbe-Weißwand verbirgt sich Reifentechnik auf dem neuesten Stand. In sechs Größen legt Schwalbe seinen Allwetterreifen Weatherman mit den weißen Seitenwänden auf. Ein Silica Compound (DSC) und lamellierte Schulterblocks bieten überragende Haftung auf kalter, nasser Straße. Trotzdem bleibt der Abrieb im Sommer gering. Zudem gibt es auch das klassische Scooter-Profil (HS 243) als Weißwandversion in zwei Größen.&lt;br /&gt;
Ab sofort sind die neuen Modelle bei uns erhältlich. Verfügbare Größen: 3.00-10; 3.50-10 (HS243); 3.50-10; 100/80-10; 120/70 -10; 110/70-11; 120/70-12; 130/70-12 (Weatherman).&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/swhs540ww.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Schwalbe Weatherman Weisswand&amp;quot; title=&amp;quot;Schwalbe Weatherman Weisswand&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4a7aa0ee9b344</link>

            <pubDate>Sat, 01 Aug 2009 12:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>NEU ! Polini Variomatik HI-SPEED !</title>

            <description>Polini hat eine neue Variomatik mit verändertem Rollernlaufbahnwinkel entwickelt. Auslieferung mit Gegendruckfeder und EVO-Slider. Der Preis ist für Polini untypisch günstig und wird sich nur auf ca. 50€ belaufen. Lieferbar in 2-3 Wochen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier die original Polini Beschreibung inkl. Produktbild:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Um die besten Leistungen zu erreichen, muss man die besten Technologien wählen. Also widmet sich Polini deshalb den Besitzern von 50 ccm Motorrollern, einer wirklichen Ansammlung an Sportivität, der einen Namen hat. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Wir sprechen von &lt;strong&gt;HI-SPEED&lt;/strong&gt;: ein komplett ausgestattetes Kit mit Variomatik, Rollen, Federn und &lt;strong&gt;EVO-SLIDER&lt;/strong&gt;, welches deinen Serienmotorroller wesentlich kämpferischer und reaktionsschneller macht, bleibt dabei aber immer sicher und zuverlässig. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
HI-SPEED wurde mit speziellen spezifischen Eichungen und Messungen für deinen originalen Motorroller entwickelt. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die neue Halbriemenscheibe, bestehend aus einer gegossenen Aluminiumlegierung mit hohem Siliziumanteil, wurde mit neuen Neigungsgraden an den Gleitführungen produziert. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Eine Neuheit repräsentiert die Widerstandsfeder mit EVO-SLIDER. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Das verschleißfeste und selbsttätig schmierende Polini EVO SLIDER ist aus einem speziellen besonderen Material; es erlaubt der Feder beständig zu gleiten und beseitigt jede Beanspruchung. Außerdem erleichtert es das Gleiten und das Wandern der Wiederstandriemenscheibe auf dem Nocken. Dieses Merkmal macht das Getriebe des Motorrollers schneller und beständiger. Auch wenn der Hubraum von 50ccm unverändert bleibt, scheint der Motorroller neu zu sein: sehr viel kämpferischer im Abfahren und temperamentvoll in der Leistungsversorgung. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Und wenn du deinen Motorroller für das Pistenrennen vorbereiten möchtest? Kein Problem: es reichen kleine Änderungen, um den Leistungen des HI-SPEED eine persönliche Note zu geben. Du kannst zum Beispiel das Gewicht der Rollen, oder das Laden der Widerstandsfeder dank der angebotenen Alternativen des Polini Kataloges ändern. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Du kannst deinen HI-SPEED nach deinen Fahrbedürfnissen oder nach den Rennstreckenanforderungen ändern. Für deinen Anspruch und Wunsch an Höchstleistung ist HI-SPEED wirklich konkurrenzfähig, auch für seinen günstigen Preis.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/hi-speed.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Polini Variomatik HI-SPEED&amp;quot; title=&amp;quot;Polini Variomatik HI-SPEED&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4a1674e67fdcb</link>

            <pubDate>Fri, 22 May 2009 12:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>NEU ! Polini Dämpfer von Gubellini !</title>

            <description>Polini hat zusammen mit Gubellini neue Stoßdämpfer für ZIP SP vorn und hinten entwickelt. Die Dämpfer werden unter anderem im Polini Werks ZIP eingesetzt und sind ein Vergleichsprodukt zum Malossi RS24/10 Dämpfer von Paioli. Ins Auge fallen die stabilen und sauber verarbeiteten Aluminiumlagerblöcke mit integriertem Anschluss für den Gasdruckausgleichsbehälter und langem Verstellbereich für die Federvorspannung. Zug- und Druckstufe sind jeweils einstellbar. Ein einzelner Dämpfer wird um die 500€ kosten. Die Dämpfer können ab sofort auf Wunsch bestellt werden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein Preview Bild:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/pogub.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Polini/Gubellini Stoßdämpfer&amp;quot; title=&amp;quot;Polini/Gubellini Stoßdämpfer&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=49e45a63da3f1</link>

            <pubDate>Tue, 14 Apr 2009 11:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>NEU ! Polini Griffe For-Race !</title>

            <description>Polini hat heute Ihre erste Griff-Kollection -ForRace- vorgestellt. Die Griffe sind in den Polini Farben blau/weiß gehalten und werden mit einem weißen ForRace Schriftzug ausgeliefert. Coole Raceoptik. Es wird vorerst zwei Varanten geben. Einmal mit glatter Oberfläche und einmal eine Cross Version mit Griffmulden. Die Polini Griffe sind in wenigen Wochen lieferbar.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Hier ein Preview Bild:&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/pogrifffr.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Polini Griffe -ForRace-&amp;quot; title=&amp;quot;Polini Griffe -ForRace-&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=49dc743d76fb7</link>

            <pubDate>Wed, 08 Apr 2009 10:30:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>Auspuffanlage Tecnigas TREK ersetzt die aktuelle Reihe TEK !</title>

            <description>Wie bereits letztes Jahr auf den Messen der Intermot und Eicma von Tecnigas mitgeteilt, wird die Produktion der aktuellen Auspuffanlagen der TEK Reihe komplett eingestellt. Tecnigas präsentiert mit der Neuentwicklung TREK eine leistungsstarke Anlage für 50ccm Motoren und 70ccm Sport Motoren zu einem sehr attraktiven Preis, der sich um die 100,00€ bewegen wird. Leistungsmäßig siedelt er sich zwischen dem Next-R und dem RS II ein. Es wird eine lackierte Version mit Titanium und eine verchromte Version geben. Die TREK Reihe ist genau wie der Next-R geschweißt. Auslieferung natürlich mit E-Prüfzeichen. &lt;br /&gt;
Die TREK Anlagen werden vermutlich gegen Ende März lieferbar sein.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/trek.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Tecigas TREK (lackierte Version)&amp;quot; title=&amp;quot;Tecigas TREK (lackierte Version)&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=49b0ffbf20635</link>

            <pubDate>Fri, 06 Mar 2009 09:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>Neue Kiesler Parts in der Entwicklung !</title>

            <description>Die Firma Kiesler hat den ersten erhältlichen Unterboden für den neuen Piaggio NRG Power entwickelt. Hergestellt wird dieser aus ABS Kunststoff. Wie immer eine ordentliche Qualität und gute Passgenauigkeit. Der Preis wird sich auf 55-60€ belaufen. Erhältlich bei uns ab Mitte März.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/kieslerbodenpower.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Kiesler ABS Unterboden NRG Power&amp;quot; title=&amp;quot;Kiesler ABS Unterboden NRG Power&amp;quot;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ebenfalls von Kiesler wird zurzeit an einem neuen Subframe gearbeitet. Dieser wird fertig geschweißt geliefert und ist passend für den Yamaha Jog R bzw. MBK Mach G. Die Subframe ist aus Vollmaterial hergestellt und beinhaltet die Hülsen, Schrauben und alles was zum Einbau benötigt wird.&lt;br /&gt;
Sie eignet sich gut für den Rennbetrieb, da man sie einfach an den Rahmen fixieren kann und diese dann somit starr ist. Das Federn der Motorhalterung entfällt. Der Preis hier beläuft sich auf ca. 65€. Lieferbar ab April.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/kieslerframejogmach.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;Kiesler SubFrame Jog R/Mach G&amp;quot; title=&amp;quot;Kiesler SubFrame Jog R/Mach G&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=49a7af47b26ff</link>

            <pubDate>Thu, 26 Feb 2009 10:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>News aus der BCD Produktentwicklung !</title>

            <description>&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/bcdfeuxaerox.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;BCD Aerox/Nitro R&amp;amp;uuml;cklicht&amp;quot; title=&amp;quot;BCD Aerox/Nitro R&amp;amp;uuml;cklicht&amp;quot; width=&amp;quot;400&amp;quot; height=&amp;quot;421&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Die Designer von BCD aus Frankreich arbeiteten zurzeit an neuen LED R&amp;amp;uuml;cklichtern f&amp;amp;uuml;r die Modelle Aerox/Nitro und Booster/BW's ab Bj. 04. Inspiriert wurden die Designer diesmal vom Audi Sportwagen&amp;amp;nbsp;R8. Ausgestattet mit flachen Heckkiemen, erreicht das LED R&amp;amp;uuml;cklicht ein ultrahochmodernes Design und das sogar mit E-Pr&amp;amp;uuml;fzeichen. Die R&amp;amp;uuml;cklichter gibt es wahlweise mit schwarzmatten Lamellen und wei&amp;amp;szlig;er oder schwarzer Kontur. Der Preis wird sich auf ca. 50&amp;amp;euro; belaufen. Wir erwarten die erste Lieferung in ca. zwei Monaten. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/bcdfeuxbooster.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;BCD LED R&amp;amp;uuml;cklicht Booster&amp;quot; title=&amp;quot;BCD LED R&amp;amp;uuml;cklicht Booster&amp;quot;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4993407b225d0</link>

            <pubDate>Wed, 11 Feb 2009 20:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>- BCD PRODUKTUPDATE 01/09 -</title>

            <description>&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/bcdnews0109.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt; &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Sehr sch&amp;amp;ouml;ne und hochwertig verarbeitete Downhilllenker von BCD aus Aluminium. Geliefert wird der Lenker inkl. BCD Sto&amp;amp;szlig;pad. Lieferbar in verschieden Farben und als Engineering Sonderversion ohne Mittelstrebe. &lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Au&amp;amp;szlig;erdem sind nun hochwertige BCD Sportbrille f&amp;amp;uuml;r Crosshelme in schwarz und weiss matt lieferbar. Einfache Technik mit Elastikband und Silikonstreifen, eine antibeschlag Scheibe mit UV-Schutz (1mm), eine Innenbel&amp;amp;uuml;ftung durch grosse staubabweisende Lufteinl&amp;amp;auml;sse machen diese Schutzbrille zu einer der Besten auf dem Markt. Durch das strapazierf&amp;amp;auml;higes Brillenband hat die Brille eine gute Passform und ist auch f&amp;amp;uuml;r kleine Kopfgr&amp;amp;ouml;ssen geeignet. Geliefert wird diese Brille inkl. Baumwollenetui mit BCD Logo Aufdruck. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;Direktlinks:&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/strong&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-560346&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473066&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;DOWNHILL LENKER BCD CROSS ALU WEISS&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 49,98 &amp;amp;euro;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-560749&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473063&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;DOWNHILL LENKER BCD CROSS ALU SILBER&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 49,98 &amp;amp;euro;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-561152&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473064&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;DOWNHILL LENKER BCD CROSS ALU BLAU ELOX&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 49,98 &amp;amp;euro;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-561555&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473065&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;DOWNHILL LENKER BCD CROSS ALU SCHWARZ MATT&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 49,98 &amp;amp;euro;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-561958&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473114&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;DOWNHILL LENKER BCD ENGINEERING ALU WEISS&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 49,98 &amp;amp;euro;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-559943&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473062&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;BCD CROSSBRILLE SCHWARZ MATT&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 39,98 &amp;amp;euro;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../art-5659300&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;BCD473061&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/a&amp;gt;&amp;amp;nbsp;BCD CROSSBRILLE WEISS MATT&amp;lt;strong&amp;gt; &amp;lt;/strong&amp;gt;- 39,98 &amp;amp;euro; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../group_images/bcd.jpg&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/strong&amp;gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=499339f98bc7a</link>

            <pubDate>Mon, 19 Jan 2009 14:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>- NEU! YSS STOßDÄMPFER MIT TÜV -</title>

            <description>&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/yssnews09.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt; &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;Leidenschaft - Innovation - Kompetenz&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/strong&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Diese drei Begriffe stehen f&amp;amp;uuml;r die Unternehmensphilosophie des Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer-Herstellers YSS. Mit &amp;amp;uuml;ber 25 Jahren Erfahrung und vielen Erfolgen im Rennsport geh&amp;amp;ouml;rt YSS zu den Besten der Welt. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Mit seinem Qualit&amp;amp;auml;tsmanagement und st&amp;amp;auml;ndigen Weiterentwicklungen in Fertigung, garantiert YSS einen hochwertigen Standard, der auch vom T&amp;amp;Uuml;V zertifiziert und somit offiziell im Stra&amp;amp;szlig;enverkehr zugelassen ist. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;strong&amp;gt;PRO-X - die kosteng&amp;amp;uuml;nstige Alternative&amp;lt;/strong&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/yss5042852.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot; /&amp;gt; &amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Das speziell entwickelte Hydraulische Federbein verf&amp;amp;uuml;gt &amp;amp;uuml;ber ein double Action D&amp;amp;auml;mpfer System und ist von Au&amp;amp;szlig;en in der Federbasis stufenweise einstellbar. Progressive D&amp;amp;auml;mpfung sowie eine solide Dimensionierung der Kolbenstangen garantieren ein sicheres Fahrerlebnis und eine gute Stra&amp;amp;szlig;enlage bei jeder Bedingung. Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer wird mit Gutachten geliefert. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;J-Serie / DIAMOND&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/strong&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/ysS6072801.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
Der Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer DIAMOND J220 aus der J-Serie ist ein vollverkapseltes Aluminium Gasdruck-Federbein. Die polierten Aluminium Blenden geben jedem Fahrzeug eine zeitlose und individuelle Note. Es vereinfacht die Reinigung und sorgt f&amp;amp;uuml;r einwandfreie Funktion. 22 mm Kolben, 10 mm Kolbenstange. Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer wird mit Gutachten geliefert. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;E-Serie&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/strong&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/yss-eserie.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; /&amp;gt;&amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
E-Serie Gasdruck Federbein. Qualit&amp;amp;auml;t trifft Performance. Das E-Serie Gasdruck Emulsions-Federbein ist mit Stickstoff und &amp;amp;Ouml;l bef&amp;amp;uuml;llt. Ergebnis ist ein sensibles Ansprechverhalten und eine gute Standfestigkeit. Beste Bauteile wie &amp;amp;bdquo;Sinter Seal Blockdichtungen&amp;amp;ldquo; und die Hart-Chrom Kolbenstange kommen auch hier zum Einsatz. Die Federbasis ist stufenlos einstellbar. Das Federbein ist aus Aluminium gefertigt und hochwertig eloxiert. Kolbendurchmesser 30mm, Kolbenstange 12 mm &lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot; align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;strong&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ff0000&amp;quot;&amp;gt;C-Serie&amp;lt;/font&amp;gt;&amp;lt;/strong&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#000000&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#000000&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/detail/ysS6052801.jpg&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;br /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffffff&amp;quot;&amp;gt;Der Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer C-Serie. Optimale Performance und sportliches Aussehen sind die Erkennungsmerkmale der C-Serie. In den Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfern der C-Serie sind &amp;amp;Ouml;l und Stickstoff in einem externen Beh&amp;amp;auml;lter voneinander getrennt. Durch die Trennung wird ein sensibles Ansprechverhalten und eine gute K&amp;amp;uuml;hlung gew&amp;amp;auml;hrleistet. Die Federbasis ist stufenlos einstellbar. Das Federbein mit Ausgleichsbeh&amp;amp;auml;lter am Gussteil ist aus Aluminium gefertigt und hochwertig eloxiert. Weitere Qualit&amp;amp;auml;tsmerkmale sind die &amp;amp;bdquo;Sinter Seal&amp;amp;ldquo;Blockdichtungen und die Hart-Chrom Kolbenstange. Kolbendurchmesser 30mm, Kolbenstange 12 mm. Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer wird mit Gutachten geliefert. &amp;lt;/font&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/font&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffffff&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffffff&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffffff&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;/font&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffffff&amp;quot;&amp;gt;Zu finden sind diese&amp;amp;nbsp;Sto&amp;amp;szlig;d&amp;amp;auml;mpfer unter der&amp;amp;nbsp;Warengruppe -Fahrwerk-&amp;amp;nbsp;der verschiedenen Rollermodelle.&amp;lt;/font&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;div style=&amp;quot;text-align: center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;img src=&amp;quot;../../group_images/yss.jpg&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; /&amp;gt; &lt;br /&gt;
&amp;lt;/div&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p align=&amp;quot;center&amp;quot;&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=4963dadba8207</link>

            <pubDate>Fri, 02 Jan 2009 16:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>


        <item>
            <title>Eicma 2008 - Milano // Bericht und Bilder</title>

            <description>&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/eicma.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;&amp;lt;br&amp;gt;Vom&amp;amp;nbsp;4-9 November&amp;amp;nbsp;hat die Internationale Motorradmesse (EICMA) in Mailand (Italien) seine Pforten ge&amp;amp;ouml;ffnet. Nat&amp;amp;uuml;rlich waren auch wir dabei und haben uns von der Atmosph&amp;amp;auml;re mitrei&amp;amp;szlig;en lassen. Aufgrund der ebenfalls diesj&amp;amp;auml;hrigen Intermot, ist die Eicma im Gegensatz zu den letzten Jahren relativ klein ausgefallen. Aus der Rollerersatzteil- und Zubeh&amp;amp;ouml;rbranche haben haupts&amp;amp;auml;chlich&amp;amp;nbsp;italienische Hersteller ausgestellt. Die vielen Chinesen mit ihren Nachbauten vermisste man ebenfalls. Malossi &amp;amp;uuml;bertraf dieses Jahr mit ihrem hellerleuchteten Tempel alle Ausstellungsst&amp;amp;auml;nde. Ein wirklicher Augenschmaus. &lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hersteller wie Malossi, Polini, TopPerf. oder auch&amp;amp;nbsp;LeoVince stellten uns Ihre neuesten Produkte vor, wie z.B: &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;ol&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Der neue LeoVince Handmade GP Auspuff&amp;amp;nbsp;aus rostfreiem Edelstahl (homologiert)&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Neuer Polini Scooter Team Auspuff f&amp;amp;uuml;r liegende Minarelli Motoren (homologiert)&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Polini Super Speed Evolution 12 Rollen f&amp;amp;uuml;r Yamaha T-Max 500&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Polini 2G Kupplung nun f&amp;amp;uuml;r diverse Maxi Roller verf&amp;amp;uuml;gbar.&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Ner neue X-802, X-402 und N43 aus der 2009er Nolan/X-Lite Helm Serie&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Der neue Malossi BigBore Auspuff&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Erweiterung der Malossi Bekleidungskollektion 'Griffe'&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Topperf. Power Up Auspuff f&amp;amp;uuml;r CPI/Keeway (homologiert)&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Topperf. 80ccm Zylinder f&amp;amp;uuml;r Kymco 4T und China Roller und ebenfalls f&amp;amp;uuml;r Piaggio 4T Roller&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Topperf. CDI mit variablen Z&amp;amp;uuml;ndzeitpunkt f&amp;amp;uuml;r f&amp;amp;uuml;r Kymco 4T und China Roller und ebenfalls f&amp;amp;uuml;r Piaggio 4T Roller&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
	&amp;lt;li&amp;gt;Dellorto VHST Red Racing Version&amp;lt;/li&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/ol&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
usw. usw. usw..... &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
Hier eine kleine Diashow f&amp;amp;uuml;r ein paar Impressionen f&amp;amp;uuml;r all diejenigen, die leider die Eicma nicht besuchen k&amp;amp;ouml;nnen. &lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;a href=&amp;quot;../../eicma2008/gallery.html&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;font color=&amp;quot;#ffcc00&amp;quot;&amp;gt;&amp;lt;img src=&amp;quot;../../images/new.gif&amp;quot; border=&amp;quot;0&amp;quot; alt=&amp;quot;&amp;quot; align=&amp;quot;baseline&amp;quot; /&amp;gt;- Diashow starten -&amp;lt;/font&amp;gt; &amp;lt;/a&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;lt;hr /&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp; &lt;br /&gt;
&amp;lt;p&amp;gt;&lt;br /&gt;
&amp;amp;nbsp;&lt;br /&gt;
&amp;lt;/p&amp;gt;&lt;br /&gt;
            </description>

            <link>http://www.scooter-prosports.com/weblog.php?id=491343dfdf0c9</link>

            <pubDate>Thu, 06 Nov 2008 20:00:00 GMT            </pubDate>
        </item>

        </channel>
    </rss>


