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Originaler Auspufftopf für Modelle mit der Fahrzeugidentifikationsnummer ZAPC36100..., ZAPC46200......, ZAPC45200...., ZAPC3200...
Mit dieser Option bieten wir an, alle eingebauten Drosseln vorzeitig aus dem Auspuff professionell zu entfernen. Sie werden hiermit darauf aufmerksam gemacht, das nach Entfernung der Drosseln, die Zulassung der Auspuffanlage erlischt. ACHTU...
Asbestfreies Auspuff Thermoband von Cool It - Thermo Tec aus den USA. Die Bandage wird um Krümmer/Resonanzkörper der Auspuffanlage gewickelt. Dies ist eine Maßnahme aus dem Dragstar Motorsport, um die Temperatur der Auspuffgase im ent...
Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und dieses stark dämmen...
Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und diese Dämmwolle anstelle der verbrauchten eingesetzt werden.
Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und diese Dämmwolle anstelle der verbrauchten eingesetzt werden.
Ersatzteil: Original Yasuni Enddämpfermineraldämmwolle passend für alle Yasuni Auspuffmodelle.
Die Auspuffdrosseln müssen in den Krümmer geschweißt werden. Die erste Zahl gibt den Durchmesser des Trichters an, die zweite Zahl den Querschnitt des Drosselauslasses. Je kleiner die zweite Zahl, desto stärker die Drosselwirkung.
Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszei...
Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszeit bei 20° sollte der Lack ...
Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszeit bei 20° sollte der Lack ...
Die Modellreihe 'Reverse' ist von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung völlig neu entwickelt. Der Auspuff hat ein handgefertigtes Gehäuse sowie einen Dämpfer, der aus Edelstahl hergestellt und dann mit einer Kevlar-Ummantelung ver...
Die Auspuffreihe 'Extra' von Giannelli sind hochwertig verarbeitet und haben ein exzellentes Preis/Leistungsverhältnis. Das Gehäuse wird in der besten automatischen Schweisstechnik (M.I.G. Verfahren) hergestellt. Ein spezieller, perforierte...
Groß in der Leistungsentfaltung, aber klein im Preis. Der Körper mit internem mechanischem Schalldämpfer wird im M.I.G. Schweißverfahren hergestellt und mit einem Aluminium-Endschalldämpfer komplettiert. Der Resonanzkö...
Die Auspuffreihe 'Extra' von Giannelli sind hochwertig verarbeitet und haben ein exzellentes Preis/Leistungsverhältnis. Das Gehäuse wird in der besten automatischen Schweisstechnik (M.I.G. Verfahren) hergestellt. Ein spezieller, perforierte...
Die neue Giannelli Baureihe -Rekord- ist qualitäts- und leistungsmäßig vergleichbar mit dem Giannelli Reverse. Handgearbeiteter und gewichtsoptimierter Auspufftopf und Aluminiumenddämpfer mit Laser eingeprägtem -Gi...
Die Modellreihe 'SHOT' ist die Königsklasse von Giannelli. Der Auspuff ist ca. 60 % leichter als die originalen Abgasanlagen. Der Shot ist handgefertigt, besitzt einen Carbon-Endschalldämpfer und wird neuerdings mit ABE geliefert. Die beste...
Die Modellreihe 'SHOT' ist die Königsklasse von Giannelli. Der Auspuff ist ca. 60 % leichter als die originalen Abgasanlagen. Der Shot V2 ist handgefertigt und wird mit titanium grau eloxierten Enddämpfer mit Laser eingeprägt...
Auspuffanlage mit Edelstahlenddämpfer und verchromterm Krümmer. Sehr gute Geräuschdämpfung und eine auf Anzug ausgelegten Leistungs-Charakteristik machen diesen Laser Auspuff zu einer äußerst attraktiven Anlage für diejenigen, die unauffällig leise u...
Laser ist im Motorradsegment eine feste Größe. Die vom holländischen Hersteller produzierten Anlagen mit klar lackiertem Resonanzkörper und einem attraktivem Enddämpfer in gebürstetem Edelstahl. Sie ist auch leistungsmäßig eine der stärksten Anlagen ...
Laser ist im Motorradsegment seit Jahren eine feste Größe. Die vom holländischen Hersteller produzierten Anlagen überzeugen nicht nur optisch mit gut verchromtem Resonanzkörper und einem attraktivem Enddämpfer in gebürstetem Edelstahl.
Laser ist im Motorradsegment eine feste Größe. Die vom holländischen Hersteller produzierten Anlagen überzeugen nicht nur optisch mit gut verchromtem Resonanzkörper und einem attraktivem Enddämpfer in seidenmatt eloxiertem schwarz. Sie ist auch leist...
Die erste Auspuffanlage für Rollerfahrer in einer Form wie man es bisher nur bei MotoGP Rennen gesehen hat. Aufgrund des Edelstahlresonanzkörpers gehören Rostsorgen der Vergangenheit an. Der Krümmerbereich ist allerdings rostanfällig, da dieser nur s...
Der Handmade "S" von Leo Vince, als interessante Alternative zu dem erfolgreichen Handmade "ZX". Der relativ steil gewinkelte Resonanzkörper mit dem gerade nach hinten geführten Enddämpfer aus echtem Carbon wirkt außergewöhnlich und bietet eine etwa...
Enddämpfer zum Austausch in blau eloxiertem Aluminium
Enddämpfer zum Austausch in goldfarbenem Aluminium
Enddämpfer zum Austausch in rot eloxiertem Aluminium
Ein für 50ccm Motoren gut geeignete Auspuffanlage mit poliertem Aluminium Enddämpfer. Etwas höhere Drehzahlen als der Serienauspuff können so erreicht werden. Auslieferung erfolgt in der Regel mit Gewichten und/oder Kupplungsfedern sowie mit E-Prüfze...
Eine Auspuffanlage, die aufgrund ihrer Leistungscharakteristik eher für 50ccm Originalzylinder geeignet ist. Drehzahlen bis 7000 Umin und recht gute Endgeschwindigkeit. Schwächen im unteren Drehzahlbereich muß mit härteren Kupplungsfedern begegnet we...
Mit der ZX-R definiert LeoVince den Stand der Technik im Bereich der Sportauspuffanlagen für 50er Roller. Als designierter Nachfolger der bewährten Hand Made "ZX" verfügt die ZX-R über einen komplett überarbeiteten ...
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