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Der 50cc Sport bietet bei deutlich verbessertem Durchzug auch eine höhere Spitzenleistung als der Serienzylinder. Es sind etwa 6-7 PS bei 9.500 Umin möglich. Die Leistungscharakteristik ist drehzahlorientiert und benötigt eine Abstimmung mit etwas leichteren Rollen und einer angereicherten Vergaserabstimmung. Entweder wird die Vergasernadel um eine Raste nach oben verstellt, oder es wird eine um ca. 5% größere Hauptdüse eingesetzt. Dieser Zylinder wird ohne Kopf geliefert. Der Originalzylinderkopf wird weiterverwendet.
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