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Scooter 50ccm / Aprilia / SR 50 (stehender Zylinder vor Bj '93) / Getriebe und Variomatic /
Der Evo Slider Federnsatz besteht aus einer Federn aus Spezialstahl mit 3,8mm Durchmesser (Vergleichbar mit Malossi Wandlerdruckfedern 80%). Ebenfalls liefert Polini hier einen so geannten Evo Slider mit, der das Verdrehen der Feder verhindert. ...

Der Evo Slider Federnsatz besteht aus einer Federn aus Spezialstahl mit 3,6mm Durchmesser (Vergleichbar mit Malossi Wandlerdruckfedern 40%). Ebenfalls liefert Polini hier einen so geannten Evo Slider mit, der das Verdrehen der Feder verhindert. ...

Um die Endübersetzung zu verlängern, wird ein anders übersetztes Getriebe benötigt. Gibt der Motor genügend Leistung ab, um die längere Übersetzung ziehen zu können, wird sich die Endgeschwindigkeit um die &Uum...

Um die Endübersetzung zu verlängern, wird ein anders übersetztes Getriebe benötigt. Gibt der Motor genügend Leistung ab, um die längere Übersetzung ziehen zu können, wird sich die Endgeschwindigkeit um die Übersetzungsveränderung erhöhen. Die Verwend...

Um die Endübersetzung zu verlängern, wird ein anders übersetztes Getriebe benötigt. Gibt der Motor genügend Leistung ab, um die längere Übersetzung ziehen zu können, wird sich die Endgeschwindigkeit um die &Uum...

Hochleistungs-Getriebeöl, speziell entwickelt für 2-Takt und 4-Takt Motorräder auch mit Schaltgetriebe, für die ein Öl gemäß API GL-4 mit ausgeprägten Hochdruckeigenschaften vorgeschrieben ist. Die äüßerst scherstabile Formulierung mit soliden Leistu...

Dieser spezielle Getriebedeckel ist mit Nadellagern ausgerüstet, um Leistungsverlusten aus hohen Reibungswiderständen entgegenzuwirken. Der verstärkte Getriebedeckel wird mit allen Lagern, Simmerringen und Dichtung geliefert. Es wird d...

Hochwertiger verstärkter Keilriemen von Athena, der in Japan produziert wird (Made by Bando). Erzielt gute Leitungsergebnisse auf 50cc/70cc Sport sowie Midrace Motoren.

Ein sehr haltbarer und gut greifender Keilriemen. In regelmäßigen Abständen sollte der Zustand des Keilriemens überprüft werden. Bei starken Abnutzungserscheinungen wie aufgespleißten Kanten oder hängenden Gewebef...

Das Preis-/Leistungsverhältnis ist bei dem Hebo Speed Belt unschlagbar. Durch die verstärkte Bauweise erzielt man eine deutlich verbesserte Beschleunigung, etwas höhere Endgeschwindigkeit und ein ruhiges Schaltverhalten und das noch zu einem äußerst ...

Die neueste Evolutionsstufe der Kevlarriemen von Malossi. Mit einem weiter verbesserten Kohlefaseraufbau ist dieser Riemen besonders leistungsstark und findet seine Verwendung auch im Overrangekit für den Renneinsatz.

Die neueste Evolutionsstufe der Special-Belt Serie von Malossi, der X-Special Belt, garantiert eine lange Lebensdauer und eine hohe Leistungsfähigkeit. Dieser Keilriemen ist für Serienmotoren, insbesondere aber für leistungsgesteigerte Motoren empfeh...

Polini hat sein Keilriemenprogramm um eine spezielle Kevlar Version erweitert. Durch die Kevlar Verstärkung wird die maximale Zuglast des Riemens deutlich erhöht und damit die Standfestigkeit des Riemens erheblich verbessert. Es werden zwar nicht die...

Polini Keilriemen werden in verstärkter Ausführung geliefert. Hohe Temperaturbeständigkeit und Dehnfestigkeit sind Merkmale dieser Riemen. Aufgrund der hohen Gummianteile bieten sie ein hohes Gripniveau und dadurch ein sehr gutes Beschleunigungsvermö...

Ein sehr haltbarer Keilriemen mit hervorragenden Transmissionseigenschaften, der die volle Motorleistung mit geringstmöglichem Schlupf überträgt. Eine deutlich verbesserte Beschleunigung, etwas höhere Endgeschwindigkeit und ein ru...

Die Hebo Racing Kupplung -N- arbeitet mit sehr standfesten Belägen. Die Einstellbarkeit ist denkbar einfach, über ein Exenter regulierbar, sodass die Kupplung in einem einstellbaren Bereich von 3000-7000 Umdrehungen greift. Es wird zusätzlich...

Die Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung, die als Austausch für die Serien-Kupplung eingesetzt werden kann. Die Kupplung wird mit etwas härteren Federn geliefert und greift somit bei etwas höheren Drehza...

Hochwertig gearbeitete Rennkupplung von Malossi. Geeignet für Scooter mit stark leistungsgesteigerten Motoren. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über Erhöhen der Federvorspannung. Es bedarf jedoch eines ge...

Idealen Ersatz für die Serienkupplung bietet RMS in Erstausrüsterqualität für den Motorroller. Solide und ordentlich verarbeitet ohne Racingambitionen. Diese Kupplung ist geeignet für Scooter, deren Serienkupplungsglocke eine...

Die RMS Race besitzt gewichtsreduzierte Kupplungsbacken, um ein schnelleres Hochdrehen des Motors aufgrund der geringeren Masse zu erreichen. Die Kuppeldrehzahl kann durch Einsetzen von härteren Federn auf den Motor abgestimmt werden. Diese Kupp...

Diese 3-Backen-Racing Kupplung für Kupplungsglocken mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung von RMS sowie die Hebo Kupplung sind vom Einstellprinzip identisch. Der Lieferumfang beinhaltet 2 Sätze verschieden starke Kupplungsfedern...

Im Kit enthalten sind folgende Originalteile: Wandler,Kupplung und Kupplungsglocke in Standard Qualität. Für Minarelli Motoren bis Baujahr 96 mit Innendurchmesser der Kupplungsglocke von 105 mm. Bitte bei der Bestellung darauf achten.

Kupplungsfedern für Serienkupplungen geeignet. Durch die Wahl härterer Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in einem Drehzahlbereich, in dem der Motor eine adäquate Leistung entwickelt. Rasanter Anzug aus dem...

Es werden 3 Sätze je mit 2 Federn geliefert. Zur Abstimmung dienen die jeweils unterschiedlichen Härtegrade der farblich gekennzeichneten Federn. Die Federn sind für die 105 mm Kupplungen mit 2 Backen bis Baujahr 1996 geeignet.

Eine Kupplungsglocke in Erstausrüsterqualität zum günstigen Preis. Einsetzbar bei Rollern ohne oder mit geringem Tuning, deren Serienglocke einen Innendurchmesser von 105mm aufweist, die Originalkupplung hat zwei Backen. Bitte im Zweifelsfall überprü...

Simmerring für den Seriengetriebedeckel des Minarelli-Motors, aber auch für Topperformances und Malossi-Getriebedeckel passed.

Benzin-, öl- und hitzebeständiger Viton Simmering mit Teflon Einlage von Polini. Passend für alle Getriebedeckel (auch Original, Malossi und Topperf.) des Minarelli und Piaggio Motors. Der Simmering wird ebenfalls in den...

Simmerring für Wandlerscheibe. Es wird ein Ring geliefert.

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