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Der Federnsatz besteht aus zwei Federn aus Spezialstahl mit 4,1mm und 4,2mm Durchmesser. Vergleichbar mit Malossi Wandlerdruckfedern 60%.
Um die Endübersetzung zu verlängern, wird ein anders übersetztes Getriebe benötigt. Gibt der Motor genügend Leistung ab, um die längere Übersetzung zieHEn zu können, wird sich die Endgeschwindigkeit um die Übersetzungsveränderung erhöHEn. Die Verwend...
Eine Leistungssteigerung des Motors kann zu einem frühen Erreichen der maximalen Drehzahl führen. Abhilfe schafft ein etwas längeres Übersetzungsverhältnis, das es ermöglicht, die zusätzliche Leistung zum Teil auch ...
Hochleistungs-Getriebeöl, speziell entwickelt für 2-Takt und 4-Takt Motorräder auch mit Schaltgetriebe, für die ein Öl gemäß API GL-4 mit ausgeprägten Hochdruckeigenschaften vorgeschrieben ist. Die äüßerst scherstabile Formulierung mit soliden Leistu...
Ein sehr haltbarer und gut greifender Keilriemen. In regelmäßigen Abständen sollte der Zustand des Keilriemens überprüft werden. Bei starken Abnutzungserscheinungen wie aufgespleißten Kanten oder hängenden Gewebefasern sollte spätestens ein Wechsel v...
Das Preis-/Leistungsverhältnis ist bei dem Hebo Speed Belt unschlagbar. Durch die verstärkte Bauweise erzielt man eine deutlich verbesserte Beschleunigung, etwas höhere Endgeschwindigkeit und ein ruhiges Schaltverhalten und das noch zu einem äußerst ...
Die neueste Evolutionsstufe der Kevlarriemen von Malossi. Mit einem weiter verbesserten Kohlefaseraufbau ist dieser Riemen besonders leistungsstark und findet seine Verwendung auch im Overrangekit für den Renneinsatz.
Die neueste Evolutionsstufe der Special-Belt Serie von Malossi, der X-Special Belt, garantiert eine lange Lebensdauer und eine hohe Leistungsfähigkeit. Dieser Keilriemen ist für Serienmotoren, insbesondere aber für leistungsgesteigerte Motoren empfeh...
Polini hat sein Keilriemenprogramm um eine spezielle Kevlar Version erweitert. Durch die Kevlar Verstärkung wird die maximale Zuglast des Riemens deutlich erhöht und damit die Standfestigkeit des Riemens erheblich verbessert. Es werden zwar nicht die...
Polini Keilriemen werden in verstärkter Ausführung geliefert. Hohe Temperaturbeständigkeit und Dehnfestigkeit sind Merkmale dieser Riemen. Aufgrund der hohen Gummianteile bieten sie ein hohes Gripniveau und dadurch ein sehr gutes Beschleunigungsvermö...
Ein sehr haltbarer Keilriemen mit HErvorragenden Transmissionseigenschaften, der die volle Motorleistung mit geringstmöglicHEm Schlupf überträgt. Eine deutlich verbesserte Beschleunigung, etwas höHEre Endgeschwindigkeit und ein ruhiges Schaltverhalte...
Die Hebo Racing Kupplung -N- arbeitet mit sehr standfesten Belägen. Die Einstellbarkeit ist denkbar einfach, über ein Exenter regulierbar, sodass die Kupplung in einem einstellbaren Bereich von 3000-7000 Umdrehungen greift. Es wird zusätzlich ei...
Die Hebo Racing Kupplung -R- ist baugleich wie die Hebo -N-, allerdings wird diese Kupplung mit hitzebeständigen Kevlar-Belägen ausgeliefert. Die Einstellbarkeit ist denkbar einfach, über ein Exenter regulierbar, sodass die Kupplung in einem einstell...
Die Fly-Clutch ist eine sehr robuste und qualitativ hochwertige Kupplung, die als Austausch für die Serien-Kupplung eingesetzt werden kann. Die Kupplung wird mit etwas härteren Federn geliefert und greift somit bei etwas höheren Drehzahlen.
Hochwertig gearbeitete Rennkupplung von Malossi. Geeignet für Scooter mit stark leistungsgesteigerten Motoren. Die Möglichkeit der Einstellung der Kuppeldrehzahl erfolgt über erhöhen der Federvorspannung. Es bedarf jedoch eines gewissen Geschickes, d...
Mit der neuen Speed-Clutch 2G-Evo III bietet Polini eine hervorragende Racing Kupplung an. Die äußerst robuste und sehr gut verarbeitete 2-Backen-Kupplung mit grossen und sehr belastbaren Belägen repräsentiert revolution&aum...
Eine günstige jedoch qualitativ auf hohem Niveau gefertigte Polini Kupplung für alle Tuningeinsteiger. Die 3G Sportkupplung verfügt über sehr standfeste Beläge mit hohem Reibwert. Einsetzbar für Serien- oder leistun...
Die neue Polini 3G Kupplung FOR RACE ist im Vergleich zu einer normalen Kupplung einstellbar ohne die Kupplung auszubauen. Die Regelung/Einstellung kann auf dem Federregister mit einem Inbusschlüssel auch bei montierter Glocke durchgef...
Idealen Ersatz für die Serienkupplung bietet RMS in Erstausrüsterqualität für den Motorroller. Solide und ordentlich verarbeitet ohne Racingambitionen. Diese Kupplung ist geeignet für Scooter, deren Serienkupplungsglocke einen Innendurchmesser von 10...
Die RMS Race besitzt gewichtsreduzierte Kupplungsbacken, um ein schnelleres Hochdrehen des Motors aufgrund der geringeren Masse zu erreichen. Die Kuppeldrehzahl kann durch Einsetzen von härteren Federn auf den Motor abgestimmt werden. Diese Kupplung...
Diese 3-Backen-Racing Kupplung mit Einstellmöglichkeit der Federvorspannung von RMS sowie die Hebo Kupplung sind vom Einstellprinzip identisch. Der Lieferumfang beinhaltet 2 Sätze verschieden starke Kupplungsfedern zur Abstimmung auf die optimale Ein...
Im Kit enthalten sind folgende Originalteile: Wandler,Kupplung und Kupplungsglocke in Standard Qualität. Das Kit ist außerdem auch verwendbar, wenn man vorher eine 105mm Kupplung verbaut hatte.
Kupplungsfedern für Serienkupplungen 25% härter als die Serienfeder. Die Federn werden stückweise geliefert. Bei Modellen bis 1996 werden 2 und ab 1997 3 Federn benötigt.
Kupplungsfedern für Serienkupplungen 40% härter als die Serienfeder. Die Federn werden stückweise geliefert. Bei Modellen bis 1996 werden 2 und ab 1997 3 Federn benötigt.
Kupplungsfedern für Serienkupplungen geeignet. Durch die Wahl härterer Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in einem Drehzahlbereich, in dem der Motor eine adäquate Leistung entwickelt. Rasanter Anzug aus dem...
Drei Federnsätze MHR in unterschiedlicher Härte, geeignet für Delta- und Flyclutch. Härter als die Sport Variante
Drei Federnsätze MHR in unterschiedlicher Härte, geeignet für Delta- und Flyclutch. Weicher als die Race Variante.
Es werden 3 Sätze je mit 3 Federn geliefert. Zur Abstimmung dienen die jeweils unterschiedlichen Härtegrade der farblich gekennzeichneten Federn. Die Federn sind für die 107 Mmm Kupplungen mit 3 Backen ab Baujahr 1997 geeignet.
Kupplungsfedern für Serienkupplungen geeignet. Durch die Wahl härterer Kupplungsfedern erfolgt der Kupplungsschluss erst bei höheren Drehzahlen, also in einem Drehzahlbereich, in dem der Motor eine adäquate Leistung entwickelt. Rasanter Anzug aus dem...
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