Suchen nach
Specials
Kundenservice
Kunden-Login
Mit dieser Option bieten wir an, alle eingebauten Drosseln vorzeitig aus dem Auspuff professionell zu entfernen. Sie werden hiermit darauf aufmerksam gemacht, das nach Entfernung der Drosseln, die Zulassung der Auspuffanlage erlischt. ACHTU...
Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und dieses stark dämmende ceramische Dämmmaterial anstelle der verbra...
Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und diese Dämmwolle anstelle der verbrauchten eingesetzt werden.
Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und diese Dämmwolle anstelle der verbrauchten eingesetzt werden.
Die Auspuffdrosseln müssen in den Krümmer geschweißt werden. Die erste Zahl gibt den Durchmesser des Trichters an, die zweite Zahl den Querschnitt des Drosselauslasses. Je kleiner die zweite Zahl, desto stärker die Drosselwirkung.
Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszeit bei 20° sollte der Lack ...
Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszeit bei 20° sollte der Lack ...
Um einen korrekt abgedichteten Sitz des Auspuffkrümmers am Zylinder zu erreichen, muß bei jeder Montage die RINGDICHTUNG erneuert werden.
Ringdichtung mit Aluminiumkaschierung für den Auspuffkrümmer.
Ringdichtung mit Aluminiumkaschierung für den Auspuffkrümmer. Diese Dichtungen sind speziell für 70 ccm Zylinder passend, da größerer Durchmesser des Auslasses berücksichtigt wurde.
Falls Beschädigungen aufgetreten sind, ist diese Dichtung geeignet, zwischen Enddämper und Endkrümmer eingesetzt zu werden.
Sehr gut verarbeitete Auspuffanlage mit Verstärkung an der Verbindung zum Enddämpfer. Klar lackierter Resonanzkörper und außergewöhnlich schöner, polierter Aluminium Enddämpfer sind die optischen Merkmale. Aber auch die Leistungsdaten sprechen für ...
Nun gibt es den S3R von Doppler auch in chrom und einem außergewöhnlich schönen, polierten Aluminium Enddämpfer. Nun eine echte Alternative zum begehrten Laser X-Pro. Der S3R ist eine sehr gut verarbeitete Auspuffanlage mit Verstärkung an der Verbind...
Doppler bietet mit der Premium Anlage einen echten Sportauspuff im unauffälligen Seriendesign an. Die Leistungswerte sind fast 1:1 identisch mit der Racinganlage Doppler S3R. Exzellentes Preis- Leistungsverhältnis. Auslieferung natürlich mit E-Prüfze...
Neuer S3R Auspuff aus der Doppler Evolution Serie. Der Evolution Auspuff ist wahlweise mit schwarzem oder weißem Enddämpfer lieferbar. Leistungsmäßig steht er dem bisherigen S3R in nichts nach. Sehr gut verarbeitete Auspuffanlage mit Verstärkung an d...
Neuer S3R Auspuff aus der Doppler Evolution Serie. Der Evolution Auspuff ist wahlweise mit schwarzem oder weißem Enddämpfer lieferbar. Leistungsmäßig steht er dem bisherigen S3R in nichts nach. Sehr gut verarbeitete Auspuffanlage mit Verstärkung an d...
Die Modellreihe 'Reverse' ist von der Forschungs- und Entwicklungsabteilung völlig neu entwickelt. Der Auspuff hat ein handgefertigtes Gehäuse sowie einen Dämpfer, der aus Edelstahl hergestellt und dann mit einer Kevlar-Ummantelung ver...
Die Auspuffreihe 'Extra' von Giannelli sind hochwertig verarbeitet und haben ein exzellentes Preis/Leistungsverhälnis. Das Gehäuse wird in der besten automatischen Schweisstechnik (M.I.G. Verfahren) hergestellt. Ein spezieller, perforierter Gegenkege...
Die Auspuffreihe 'Extra' von Giannelli sind hochwertig verarbeitet und haben ein exzellentes Preis/Leistungsverhälnis. Das Gehäuse wird in der besten automatischen Schweisstechnik (M.I.G. Verfahren) hergestellt. Ein spezieller, perforierter Gegenkege...
Groß in der Leistungsentfaltung, aber klein im Preis. Der Körper mit internem mechanischem Schalldämpfer wird im M.I.G. Schweißverfahren hergestellt und mit einem Aluminium-Endschalldämpfer komlettiert. Der Resonanzkör...
Die neue Giannelli Baureihe -Rekord- ist qualitäts- und leistungsmäßig vergleichbar mit dem Giannelli Reverse. Handgearbeiteter und gewichtsoptimierter Auspufftopf und Aluminiumenddämpfer mit Laser eingeprägtem -Gi...
Der Hebo Performer ist sowohl im 50ccm- als auch im 70ccm Sport/Midrace Bereich verwendbar. Der Drehzahlbereich ist vergleichbar mit den Laser X-Pro Anlagen. Die Anlage wird in einer neuen sehr guten Verchromung geliefert, somit wird ein hohe...
Der Hebo Performer ist sowohl im 50ccm- als auch im 70ccm Sport/Midrace Bereich verwendbar. Der Drehzahlbereich ist vergleichbar mit den Laser X-Pro Anlagen. Die Anlage wird in einer vernickelten Version geliefert, somit wird ein hoher Korros...
Der Rapid 50 ist entwickelt worden, um die Leistung im mittleren Drehzahlband deutlich zu steigern. Die Anlage läuft am besten auf 50ccm Standard- bzw Sportzylindern. Einer der schönsten und besonders leichtesten Anlagen im Sortiment, somit ist au...
ONLINEPREIS
112,48 EUR
112,48 EUR
inkl. MwSt. 19.00 %
zzgl. Versand Sonderaktion gültig bis 31.07.2010
10.00% Rabatt
10.00% Rabatt
Der große Bruder, der Rapid 70, ist entwickelt worden, um die Leistung im mittleren Drehzahlband deutlich zu steigern. Diese erzielte beim letzten Test der Zeitschrift Motoretta einen ordentlichen Leistungszuwachs und zeichnete die beste Kurve auf...
Auspuffanlage mit Edelstahlenddämpfer und verchromtem Krümmer, mit sehr guter Geräuschdämpfung und einer auf Anzug ausgelegten Leistungs-Charakteristik.
Laser ist im Motorradsegment eine feste Größe. Die vom holländischen Hersteller produzierten Anlagen mit klar lackiertem Resonanzkörper und einem attraktivem Enddämpfer in gebürstetem Edelstahl. Sie ist auch leistungsmäßig eine der stärksten Anlagen ...
Laser ist im Motorradsegment eine feste Größe. Die vom holländischen Hersteller produzierten Anlagen überzeugen nicht nur optisch mit gut verchromtem Resonanzkörper und einem attraktivem Enddämpfer in gebürstetem Edelstahl. Sie sind auch leistungsmäß...
Laser ist im Motorradsegment eine feste Größe. Die vom holländischen Hersteller produzierten Anlagen überzeugen nicht nur optisch mit gut verchromtem Resonanzkörper und einem attraktivem Enddämpfer in seidenmatt eloxiertem schwarz. Sie sind auch leis...
Die Premium Auspuffanlage von Leovince mit Edelstahlresonanzkörper und Titan Enddämpfer. Nie mehr Rost und ein besonders hochwertiges Erscheinungsbild durch die Verwendung von Titan im Bereich des Enddämpfers. Die Krümmeraufhängung wurde federgelage...
Anzeige 1-30
noch leer...
| Lagerverfügbarkeit | ||||||||
|
Aktuelle News
10.05.2010
- NEU ! AUSPUFFANLAGE GIANNELLI REKORD -
>>mehr Details
15.03.2010
- NEU ! MALOSSI MHR OVERRANGEKIT RENEWED - MODELL 2010 -
>>mehr Details
07.01.2010
- NEU ! POLINI PRODUKTUPDATE 01/10 -
>>mehr Details
01.10.2009
- NEU ! AIRSAL BIGBORE ZYLINDER RACING-XTREME 77 CCM UND 88CCM VERFÜGBAR -
>>mehr Details
09.07.2009
- NEU! HOCHWERTIGE ODF SITZBEZÜGE -
>>mehr Details
- NEU ! AUSPUFFANLAGE GIANNELLI REKORD -
>>mehr Details
15.03.2010
- NEU ! MALOSSI MHR OVERRANGEKIT RENEWED - MODELL 2010 -
>>mehr Details
07.01.2010
- NEU ! POLINI PRODUKTUPDATE 01/10 -
>>mehr Details
01.10.2009
- NEU ! AIRSAL BIGBORE ZYLINDER RACING-XTREME 77 CCM UND 88CCM VERFÜGBAR -
>>mehr Details
09.07.2009
- NEU! HOCHWERTIGE ODF SITZBEZÜGE -
>>mehr Details
Sonderaktionen