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Im Roller Segment sind SITO und SITOPLUS ein Synonym für hochwertige Replika-Auspuffanlagen zu fairen Preisen, bei denen nicht nur die Qualität stimmt, sondern auch die Leistung. Obgleich identisch vom Äußeren zum OEM-System, ist...

Im Roller Segment sind SITO und SITOPLUS ein Synonym für hochwertige Replika-Auspuffanlagen zu fairen Preisen, bei denen nicht nur die Qualität stimmt, sondern auch die Leistung. Obgleich identisch vom Äußeren zum OEM-System, ist...

Diese Evolution Auspuffanlage für Vespa ist speziell für Tuningzylinder konzipiert, kann allerdings auch mit dem normalen Standardzylinder gefahren werden. Eine superleichte Anlage mit nicht unerheblicher Geräuschentwicklung aber ...

Diese unauffällige Sportauspuffanlage mit ALuminiumenddämpfer für Vespa ist für Standard und Tuningzylinder konzipiert. Eine leichte und leise Stahl Anlage mit tadelloser Leistung. Viel Drehmoment bei scho...

Asbestfreies Auspuff Thermoband von Cool It - Thermo Tec aus den USA. Die Bandage wird um Krümmer/Resonanzkörper der Auspuffanlage gewickelt. Dies ist eine Maßnahme aus dem Dragstar Motorsport, um die Temperatur der Auspuffgase im ent...

Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und dieses stark dämmen...

Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und diese Dämmwolle anstelle der verbrauchten eingesetzt werden.

Läßt die Dämmung im Enddämpfer nach, erhöht sich die Lautstärke. Es kann durchaus sinnvoll sein, von Zeit zu Zeit einwenig nachzudämmen. Zu diesem Zweck kann der Enddämpfer zerlegt und diese Dämmwolle anstelle der verbrauchten eingesetzt werden.

Ersatzteil: Original Yasuni Enddämpfermineraldämmwolle passend für alle Yasuni Auspuffmodelle.

Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszei...

Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszeit bei 20° sollte der Lack ...

Zur Vermeidung von Korrossionsschäden am Auspuff, empfiehlt es sich, die neue Auspuffanlage gründlich mit Nitroverdünnung zu reinigen und anschließend mit mehreren Schichten Lack zu besprühen. Nach einer Stunde Trocknungszeit bei 20° sollte der Lack ...

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