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Dieser superverstärkte Getriebedeckel ist mit Nadellagern in besonders widerstandsfähigen Sitzen ausgerüstet, um Leistungsverlusten aus hohen Reibungswiderständen entgegenzuwirken. Noch deutlich stärkere Wandungen als der originale Getriebedeckel lassen diesen Deckel mit den größten Belastungen fertig werden, die ein Racingmotor von diesem Bauteil erwartet. Reibminderung liegt bei dem Deckel bei 4%. Ausgestattet mit SKF Lagern und einem Viton Simmerring. Passend für Piaggio Motoren ab Baujahr 2000 an.
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